简介:这个人很懒,什么都没写~
惊讶猫头鹰
21年8月份开始看车,CT5、CC猎装、蔚揽、英菲尼迪Q50、奥迪A4Avant、沃尔沃v6o、X3、GLC、v90cc试了一圈越看越高,我感觉自己太随性了,倒底我喜欢什么車?蒙圈了。 不行啦,需要冷静一下后,觉得自己还是喜欢旅行车兼顾家用,草是越种越深,又巧感上缺芯片有的开始涨价了或等车,干脆等等再说吧。十一月份的一天突然又想去看v90cc,到店后看了一眼后直接谈价,半小时最终43万多点落地谈定,送了终身机油、v值、发动机护板、升级中置Bw、5千板金卷、龙膜、脚垫等等,12月份底到店,2022年1月份上牌。 开了5个月,主要广佛上下班,遇尔上高速,所以现在油耗12个多点。 谈一下感受吧 优点 :370Nm、250p、全时4驱动力充沛;自动领航及Acc非常便捷方便;曝晒后一样无异味非常满意;哈曼卡顿600w十14个声响十中置宝华音质也不错(当然和全车宝华韦建有差距);外观透着中年人沉稳帅气但不油腻,内饰真皮实木包裹质感舒适;座位空间满足需求但后配箱空间非常满意;安全配置丰富灵敏度高非常实用(自动刹停过5、6次了避免了小事故,有一次在快速路超车时,由于位置不够,车自动拉回来了,想想太不尊重主人啦,不给超车也打声招呼啊!太吓人啦);双交插臂加多连杆过弯信心十足;底盘平整用料实足,悬挂大量使厚实的铝合金件,现在很多车都在减料,沃尔沃唯独你逆行吗? 缺点:方向盘指向低速时有一点虚位;低速换档有点拖沓(如果刷一个北极星可以改善);路感清晰底盘调教偏硬一些(但可以接受);车在冷启动噪声像拖拉机,热车后就Ok了(同事新买的GLC冷启动一个样),高速路噪声完全可以接受(开音乐就听不到噪声啦);内饰偏简单,车机系统偶发小问题(但升级后还可以)减配了感应尾门。 总结一下:开过很多款车(丰田、本田、欧宝、大捷龙、别克、宝马、奥迪,但旅行车的灵魂在于开上它有着不急不躁的安稳,虽然无法感受到激情的推背,但高速又让你信心十足,安全系统就像家人一样随时在给你纠错,是车大了还是人老了?没有浮夸、没有炫耀、沒有繁华,只是踏实的和你一起生活,充满了满足与踏实。
琦哥玩车
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