简介：这个人很懒，什么都没写~
樊不烦233
各位凯美瑞车主大家好，很高兴能在这里发言，以下皆是作为凯美瑞大家庭的一份子，针对广丰的问题还是有一些话必须要说，有异同之处欢迎大家来补充或交流。 谈到B级车，大家基本上都会想到雅阁，迈腾，帕萨特，凯美瑞等各种畅销车型，而凯美瑞作为一款广丰热销车型，并在B级车销量榜上常年占据前三的位置，当然这当中离不开广丰的自身能力，但更主要的，还是消费者对于丰田，对于凯美瑞这个名字的信任，将其销量维持到现在。相信大家或多或少都是冲着这辆车毛病少，后期花销小，中规中矩没什么毛病来选择购买。但是目前，一个严峻的问题摆在大家面前——广丰厂家对于凯美瑞各年款的车主区别对待。 丰云行同车型控车权限区别对待。今年凯美瑞推出了2023款凯美瑞，随着车辆的销售，相信大家都了解到了一个问题，23款的凯美瑞在丰云行的风云悦享使用上比老车主多了开关门的控车功能，对于这个问题，在往年款的凯美瑞上是开放过这个功能的，但后续在丰云行App的升级后，厂家隐藏了这个功能，唯一的控门方式就是忘记锁车出现疏忽提醒后，会出现锁车按键来协助远程锁车，对此，厂家给的回复是因为此控车权限存在安全隐患，所以将此功能进行隐藏，那么试问，为何23款凯美瑞又重新放出了此功能，另外一个回复是此功能因为往年款的凯美瑞车辆通信模块与23款不同，所以无法使用此功能，但此功能是经过了厂家升级阉割进行隐藏，现在以这种回复来搪塞各车主，试问，这是将凯美瑞车主的智商按在地上摩擦吗？ 广丰车型区别对待。在8月底的时候，广丰向旗下各4S店发出了提供车辆升级Hicar&Carlife的升级通知，但是在升级名单上却不见广丰销量名列前茅的凯美瑞。打个比方，你的工作为公司打下了半壁江山，现在到了有福同享的时候上级通知你上一边，继续埋头苦干就可以。这种行为无异于过河拆桥，对各位凯美瑞车主不屑一顾。各凯美瑞车主得到消息之时大家心中也是忿忿不平，作为热销车型却得到这样的区别对待，在经过一系列的投诉之后却得到厂家的回复：由于Hicar&Carlife需要硬件支持，凯美瑞不支持升级。这种消息无异于是一个笑话，凯美瑞A导航车机是大家花了2000块购买的，作为名义上的原厂车机，在功能，流畅度，开放权限比不上副厂B导航车机就算，如今在升级上确被告知硬件不行，缺少硬件，是厂家阉割重利益，还是为推出新车做谋划？至此不禁想问厂家各车主花的2000块得到的是什么？哦对，得到了B导航车主的暗地嘲笑，嘲笑花了钱，流畅度不行，车机卡顿，时常死机，黑屏，得到了倒车影像清晰度比不上80年代的老旧电视机，得到了“怨种”的称号。况且广丰在发文之时明确是通过OTA升级的方式升级手车互联，如今确解释硬件不支持，属实自己打自己脸。 两节将至，广丰必将推出各种活动促销，是的，我们能力有限很多事阻止不了，但目前我们可以通过自己的方式来维权让大家了解到广丰的真实面目。 下面提供一些维权投诉网站，供大家参考： 中国汽车质量网： WWW.AQSIQAUTO.COM 中国网汽车： auto.china.com.cn 车质网： www.12365auto.com 全国12315平台 www.12315.cn 如今受到此等不平等对待，如若大家视而不见，不拿起合法权利来维护自己的正当权益，他日“人为刀俎，我为鱼肉”之时，大家只能更将后悔此时的不作为，届时任何行为都将成为徒劳，希望大家行动起来，为自己，为大家争取自己的合法权益。
21款开始凯美瑞区别A导航和B导航问题，相信部分车友在没有提前了解或者以再优惠多少价格而不告知导航区别的名义被默认安排了B导航，A导航与B导航差价2000，B导航与A导航的功能各有长短，但是在 2000的差价上A导航比B导航的实际优势并没有显现出来(A特色:微信、腾讯地图功能 B 特色:腾讯视频、权限开放、软件支持升级等)厂家及4S店只说明原厂与副厂的区别，但实际使用上A导航车机流畅度却比不上副厂的济畅度，甚至卡死、黑屏、倒车影像不清晰等问题频发更是一次又一次的冲击车主的底线，甚至影响着车主的安全驾驶，此前在车质网等投诉平台上，各种问题投诉层出不穷，厂家对于投诉更是视而不见，厂家对于消费者的服务态度在哪?在8月底的一汽、广汽各车型车机升级的名单上，凯美瑞这款热门销量车型却被剔除在外，消费者苦于低配车机折磨，无奈进行投诉，截至目前得到的厂家回复总结起来是凯美瑞A导航车机因配置不足，无法进行升级Carplay、Carlife 等手车映射功能(网络上车友自己破解使用 Carlife 却因为权限问题无声音版本已经流出)，至此试问，是真的配置不足吗，A导航与B导航的差价2000优势到底在哪，花了钱买到原厂低配车机，需要忍受一系列问题且不能自己进行 OTA 升级，厂家官方账号在丰云行上进行回复--上半年、9月、11月、厂家的诚信度到底在哪?随着23款凯美瑞车型的销售，同款车型的差别对待问题更是一目了然，对于23 款凯美瑞车型，厂家在丰云行App上开放了车辆解闭锁等权限，如此基础的控车权限，对于23年之前的车型却直接不予放权，厂家给予回复却是通信模块的问题，硬件不支持，至此试问我们老车主买到的是凯美瑞吗，一款热门销量车型却做出这种区别对待的事情，厂家是真做不到升级还是将消费者的需求华为自己牟利的手段，试问厂家的良心在哪?消费者不是冤大头，厂家只顾利益不顾消费者的需求，这种重牟利轻服务的行为，势必会在市场上失去一批又一批的消费者，并将自己推向深渊。
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