外观:曾经觉得大气，但略显得臃肿，粤语来说就是有点大旧衰，现在改款改得越来越秀气，开始深得我心。
内饰:完全是我喜欢的类型，中控层次感强，大面积软质材料，座椅颜色也很有档次，基本没啥可挑剔的，就是造工一如既往那么美系，那么粗糙。
驾乘:之前我开的是日系本田凌派，各种丝般顺滑。君威的9at虽然说比之前的6at改进了很多很多，但和日系比，差距还是挺明显的，尤其是30-40时速区间，有个特别明显的换挡动作，与日系比，君威的顿挫还是比较明显的，而且发动机制动动作也特别明显。高速非常稳，不知不觉已经踩140，还拥有别克一如既往不错的隔音，总结是这车适合高速国道，不擅长市区跑。
选车的时候看过思域，速腾，长安cs75plus一系列的车，最终各种原因pass掉了，君威对我来说绝对是一个大大的性价比之选，16万出头的价格拥有一款高速稳，隔音好的b级合资车，当初是完全不敢想象的。
购买过程，自己在懂车帝上召集了一批的有购车意向的朋友，一起去4s店各种杀价，也难免经历各种套路，例如电话报低价，把你吸引过去后各种理由做不到等，例如车身优惠幅度大，后期各种费用，加起来比别人还要贵不少等等，最终在广州天河找了一家相对靠谱的4s，以12台团购的名义拿了下来，这个价格暂时在广州应该算是比较便宜的了。后期还会有各种精品加装等内容的分享

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外观:曾经觉得大气，但略显得臃肿，粤语来说就是有点大旧衰

非常水鱼2020

坐标郑州，19款精英版君威生产日期是2020年二月份的，刚提车一个月回了两次老家总共一千公里，高速油耗平均7.0，市区跑的少暂时没数据，隔音不错（可能没有开过太好的车子），油耗暂时很满平常上班小电驴，周末带家人出去玩玩所以油耗不太担心，主要关心安全问题，最近大众车型简配严重需要信仰，我没有大众信仰，日本车不考虑皮薄馅大，法系车看了几款奈何价格优惠少预算有限，以前对别克的认识还是小时候感觉这车好高级，一直梦想拥有一辆，终于在而立之年得到，也算圆了儿时梦想，君威这款车高速想当稳，虽然1.5加入会有两三秒的延迟但是涡轮介入之后超车很轻松的一脚油门就到一百四了还是非常爽的，比我老的自吸1.5的景逸强太多，暂时没有发现网友说的刹车灯漏水，车内异响，就是底盘看大飙车拆车需要加强一下，自己上某宝买了发动机护板和线路护板做了底盘装甲一共加工时四百块，这几样还是有必要的遇到烂路不怕拖地了发动机也有保障，总体来说君威的性价比很高，很高，很高重要的事说三遍，没有别人说的别克油老虎那是以前现在都在技术革新，不要用老眼光看待事物，可以自己试驾一下，了解自己的需求，如果家用我还是比较推荐的毕竟前后铝合金防撞梁还是比较良心的，为了家人安全考虑君威是首选，还是那句话适合自己的就是最好的！