认证:银河E8车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
ML皇朝
今天不是去洗个车吗?把车内车外都洗了一下,马上元旦放假回家了,但是看到店里有两个同款的。改色,我去改完过以后真漂亮后我也想改一个,奈何不知道改完色过以后需不需要备案,但是这两个颜色真的是非常的好看
想问一下这个车子到底帅不帅?我的回答肯定是帅,但是底盘也是够低趴,所以大家过坑的时候一定要慢一点,我就是盲目自信了今天车子刚出院回到家,书记老婆做的饭,坐在车里追个剧,好久没开车了所以大家开车的时候遇到坑洼路面的时候一定要小心行驶,信号是磕到前程,如果是电池那就有点麻烦了
之前看到有一个车友说屏幕太大,然后晚上开车的话有一点反光,有点刺眼,他那个应该是没有把屏幕的自动亮度给打开,如果打开以后它会根据时间点来自动调制亮度,这样的话就不会刺眼。如果没有把自动亮度打开的话,可以喊您好银河打开屏幕自动亮度,这样操作比手动去操作方便多了
谁和我一样刚开始买车的时候认为抬头险这个东西用不用都无所谓现在用习惯了,发现中控屏都可以不看,然后仪表台可以不看,但是必须看抬头显低头再去看码表了,直接就是通过抬头显示就可以看到前方限速和车的速度,这一点真的比较好用
车子起买来我都没怎么有大动作的清理,平常有灰的话就拿毛巾稍微的清理一下,然后昨天休息,趁着休息把车子给大幅度的清理了一下,该擦的地方都擦了一遍,这样整体看起来舒适多了,这样看起来才能显得我的车子高级,哈哈
#爱车秀照优雅永不过时,有多少人是因为一块屏幕爱上这个车的,哈哈哈,不怕大家笑我就是其实无边框的车门很多,但是进入车内这样1块4K大屏的车确实不多,当初我买车就是因为这块大屏幕才爱上他的有多少人和我一样
前几天跑了一趟远路,然后这个续航居然给我震惊到了,拍个照片记录一下,车子是665km的续航,一共跑了581km,还剩62km,两个km数相加的话可以跑643km,头一回跑这么省嘿嘿。
下雨天会不会对续航也有所影响?昨天下雨同样的路程,同样开空调,而且空调的风量大小都是一样的,基本没有改变,也都有听音乐,但是我觉得下雨天会费点电呢,前天没下雨36km的路程,表显掉了44km,但是昨天下雨,同样36km的路程却掉了48km,这个会有影响吗
之前一直不知道大灯怎么调节的,所以我的灯光偏矮。走在一些坑洼路面,照射距离就有限。所以去店里请教了一下。也学会了教大家一下,在使用的过程中,如果大灯的高低是可以通过中控屏来设置的,如果现在冬天黑的比较早,如果想把大灯调高的话,可以通过中控屏的123档去调节大灯的高低。所以别忘了这个小操作
当温度降下来过以后,这个电车的续航到底怎么样?我昨天去了一趟。合肥新桥机场全程导航183km,300km出发。我们这边是8度。跑高速定速巡航110。车里两个人。到达地方的时候还剩75km的续航。183km,然后掉了大概。22025km的续航虚了50km。这样看的话。达成率看起来还是挺不错的。零度以下怎么样?这个还不知道
现在家用充电桩安装好了,我基本上都是在家充电了,但是这个充电桩有一个特别好的功能,就是如果你不在家的话,你也可以把这个家用充电桩分享给自己的家人,然后填写手机号码,让别人去下载APP点分享,他那边就会收到一个通知,然后就可以把他的APP也进行绑定,控制这个充电桩。我基本上都是晚上车子插上不充电,然后10点钟左右开始充电到第二天早晨去。享受3毛钱一度电的那种充电,所以没试过的可以去分享一下手机充电桩。这样的话,一家人都可以用手机控制
大家天天看这个电表显示现在我基本上也有一个习惯,就是每次到地方都去看一下这个百公里的电耗显示。经常跑出来都是百公里14左右,对于这个车子来说,14的电耗感觉还是比较正常的。但是我看有的车友能跑到9个多的电耗。我感觉自己还需努力。还需要多多练习,你们跑出来的电耗都基本在多少呀?
大概看了一下从1号到6号的上下班公里数,6天大概行驶了64公里,照这样算的话,我车子续航是665公里的,如果打9折的话,大概可以跑半个月,我那个应该就是公里数吧,我没看错吧。
这个车搭载的是燕飞利仕的音响,但是每个人听音乐的方式不同,有的人说这个音效达不到他个人的效果,这里的话大家可以通过这个来设置一下,设置好了还是有那种效果的。
我发现如果出现充电有时候中断的那种现象,这个时候就基本上把车机重启一下,或者把车机的无线充电打开,然后再关闭一下,基本上就不会出现手机充电中断,充电中断的这种现象了,如果还解决不了的话。有两个方法,第一个是更换手机,哈哈,当然第一个也不现实,第二个可以开到店里进行检修一下。我之前就遇到过,但是我是开到店里检修了一下,然后后面就能够正常使用了,基本上手机一放都是充到满50kW的,快充速度还是非常快的,基本上到达目的地的时候,车子电都是满的
我早上去充电的时候看了一下那个充电站的瓦数是120千瓦,车子基本上能达到110千瓦的速度,充电的速度非常快,我充的时候是30%去充的,充到90%要了大概应该是26分钟,这个充电速度还是蛮快的嘛,不过还是感觉在自己家充电省钱,66块钱,如果按照我家的电费,晚上是3毛钱一度的话,可以充220度的电,车子是75度电,我充满充三次,如果按照一次跑600km的话可以够我跑1800km,这个只是打个比方哈,也不一定能跑那么远
一般充电我基本上都不充满,但是我看那个管家说建议一个月充满一次,我基本上都是充到600km左右就放弃了,因为最后的一点时间充电太耽误时间由于我的加充还没有装,我都是在快充站充的,每次到最后就等不了了个人觉得每次从100km冲到600km,基本上40分钟左右就搞定了后10%我就不充了,一个月记得把电量充满一次,我基本上就是一个月充满一次,剩下的都是充90%
详细给大家分享一点干货,就是这一次更新过系统过以后,他完全和上一个系统就不是一个级别的不仅仅是件上的更新,它在硬件上也是做了很多的更新,比如说是它的Windows的音乐那个音质真的和电影院没多大区别,并且在播放音乐的页面也进行了更新起来也更加的丝滑流畅,所以你要是没更新的抓紧去更新体验一下
大致算了一下,晚上充3毛钱的一度电,充满75度电的话显示能够跑665km的,但是我实际跑了530km,其他用电12%保险电耗是每百公里12.2Kw但是我自己换算了一下,应该电量为每百公里13.2KW 这个电耗表现对于一款5m长的车应该是算是比较优秀的表现了 我今天看到很多的车友的胎压值达到了2.3,所以我这边跟大家建议一下,就是胎压尽可能的如果车里不坐满人的情况下达到2.6,如果满人的情况下达到2.9,这是官方的建议但是你看到没有,之前我的胎压就是在2.3左右,对比的情况下会比现在的电耗高1~2kW左右100km
申请的谷峰用电终于是通过了,基本上现在晚上充电晚上的电价是3角钱一度电充满75度电的话大概在15元左右,但是现在不开空调的情况下时跑能跑到540km左右,然后其他用电显示是7%成率还是比较高的然后电耗显示百公里10.1kW这样一算的话,平均1km两分钱感觉比坐公交车还便宜
车子停在路边的时候被刮蹭到了,也不知道是谁刮的,附件也没有摄像头,只能说自认倒霉,这个伤口还蛮长的,在保险杠上面,这个如果不喷漆的话,有没有什么解决方法,抛光能不能抛掉呀?
那电车的保养都是怎么保的啊?我开到店里的时候只收了一个80块钱的一个检测费用,然后开到售后把所有的数据检测了一下,该升级的东西升级了一下,就这样出来了,不需要做别的维护吗虽说是省钱了,但是这样去保养真的没有别的问题吗,是不是电车都是这样
请问一下这个半服饰的方向盘在哪里能够进行安装?我去4s店问了一下,他说我这个配置订购不到。这个半幅式的方向盘必须运动满了才能定我是不是业务员不太懂,为什么别的车主都能够买到?买的是原厂件吗但是这个半幅式的方向盘真的很帅
在秋天到了明显的电耗比之前夏天打空调的时候降下来了不少,现在充满电665km,我实跑能跑到530~550之间这个时候大概还剩个70多公里电耗每百公里是10.9Kw关键是这表准不准?我也没测试过
开电车就是省,我都是用晚上的用电充电的,白天基本上不充,因为一天的话根本跑不了500多公里,所以我的费用不是很高,详细算一下我的费用 1. 计算每公里费用: - 总费用为 28 元,行驶了 540 公里。 - 每公里费用 = 28÷540≈0.052 元。 2. 计算百公里电耗: - 总共充了 75 度电跑了 540 公里。 - 每公里电耗 = 75÷540≈0.14 度。 - 百公里电耗 = 0.14×100 = 14 度。
昨天老婆开车把爱车干受伤了,前保险杠都干掉了,今天早上开到店里去进行了检查,车子开到了售后,师傅直接把全套整个都给拆了,然后进行喷漆,保险杠是挺硬的,石柱都干烂了,结果保险杠轻微擦伤 道路千万条,安全第一条
开启了节能模式,动力模式开到最低 全程150km,到地方的时候码表掉了185km意思就是多掉了35km的续航,正好这和我的动态续航能对得上高速的时候,百公里的电耗来到了14.5kw
#星愿建议收集现在预售价出来了,估计在上市之前应该还能够再降一波,到时候再拿一点权益整个车子性价比不就上来了 有人说他的低配版没有双色车身,到时候直接搞一个权益送双色车身,哈哈
我发现了这个车子系统更新不是一下子全部车友推送,而是一波一波又一波,第一波是在店内升级的, 第二波是车机升级的,现在第三波应该陆陆续续都进行了升级,升级完过以后确实增添了不少功能,尤其是它的Windows全景声特别的好用。 我发现现在这个车在跑高速的时候反而是最费电的,尤其是120码定速跑,我都能跑到每百公里15kw 然后跑市区六七十码,反而电耗又被我跑到了百公里14kw 正好表现 和油车正好相反。估计再跑跑应该能回到我之前的每百公里11kw。
电车最怕的什么?就是不小心或者对于路况不熟的路况刮蹭到底盘前几天我们这里也经常下大雨,所以走的路面有积水,外加上今天。躲避障碍物的时候底盘造了一个小石头不算很大,但是能够明显听到砰的一声车子没有报故障码,但是为了安全还是开去到店里检查了一下可以看一下我拍的底盘,整体的车子底盘还是比较平整且保护的铁板也比较厚或者小师傅也说了,只要不是磕到比较硬的东西,基本上对底盘的伤害性非常小。查完过以后没有任何问题。牛啊
今天把车子开去首保,我都是才发现电车的首保如此简单,就去量胎压,然后把车辆举起来看看底盘,还有最重要的一点就是插上他们的电脑进行系统的盘查,有没有更新?有没有?错误的代码我车子没检查出来问题的话,这样是不是保养也比较省钱比于油车动辄五六百的保养费用,这后期只有一个工时。给力
原本每公里的百公里电耗是在11kW到12.5kW左右昨天去了一趟苏州跑了一趟高速,全程300多公里在电耗干到了每百公里15kW电车跑高速还是挺费电
#银河E8用车感受现在充电基本上都是在公司充电,所以早上去公司插线板插上到晚上下班基本上电就充满了,其实隔三差五还约着朋友一起出去搞一个野外烧烤但是车辆外放电是支持3.3kw一个烧烤架完全是足够了
#评评我的车我开车一般喜欢节能模式,在节能模式开启的情况下,它的电耗来到了每百公里11千瓦如果开启舒适模式的话,百公里的电耗应该在13kw,这个应该足够省了吧?有没有知道动态续航和标准续航有什么区别?为什么点了一下动态续航少了90km啊
车子看定位,应该介于E5底下的市场,应该就在10万块钱左右,上市以后再搞一堆权益价格不会太高。
提问10月之前有希望能上市么。
提问这是新出的车怎么没有见过。店里能看到了实车么。
我感觉这个车上有元在哪里压着价格,车又小一点,最多和他大哥L7价格一样。或者低点,肯定不超14万。要不然不符合逻辑。除非定价高收割一波韭菜。然后降价背刺老车主。
有没有知道L5年前还能不能上啊,感觉一点音讯都没有。
提问按照这个进度,今年会不会上市了呀
看发布会宣传的是挺牛的,但是这个技术会搭载在这一款小车上就好了,我还在等这个车上市到底啥时候上市
刚开始看的是纯电的,感觉这款车应该和马上要上的纯电SUV是一样的,但是这款是混动的,更符合我的家用,不知道什么时候能不能上市,能不能不要再拖了
个人觉得这两款车的尺寸应该会差不多,所以看起来小应该和现在吉利在售的博越COOL差不多大
现在混动都开始卷的轻轻松松就上了2000km,不知道等l5上的时候会不会直逼2000km,那性价比就太高了
多生孩子好打架,这车上是磨磨唧唧的,难怪销量会越来越差。好产品拿出来,好产品不拿出来竞争,一天到晚搞钓鱼营销服了。
持续关注这款车,不知道什么时候上市
这个车今年年底之前会上市吧?如果能上市那就等等,如果上市不了就考虑别的了。L7是真看不上