2021年5月购买荣威RX3-Pro旗舰版，车辆出厂日期为2021年4月13日。 2021年9月底车辆无故开始出现挂挡熄火、无法启动等现象，该问题频繁发生，后于11月8日送到4S店进行检查维修，“车辆购买6个月”被告知电瓶、刹车系统损坏，需要更换,在等待的过程中又被告知，因疫情原因厂家备件无法到达，终于在2022年3月至5月“又期盼了6个月”更换了电瓶和刹车系统传感器。 本以为问题到此结束，但在2023年5月，我的荣威车再次出现空调不制冷，于6月初送到4S店检查维修，6月9日“车辆购买24个月”4S店告知空调压缩机又坏了，需要更换（压缩机需要厂家进货，让回去等待）。在等待更换压缩机过程中，又再次出现车辆无法启动现象，4S店派人到现场维修，告知我车辆电压有问题，等待维修。 截止到更换压缩机的2年时间里，车辆还频繁出现以下故障： 仪表盘中出现各种故障码滚动连续跳动。 车辆自动打火（车里无人，车嗡的一下启动，声音特别大， 像拖拉机一样的声音）  3启动时，刹车踩不动。 车辆不踩刹车，也可以打火启动。 启动后，仪表盘亮，中控屏黑屏或中控屏亮仪表盘黑屏。以上情况均送4S店检查维修，4S店告知需要刷机，车辆刷机N次，未给予实质性的检修，掩盖了车辆出现问题的真正原因。 2023年7月起，“仅间隔1个月”车辆再次出现： 车辆异响； 开空调抖动熄火； 车辆行驶中，加速无力，抖动熄火。 刹车异响； 车辆启动后，怠速无力（夏天还需热车）等现象。 7月至9月车辆送到4S店多次检查维修，告知抖动熄火的原因是由于压缩机在工作，发动机有负载，一系列问题至今未解决。 最后，说一下一个荣威车主的用车感受！ 3年来，车辆行驶3万多公里，我对我的荣威车总结如下： 1、6个月更换电瓶、多个刹车系统传感器， 2、24个月内更换空调压缩机。 N次出现抖动熄火问题、异响问题、频繁滚动跳故障码问题、怠速无力问题、自动打火等问题，且上述问题均未查找真正原因，给予实质性的解决，期间一直在反馈这么多问题频繁出现，车辆有严重的质量问题，存在安全隐患，但一直未得到更好的解决方案。 N次刷机，我成了上汽荣威4S店的“常客”。 直至2024年8月份，异响突然加剧，车辆不能正常使用，4S店告知变速箱坏了，“旧问题没解决、新问题再次降临”，更幸运的是4S店告诉我“我的荣威车刚出质保期3个月”，需要自费更换变速箱，此时，作为一个被折磨三年的荣威车主，我崩溃了..... 最后，作为上汽荣威车主，我想说： 新车购买不到6个月各种故障频繁出现，这不是偶然现象，充分说明了车辆存在严重的质量问题，除了拖延，就是欺骗、糊弄我这名荣威车主，这种行为是对消费者生命、财产严重不负责的行为。    这篇文章是我作为一名荣威车主“伤痕的诉说、倾心的表达”我真心不知道我的问题何时能够解决？ 一个上汽荣威车主“仅有的诉求”，我的上汽荣威车“何时才能够正常使用”？？？

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