认证：元PLUS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
最真实的车主杨san
人和车哪个问题更大，这有待商榷，首先说人的问题，这种车速和距离，你都不去踩死刹车，也是个人才，再说车的问题，你买车回来后有没有先测试车的刹车性能？每台车调教都有不一样，觉得不合适可以去4s店调回来，开车最重要是人车合一，我买了两台比亚迪元plus，一台顶配，一台次顶配，顶配那台确实刹车距离很长，我都去4s店调回来，综上，如果你买车不先去测刹车，不达到人控制车，而是车控制你，那早晚会出问题的。
下一个分子就是你了：各位好好看，这是比亚迪车机自带的行车记录仪！不要被一些不明所以的舔比怪带节奏所蒙蔽！
提问4s店今天跟我说我的车享受国补免税，需要提供行驶证和绿本照片给他，以免后期要补水，我感觉他在欺诈我的信息，大家怎么看？
周六用车时，发现协议重新签订，而且屏保按键也出来了，暂时没有出现大家所说的小乌龟，但是我也挺想吐槽自动升级车机的，完全没有咨询过车主，自动升级。氛围灯前后排控制一样还是不行
提问比亚迪需要定期对车辆进行满充满放？怎么回事？
提问有知道如何设置网易云音乐成横屏吗？每次打开都竖屏，横屏显示时又缩小了
我买的是510旗舰(次顶配) ①提车时间:一个月(佛山南海买的，速度很快)。 ②买的是银灰色，外观很给力，内饰方面见仁见智吧，我觉得还好，夜晚氛围灯也很好看。加钱贴了隔热膜（全部玻璃都贴了，包括天窗），4月份的车，车内顶是黑色的，有车友说是白色的，这个听说可以买车时可以跟销售谈的，颜色可选。在3月15日前订车的（省了6000），且4月30日前办好牌照，拿了佛山1万补贴，总共省了16000，落地后实际花了149800元。 ③紧凑型suv，轴距做到2720mm，我的朋友182高，坐后排，也有接近2拳的多余空间，这一点不得不赞。 ④续航方面:跑过几次高速，110km/h的情况下，续航达成率70%~80%（sport模式），95~100km/h的情况下，续航达成率可以做到80%~91%（eco模式），全程都有开冷气，也有给手机充电。这种续航达成率也算是比较友好了。 ⑤智能化方面:小迪唤醒比较灵敏，指令完成度也很高，中规中矩。 ⑥辅助驾驶方面:个人比较少用到，老司机还是相信自己技术，跑高速的时候也有试用过自动巡航和车道保持功能，算是比较灵敏，隔壁车道的车靠你太近，车也会马上增大距离（这一点不太好，感觉像误判）。 ⑦本人175高，72kg重，坐在驾驶位空间感觉也还行。 ⑧加速确实很快，开sport模式，简直就是起飞，不适合新手。 ⑨自购配饰方面:最好前后排都买内外门槛都贴上防踩贴，踩脏后比较容易清洁，仪表和中控都贴防爆膜，坐垫个人觉得没必要买了，我现在套了全包围坐垫，感觉必要性不大，而且原装的透气舒服。门内的防踢垫也没必要买，不好贴，而且味道大。 ⑩充电桩和充电费用以及充电时间:充电桩是比亚迪送的，本人是自建房，所以送的30米没用完，大概就用了10米，师傅没有把剩余的电线给回我，后面车友记得拿回，羊毛出在羊身上，我分开了电表的，白天非用电高峰期是0.6每度电，0~8点是用的谷电0.235每度电，充电有损耗，而且看环境，好像天冷会耗电一点，我开了一个月，开了1100多公里，大概用电175度，我是凌晨冲的多，一个月电费60元，比我原来的油车省了700元一个月。 最后，大家有什么不懂的，可以留言，我能回复都尽量回复。不黑不捧，只说事实。
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