简介:这个人很懒,什么都没写~
山海炮小肉球
提问山海炮,后拖车勾能承重多少?可以个挂一个托具拖摩托车么?不是拖车是直接托的拖车方口上的
#出游晒靓照游览了云冈石窟,代王府,悬空寺,恒山,我的山海炮总行驶里程达到了27000公里,基本上都是自驾游。
来回一共2400多公里。柴油车各种优势都在长途旅行中凸显出来了,爬坡能力非常强大,油耗没有超过10个(改装完) 我的山海炮买车一共14个月,行驶了22000公里,保养过3次。没有任何小问题。旅行的时候整车重量3.1吨,3个人一堆物资,一条小泰迪,空调巨凉快。整车隔音非常满意,安了行李架稍微有点风噪音,不过准备买一个导流板改善一下。 本来打算安一个副油箱,但是满油里程没有低于650的时候,想了想应该也用不上了。 祝福各位车友用车愉快,多交流。 还有我换了一套性能版的柯曼拆车减震,匹配度太高了,舒服,强大。没有换轮毂,只换了轮胎,完全够用了。
柴油山海炮自驾,蔚县 茶山 平均油耗10个,里程数600公里,动力没得说,还没有遇到爬不上去的坡,我给我我的炮换了一套拆车的性能版 科曼减震,滤震效果太棒啦,
提成整一年,油耗稳定在9左右,我的是柴油的。 换装了一些性价比高,并且实用的改装件,个人认为完整度非常高。改装完噪音还能接受, 改装如下,长路宏at轮胎,美卡的铝合金护板,冲沙 杠,龙门架,aw的车型行李架平台,一些灯组,七零八碎吧。个人很满意。白色车身配合黑色改装件,高级感少许。
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山海炮小肉球:5月份提的车,跑了12000公里了,依然崭新。给大家分享一下我认为比较好看的局部改色方案和车内装饰。 越野性能足够了,内饰也挺豪华。实体按键加点子屏幕的搭配也很和谐,运动相机车里随时准备抓拍旅行中好的风景。 柴油车低扭强大,一定要时不时的跑高速,跑了这么久一次自洁还没有。厂家推荐10000公里保养一次,我都是6000公里,保养。前3次保养免费,后期一次大概800左右。用车成本不高,真的适合家用。 除了车大不好停车,还没有发现什么缺点。
5月份提的车,跑了12000公里了,依然崭新。给大家分享一下我认为比较好看的局部改色方案和车内装饰。 越野性能足够了,内饰也挺豪华。实体按键加点子屏幕的搭配也很和谐,运动相机车里随时准备抓拍旅行中好的风景。 柴油车低扭强大,一定要时不时的跑高速,跑了这么久一次自洁还没有。厂家推荐10000公里保养一次,我都是6000公里,保养。前3次保养免费,后期一次大概800左右。用车成本不高,真的适合家用。 除了车大不好停车,还没有发现什么缺点。
山海炮很满意,跑了8000公里了,油耗低(柴油)9个不到高速,全程空调冻人,车内安静。我这个车应该是全国第一个坐轮渡的山海炮, 买车就是为了长途自驾,车辆的综合能力很重要,26万的车价,没有竞品,唯一的一个兼顾了豪华,舒适,越野车型,保养也很便宜。柴油机,高速超车非常轻松,没有任何压力,起步特别轻快。 祝各位车友开心用车。顺便问一下谁有2手的山海炮的科曼减震可以私信我。
买车的时候纠结汽油和柴油,看来选柴油没有错,长途奔袭的神器。而且长途跑的多,自清洁问题还没有出现。
自驾乌兰布统,达达线,热阿线。综合综合油耗10个左右,我这是柴油的。个人非常满意。 我的车提成2个月了,毕竟满意的点有三个,做工优良精细,不输50万的进口皮卡,动力优秀,加速能力没有任何问题,越野低转速扭矩也很大,车内非常安静。没有任何不好的味道,再跑1000公里就该首保了。估计发动机噪音会更小(现在也不大)跑起来和汽油机难以分辨。 一个省油省心的车是自驾游爱好者的心头好,皮卡出色的装载能力又解决了出行的装备运输问题。暂时看来还没有什么不满意的点。 出门的时候跑在内蒙,最快开到170,没有感觉吃力,好像还可以加速,路上有两个猛禽一路和我同行,我们170巡航了大概30分钟,估计他们也懵了,这是个什么玩意,也甩不掉不过我想他们应该没有我油耗低。稳稳当当的跑。我自己加装了福肯的地盘护板,AW的车顶行李架,还有手动平拉盖,还没有对减震下手,今年没有改装其他部位的打算了。决定够用了。 这个柴油版都说玩不了沙漠,我感觉把pdf去,加一个加大的冷却水箱,刷一下动力,柴油机3000转巡航 配合手动加减档问题不大。毕竟高扭矩配合高档,动力也可以保持的非常线性。不管柴油还是汽油最后无非就是功率转速配合档位,希望大家多支持一下国产车,我媳妇有一个顶配的宝马3系4驱的,我的哥们有一个宝马4系,就是照片里这个。他俩对山海炮赞不绝口。