认证：银河L7车主·车龄1年
简介：在汽车行业工作的，假装大手子，请叫我高手兄，🤺💨退‼️
假装高手er
💘 实用车品 整了个小巧的etc和破窗锤，最后的上车小物件齐了...查看全文
主驾驶不系安全带没法起步，但是有一次副驾驶没系安全带，我起步时老七直接给我原地顿了一顿，吓我一跳，这情况不止一次了近期没遇到过，但这次反应最大。 我看圈里完全没人提到这个，你们有类似的情况吗？老铁
由于大家都知道，l7的表显是欢乐表，油耗和续航统计根本不可信，我就整理了下它的真实油耗，由于我提车以来几乎没充过电，这油耗太好算了！ 40天内，我加了1500块油，跑了3612公里，92汽油以7.6的均价算198升油，油耗在5.5l油百公里。 油箱剩的那点油(表显还剩130km)就和冲了一次的电(算上提车的电算两管电同样约130km)算抵消了，所以说结果十分准确！ 真是不敢信居然这么低？应该是因为我八成的里程都是用高速上巡航跑的以这个油耗算，l7满状态能跑接近1000公里
可惜我是老max，不配有蓝牙钥匙
先说结论，这车的辅助驾驶(非亚运版)能用，就是正常的l2水准，在一定条件下很好用，尤其是在高速上很省心，但是有一些点要提前知道。 昨天遇到以下情况: 1.异形车识别错误要求接管: 高速上前方相临车道有一个大板车，由于是个空载的板车而且其位置有些偏，有点太靠近我的车道了，辅助驾驶跳出环境复杂请接管的红框提示，到目前为止还算正常，因为还留有一点点距离给我调整。 问题来了，在我立马轻微左打方向规避时，辅助驾驶夺我方向盘想再次居中，我又紧急打回，出现了抢方向盘的现象，结果就是极短的时间110左右的速度扭了扭车身，太危险了！ 2.发现自动刹停来不及要求我接管 辅助驾驶时速75，前方遇红灯，在有前车停下的情况下，缓慢减速到30-35左右，就在我以为它要在剩余不算长的距离里，加大刹车力度刹停时。 问题来了，离前车很近的情况下，再次跳出环境复杂请接管，我立马一脚踩到底刹车，惊险停住，我到现在都清楚的记得前车是广汽传祺的绿牌新车，因为快贴脸上了！ 总结如下: 以上辅助驾驶的问题我认为是正常的，可以理解的机制，但是你要提前告知用户: 比如遇到要求接管时，需要退出辅助再操作，不然会抢你的方向盘，比如75的时速靠辅助是有没法刹停风险的如此一来我就会规避这种情况，而不是吓自己一跳，太危险刺激 (图文无关，一个老登撞我的车，我无责，可怜我的车，感兴趣下次分享😅😅😅)
老铁们，准备入手max了落地15内，有想劝退我的老铁吗，有没有购车后发现问题后悔了的，来提醒一下小弟
z6标没了无所谓，有长安呢，但是z6的混动技术都换了的话，目前的款就不敢入手了，老铁们我顾虑的对吗 为得不到这么高性价比的车而心痛(இωஇ)
智慧泊车真智慧吗，老铁们动不动这个功能对新手的吸引力有多大，有体验过的老铁发个言
真是嘴硬，和上个月比几乎没啥加码，这么硬气？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
