简介:这个人很懒,什么都没留下。
akachris
山姆的机油没找到0w-20,那5w-30卡罗拉能用吗?东西肯定是真的,这价格怎么样?
提问现在开卡罗拉,是应该再买辆model3,还是换成凯美瑞混动,过几年电车技术稳定了再加一辆 卡+3 or 凯+ 过几年的3
提问先抛结论:凯美瑞感觉性价比最高还是混动最低配:原来性价比最高是豪华版,领先少不了多少配置,但安全配置,acc没有缩水,但低2万,就可以买到世界上最好最稳定的混动;2.0+cvt虽然最便宜(性价比最高的豪华落地也要20了吧),但动力比我现在的卡罗拉应该没有质的提升,我现在真是狗狗的踩了油门发动机干吼不跑,也怕cvt扛不住,所以只能悠悠的开;2.5+8at 38号说顿挫厉害,你说自家爱信稳定性那么好,调教怎么成这样;所以看下来,2.5自吸+ecvt,既无敌平顺,起步加速又远超cvt,高速巡航2.5应该比1.6的卡罗拉要好得多吧,而且油耗估计比卡罗拉还低(这里顺便说一句,卡罗拉我悠悠的开真实油耗估计在7-8个,并不低);23左右落地感觉还是蛮值得。原来一直想换有质感的车,金牛座,C6,但就怕后期有毛病,混动凯美瑞估计就是高速跟他们有差距,市区应该体感接近电车了吧
提问凯美瑞2.5混动最低配和金牛座中配价格类似吧,21款C6裸车只要16+。现在开的卡罗拉,选哪个合适呢
C6销量达到自去年6月以来的最高峰
最近油耗飙升到了6.6,是不是要去换个火花塞了,7.8万公里了
卡罗拉开10年后还能卖4-5万吗,这么保值吗,那我这16年的现在怎么不得7-8万啊,你说咋买保值率低的,20万的凯美瑞10年后是不是也得7-8万啊
雪铁龙C6舒适版降6万,虽然简配了,价格是真低啊,本来还在看金牛座和凯美瑞混动,这样一看,18万C6性价比太高了1.8t+爱信8at,稳定性应该不比金牛座差吧,这个价格2.0凯美瑞都买不到
各位有没有买21款的,咨询了当地4s,确实优惠6万,估计到店还可以谈,落地应该18以内吧,有没有买过的,行驶质感跟nappa有多大差别,价格确实不错,三大件没变,简配的也能接受,静音效果怎么样,尤其高速上,看前后双层玻璃没有了
提问卡罗拉今天在等红绿灯的时候,N档,突然熄火,故障灯亮了好几个,我以为碰到钥匙了,可是熄火是反着拧钥匙,应该不是腿碰到,重新点火又好了,各位碰到过吗,什么情况
提问索纳塔2.0T最高配和天籁2.0T中配价格目前差不多,以后索纳塔肯定降价,应该更便宜;前者是8AT,后者CVT,其他配置也是前者好得多,现代质量应该也没问题,为啥没天籁卖的好
提问大家好,我是16年14款CVT GL,也是自动挡最低配,目前4年半,7万多公里,前后保险杠有小磕碰,驾驶室门被一辆电瓶车碰过,换了个后视镜,全程4s保养、记录可查,刚换了变速箱油和米其林XM2+四条胎,现在还能卖多少
提问xel最低配我看裸车有谈到22万多的,跟凯美瑞2.5豪华差不多,纵置后驱,前双叉臂,75%铝车身,采埃孚8AT,完全碾压,发动机,底盘,变速箱都非常靠谱!不过据说后期维修保养比BBA还贵,这个倒还好,东西好吗,贵点就贵了。最主要就是电子系统经常出问题,是真的吗
提问同志们,你们的变速箱油都是怎么换的,我的是14款1.6cvt GL版本,在4年7万公里去4s店换的,用了一桶4L的变速箱油,基本就是打开油底壳的放油螺丝,拿新油从前轮附近一个进油口去倒,下面就有油出来,然后最后留了350ml,拧紧放油螺丝,加了这350进去。后来去洗车,洗车店老板说之前是在4s店干的,我这个换油肯定不对,第一要拆油底壳,换滤芯,第二要循环机换,(我这款要拆掉水箱才能用循环机)全程要用至少12L油,然后还当面给我放出一点变速箱油,里面确实肉眼可见的小碎屑。不过换了变速箱油,跑起来确实没啥变化。各位都是咋换的
提问索10,K5和蒙迪欧2.0t最低配,谁更值得买
提问索10,K5和蒙迪欧,2.0t最低配谁更值得买
前挡玻璃雨刮喷水冻住了……是不是倒点白酒进去冰点就会降低了
工资5000多能供的起亚洲龙吗?
陈冠希515:工资5000多能供的起亚洲龙吗?
突然发现蒙迪欧的轮胎是真宽:235/50 R17,某虎好点的都要1000左右一条!我现在卡罗拉的才是 195/65 R15,4条加起来才人家一条的价格 宽胎除了胎贵,费油,其他好像都是好处!蒙迪欧不得不说,还是厚道
提问雅阁1.5T的cvt变速箱看此地无银的视频有漏油隐患,包括失速门也是因为变速箱过热保护。想问下2.0的ecvt怎么样,是不是没问题,最低配的19万多的蛮符合我心意,不想要天窗,不想要皮座椅,但是有全套L2驾驶辅助,缺的雷达倒车影像都可以后期加,而且本田车机换了也不心疼。最最重要一点,这个价格只能买到凯美瑞2.0 cvt。同样混动要贵4万块,还不算雅阁的优惠。雅阁隔音再差,耐久性再不如凯美瑞,我觉得也差不出这么多钱。而且38号整体对雅阁评价更高。 综上,想20万左右落地B级车,最低配雅阁混动大家推荐吗?或者有别的建议?感谢大家
我现在好犹豫,徘徊在汉兰达和锐界之间,丰田没有优惠,锐界优惠很大,我又怕锐界车质量不行,有没有老点的车主,说说锐界这个车到底怎么样,重点是后期小毛病多不多,保养贵不贵
MaryCheng154791359:我现在好犹豫,徘徊在汉兰达和锐界之间,丰田没有优惠,锐界优惠很大,我又怕锐界车质量不行,有没有老点的车主,说说锐界这个车到底怎么样,重点是后期小毛病多不多,保养贵不贵
14款1.6CVT GL 卡罗拉变速箱油更换经验分享: 背景: 之前在上海4S店说4万公里一检,有问题就换,要2000RMB左右。最近跑了7.4万公里了,期间听出租车司机说也好,看很多文章也好,都说尽早换,毕竟是机械,有磨损。然后打听价格,网友大都说循环机换的干净,就是费油,费用高。途虎说要1500,循环机,换了家4S店问,说我这款只能重力换,500左右。考虑变速箱油比较重要,还是决定去4S店 到店: 问要不要拆油底壳,说不用,搞不好容易漏油,而且就算拆了,也换不干净。大部分都在变速箱里(后面事实证明是的) 过程: 如图,丰田纯牌变速箱油,开始放油,出来的竟然是紫色的(新油也是这个色),不像很多人说的黑的,小哥说你平常估计不暴力驾驶,我觉得也许再跑个几万公里应该也行。而且就出来很少的量,看我拍的感觉就是很少在流(解释在后面)。后来小哥拆了一个轮子,盖板,漏出变速箱,拧开一个口,开始加变速箱油(感觉跟循环机换油没区别啊,也是新油推旧油,而且出来的还是紫色的(期间小哥啥时候打着火我没注意,说是发动机工作变速箱油才会循环)。一桶下去,不停出来,看到的都是紫色的。然后把底盘的放油螺丝拧紧,最后加了350ml(划重点),结束!我说就加这么一点啊,小哥说是的,刚开始纯放油也就出来这么些,大部分油还在变速箱里。现在只是补上刚开始放出来那些,让油液保持平衡。 其实到这里基本就结束了,我又咨询了下循环机换法和要不要拆油底壳:1.循环机换需要变速箱油口在发动机盖打开能接管子的车型,至少这款卡罗拉不行,新款的不知道。而且循环机确实换的干净,但也确实费钱,看自己考虑。2.拆油底壳,第一,油底壳也没多少油,而且本来也换不干净,所以拆不拆已经没意义了;第二,拆下来如果不专业,搞不好会漏油。 以上,谨代表个人观点,不喜勿喷 另外,这次顺便把机油换了,现在换机油是越来越简单了,刚开始拿纯牌机油桶,现场拆封;后来拉根管子,说后面连着大油桶,现在,如图,拿一个筒去接,再回来倒,4s这个精益生产做的越来越到位了!
大家好!2016年1.6卡罗拉7.5万公里。未换过CVT变速箱油。请教各位要不要换,重力换还是循环机? 途虎说要循环机,大概RMB1500左右。4S也是循环机。要2000多。我看网上说最好拆油底壳,清洗后再加油,既省油又换得干净。请教各位哪种方法好?谢谢