认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
JJJJSL03
#深蓝S7试驾报告我觉得内饰是S7的最大亮点，没有之一。前排游艇环抱式座舱。手能触摸到的内饰材质都很亲肤。触感很舒服，质感在线。唯一要吐槽的点就是门板上的音响外饰面，由于取消了传统的门把手，变成按键式开关，一开始很容易把音响误认为是车门开关。 主副驾的零重力座椅真的很舒服。可调的方向角度多了，总能调到一个舒服的坐姿。然后前排座椅都带有的按摩功能，尤其是“猫步模式”直接开启猫咪踩奶式的按摩。副驾驶的一键躺平，很适合用来午休。
4月的第一天收到来自深蓝的惊喜（确认过不是愚人节活动）。经历过3月的降价水军风波，可能很多人对深蓝的印象不太好，作为一名提车半年多的车主，降价对于我来说没什么感觉，毕竟这是市场因素。从一开始的10年/30万公里三电质保，三电终生质保，终生免费保养，再到终生整车质保，我是觉得深蓝一直都在给我叠buff，可以放心的去驾驶（515车型，没有任何异响问题，可能手气比较好），能给出这样的质保承诺，我更多的是看到长安深蓝作为一家央企，民族品牌的底气和担当，换SL03之前我一直都是本田粉，不为别的，本田开不坏仅此而已。但是体验过深蓝之后，已经彻底脱粉本田。 再说说服务升级，实在太爽了，我首保刚好在去年的12月底，年底+疫情放开，保养的车特别多，门店师傅又羊了，所以两次去保养都没办法做成，最后一次得早上7点起床去维保中心排队，痛苦！足足花了一个上午的时间才完成保养。这次给出的服务升级，车主通过奖励的形式，倒逼深蓝兑现服务承诺，确实是个不错的政策，我马上去二保了，可以体验一次预约不等待服务。（等待也没关系，毕竟我30分钟不值500，哈哈） 最后希望深蓝越来越好，路上遇见的车友越来越多！
有幸获邀作为车主代表参加今年深蓝的广州车展，515纯电提车两个月，日均通勤100km的用车频率，虽然没有家充，外面快充也是真香。20w以内这个配置和颜值找不到可以替代的车型了。 说回这次展会，第一次以这种身份看展，确实不同，31日跨年之际还能和深蓝CEO邓总一起午宴，从邓总口中了解深蓝这个品牌如何从0开始，确实不容易。佩服邓总的魄力，和一般的企业领导完全不一样，真真切切可以感受到深蓝以用户为中心的企业文化，与用户共创，希望深蓝未来越来越好！
再提一辆深蓝SL03，纯电板，暂时没接上电
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