![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的用车总结提车已经三个月，跑了6200公里，做个用车总结。 先说车辆出现过的问题: 一、出现过两次手机无法连接车机蓝牙，手机可以搜索到车机蓝牙，但是无法连接，查看车机蓝牙，蓝牙开关一直显示打开状态，无法关闭。 重启手机，锁车重启车辆，故障依旧。 查...查看全文
#我的用车总结购车两个月行驶里程4500公里了，车机显示平均电耗11.9kWh/100km，空调跟暖风开的很少，基本都是城市通勤路况，平均车速30km/h。坐标是山东。 现在气温降下来了，后期看看开暖风的能耗能到多少。 之前用过几次ACC，但是一直没搞...查看全文
#爱车最实用的加装加装了后电机护板，做个分享。 起初打算在官方商城买护板，结果发现商城下架了;咨询客服，也不清楚什么时间重新上架。 在闲鱼上找了一块icar03的护板，咨询了卖家，卖家比较专业，给查询了原厂备件号目录，icar03与风云x3原厂护板通用...查看全文
#最佳角度是侧面当初买车主要是看好了这个方盒子造型。 买车一个月了，每次停车都忍不住多瞅两眼它的外观，真心觉得买得合适。 最喜欢的就是方正轮廓，看着扎实稳重。 洗车棱角太多，有的死角清洗比较麻烦，这个缺点。 后背门洗车需要重点清洗，后备门上的装...查看全文
#你的车有多能“装”这个车没有前备箱，前机盖很重，车比较高，打开也不方便，对我来说没有也无所谓； 前排门饰板储物空间够用，放个杯子什么的比较方便； 扶手箱比较深，我自己加了一个隔板，实用性大大提升； 副驾驶也有储物盒，大小一般，毕竟仪表台那么短； 中控下面有个储物空间比较大，可以放包啥的； 后排座椅下面+后备箱下面都有暗格，这个设计比较贴心，点赞。 后备箱空间一般，拉大件需要把后排座椅放倒。
#车机功能吐槽大会车上实体按键很少，方向盘上滚轮是多用途的，可以调节音量+后视镜+空调等，还没来得及仔细研究。 这是第一次买新能源车，之前都是开油车，新能源车设计跟油车完全不一样，需要慢慢适用，我现在都是用语音控制车机，从车机自己找各种开关太麻烦，也懒得去找，直接语音比较方便。 买车带有每月10G流量，两年免费，这个我完全够用了。 厂家能推出实体按键加装有完美了，我看现在风云X3L就已经有了。
#辅助驾驶使用心得我这个520带有L2级辅助驾驶，对我来说够用，跑高速比较省力。 在市区跑我都是把车道保持给关了，要不然变道总是抢方向盘，不适用。 540影响是我最满意的，停车时用着很方便。 自适应巡航在城市快速路上我也用了3次，灵敏度很高，档杆向下一拉就开启，比较方便。 跟车的时候离前车距离很近，总是有点担心，虽然这个车有主动刹车，但我比较小心，总是提前人工踩刹车。 后期研究一下，跟车距离能不能设置。
#座椅舒适度调研这个车主驾座椅是电动调节，带有三档通风，用了五六次，感觉风量还可以。 主驾座椅加热暂时没用过。 副驾是手动调节座椅，后排座椅靠背角度不能调节。 后排座椅坐垫可以上翻，下部有储物空间，可以放一些不常用的物品，这个设计比较贴心。 座椅都是皮革材质，软硬度适中。 我选的是浅灰色座椅，看看后期抗污能力怎么样。 座椅稍微有点偏硬，没有大沙发的感觉，对长时间乘坐，不太友好。 主驾座椅不带靠背调节，腰部支撑不住，看看后期买个腰靠加上。 后排座椅带中央扶手，这个比较不错，能提高后排乘坐舒适性。
#买车时踩过的坑x3这款车三个配置，最低配没有车，中配续航太短，本身方盒子电耗就高，冬季估计打折严重，权衡利弊，最终选择了520续航的这个最高配，但是相较于中配多了7千元，买了18度电，个人觉着也值了。 因为当地没有现车，选择异地提车，贷款比较麻烦，就选择了全款提车。 价格没有啥优惠，都是统一的厂家置换补贴，省了讨价还价的时间。 一开始想买混动，后来对比发现，纯电用车成本更低，最终选择了纯电，建议买车之前还是要根据自己的用车场景，做个最优选择。 买车之前不知道这个车只有一把遥控钥匙，车友买车时可以争取一下，看看能不能找店里优惠价或者赠送把遥控钥匙。 关于整车终身质保，需要单独签一份协议，车友购车时，一定要详细看清楚要求，避免脱保，质保失效。
#聊聊我的选车思路今年年初有了购车打算，一开始打算买混动车型，主要是因为小区不允许安装充电桩，按照销量排行榜，对比了热销混动车型。今年4月份小区开始更改了充电桩安装要求，既然能够安装充电桩，觉着还是一步到位直接买纯电合适，本身长途出行也不多，现在高速服务区充电也比较方便。 从最开始确定买纯电车型，到最终确定风云x3提车，前后经历了4个月，比亚迪海豚、元plus、元UP、星愿、银河E5、宝骏悦野、钛3、埃安UT、icar03、名爵ES5、MG4，一圈看下来，最终选定了风云x3。 之所以最终选择X3，主要原因有两点，一是对奇瑞的安全性比较认可(之前家里有一台奇瑞A3),二是看中x3的全铝车身，同价位里没有。
#提车日记奇瑞风云X3深度体验：配置亮眼，细节待优化 作为一名有换车需求的消费者，经过多番对比和试驾，我最终选择了奇瑞风云X3。既有满意之处，也发现了一些有待改进的地方，今天就来和大家详细分享一下我的用车体验。 最初考虑换车时，我在混动和纯电之间纠...查看全文
