奇瑞作为国产车的一员，很多时候让人又爱又恨，根她偏执和执拗，主打一个不听劝，认死理！爱她的技术牛，俗话说把肉埋在饭里，各种堆技术，参数可以碾压上一级车型。 作为一名奇瑞瑞虎8鲲鹏版的老车主时隔多年对车辆性能，优缺点都有了很多了解，给车辆一些中肯的评价。 【提车日记】随着家庭成员增加，选择一辆suv的议程又提出来了，去汽车城看了两田，沃尔沃一些合资车，要么后排小的可怜要么预算超标，就在国产车里长安，长城，吉利这几个主流车型里选，最终还是被动力俘获，男人都有一个加强的冲动。于是在21年国庆节前拿下2.0T逐风版，为国庆出行做准备。2.0T的动力在当时油车里傲视群雄的存在，我选的是白外黑内，一个最基础的版本，太花哨的颜色有点跳，不符合我大叔气质。 【提车价格】没有置换裸车价12万，保险，购置税，上牌等最终落地的14万，贷款7万两年免息。4s店给了终生免费保养的正常，以至于3年保养还没有花一分钱，这个还是比较划算的。 【空间表现】空间比较满意，本人182cm，坐进去头部空间还比较大，主要习惯躺着开车，后排空间也挺大的，这几年出去旅游非常满意，后排可以纯平，就是一张1.8米的大床，后排也可以46比例放倒这个在我拉一些建材的时候简直不要太舒服，这才是中国的魔术座椅。 【最不满意】1.车辆悬挂比较硬，可能是为了操控性把悬架支撑调的非常巅，每次过减速带，体感非常差。 2.风噪音大，每次在高速上不由自主的放大音乐声音，但是打开车窗我又觉得玻璃降噪的效果很明显，前排双层玻璃还是有点效果。 3.中控实体按键少，空调和车辆设置等按键都是触摸式，盲操作简直就是噩梦，虽然简洁了但是实用性大大降低。 4.变速箱顿挫，在等红绿灯事速度从30降到0，会明显感觉到顿挫，升到3档以后才能纵享丝滑。 5.厂家宣传终生免费OTA还没有升级过，比如地图读秒这类实用功能还没有推送。 【油耗】目前总里程接近30000公里，小计里程接近10000，我想这个数据应该可以代表大多数的车，综合路况2.0T的车型油耗在9L/100km，跟同级别的车对比还是属于省油的，毕竟竞品要么喝95的油要么10L左右。 【动力】2.0T，183kw，255匹，就这个参数就是性能怪兽，在高速上从不扎堆行驶，不允许有车在我面前晃悠，国道上我觉得才能体现真正的价值，大货车多，变道机会稍纵即逝，时速150以后动力还能随叫随到，信心满满！发动机真的很好，无可挑剔，自嘲都是买发动机送车！ 总得来说奇瑞瑞虎8是一款非常有实力家用车，希望国产车继续努力，制造更多的好车提供更好的服务。

瑞虎8车友圈

三年瑞虎8老车主长测体验！

鲲鹏虎虎来逐风