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    没钱买凡尔赛的车主

    认证:熊猫车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你最爱“它”哪一点本人99年,小年轻一个,说话直白,如果得罪各位车友请不要围攻我,我只针对我自己这辆所见到的问题和优点。 首先记住,人无完人,车无完车, 缺点 1.低速顿挫真的有,升挡确实很平顺(1档~8档)很丝滑,但是降档顿挫真的很明显,也不是次次降档都会顿挫,但是你开着开着突然来一次顿挫确实很不舒服(8档~5档没有顿挫,但是5~4~3档会有顿挫) 2.自动刹车故障,提车1个月报警了4次,因为工作太忙没得时间去查不是很在意,但是心里多少有点不爽毕竟新车回来遇到这种事情。 3.22款架空版,中控反应比较迟钝,感觉像17 18年手机放到现在的那种反应速度,显示的精度也只是勉强能接受(这点也是我自己个人的牢骚罢了,毕竟试驾的时候没注意,把专注点放在了其他地方) 4.整车做工确实精细,无话可说,用料也蛮诚意的,至少不像其他同较低车有大面积硬塑料,但是可能我运气不好,我这台车方向盘线头竟然没剪掉,握方向盘的时候总是摸到那突兀的线头很不爽(这一点纯属个人牢骚) 目前遇到的就这几点,简单罗列一下,3 4条纯属个人牢骚。 开始说优点了 1.油耗!油耗!油耗!没买的时候天天看车友圈,大部分都在7个多8个左右甚至更高也有,因为新车可能油耗不稳点,看表显说大家可能也不认同目前2000公里加了一共加了970的油费,表显6.8,工作原因每天都要跑七八十公里左右,一个月下来2箱油,对于这个油耗我已经很满意毕竟b级车有这个油耗我也心满意足了,高速标准模式,市区经济模式加滑行。 2.动力1.8 8AT起步虽然不是很快,但是中段动力随叫随到,没有一点迟疑,整个车就是给你一种踏实的感觉,在高速上120了还是感觉动力充沛。 3.隔音真的好,特别是胎噪控制得很好,感觉这个钱买这个车值了,上高速的时候一下子就体验出来了(之前我开的是卡罗拉,虽然不是同价位的车,但是对我来说区别还是挺明显的) 4.底盘偏硬,但是也能兼顾到一部分舒适,游刃有余,过密集减速带的时候感觉车底回弹得比较明显,一个字硬,但是过坑的时候就感觉很舒服,完全没有那种很大的回弹把整个车都弹起来一样。底盘很满意 总结:缺点目前就顿挫,其他的可能只是我车的问题,优点就是这样,就我而言的优点,看了一圈车友圈,优点大部分也一样。 按照10分打分,总体给出8分,车的优点虽然多,但是也盖不住缺点,这个评分是我个人打的,不代表这个车在其他车友心中的分数。如有得罪勿喷。 如果你真的喜欢508的颜值,喜欢它的内饰,那就冲它,把它收入你手中,它真的值的这个价位。凯美瑞,雅阁,迈锐宝,k5,迈腾所有所有的车,大家拿来对比来对比去的车,没有哪一款能真正做到完美的车,不喜欢研究那就闭着眼睛跟销量选,喜欢倒腾喜欢专研的就看看其他车,那一款喜欢就冲那一款,跟着自己的心走。 💔爱车吐槽 📉能耗分享

    提车一个月,真实体验。图1提车一个月,真实体验。图1
    1000公里,自动刹车报警3次图11000公里,自动刹车报警3次图1
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