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龙卷风又又来了

今年车市预判

今年比亚迪500万就很不错了，开年车市还是挺惨淡的。补贴实质性退坡很多了，以前分析过了，十万的车考虑增值税减半和报废补贴的影响，落地价要高一万多，这对十来万的小车影响挺大，这些购车群体差两千块都觉得很多了。...查看全文

今年车市预判图1

今年车市预判图1

6天前

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明年车市简单分析

豪华品牌领域hmzx是越来越厉害，声势浩大，又懂得借力打力，虽然机械素质不是最顶尖的但是可以通过宣传座舱智能和辅助驾驶扬长避短，机械素质可以一句很舒适就带过去了。他的目标消费群体很吃这一套，对消费者的研究相当深入。...查看全文

2025-12-11

龙卷风又又来了

对比亚迪最近申报新车型的一点看法。

很明显明年就是青春版兆瓦闪充下放，起码有个5c最大充电功率，240kw电机基本给15万左右车型普及甚至更便宜一点的也会用到。电机功率大，加速猛只是附带着，主要是靠他来升压，提高充电功率的。纯电续航大概率也会加长。比如元plus申报了74.8...查看全文

对比亚迪最近申报新车型的一点看法。图1

对比亚迪最近申报新车型的一点看法。图1

2025-12-08

龙卷风又又来了

海狮07ev也不急着申报

我估计最早也要五六月份申报了。这车换代肯定上完全体兆瓦闪充，超级e1000v平台，10c快充电池了。但应该没有双枪充电，云辇a可给可不给。主要是主品牌的品牌力有点拖累。哪怕各种配置给到位甚至超越友商配置，也不见得能卖上价去。不过还是会出的，...查看全文

海狮07ev也不急着申报图1

海狮07ev也不急着申报图1

2025-12-07

龙卷风又又来了

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。

240kw电机基本给普及了。元plus230kw海豹06max，秦max都是2820轴距，4870车长了，和海豹06gt，海狮06ev都是240kw电机版本。海狮06ev还申报了270kw电机版本的，不过后续上不上市不清楚了。...查看全文

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。图1

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。图1

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。图2

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。图2

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。图3

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了。图3

2025-12-06

龙卷风又又来了

明年比亚迪可能要打配置战

公开的非公开的渠道泄露出一些情报了。大体就是混动和纯电的续航都要加长，充电速率要提高。自产120万套，30万台车空悬项目投产，空悬下放，明年汉唐l这个级别要用自家的空悬了。天神之眼b今年就局部下放了，很多不到20万的车也有，比如海豹07dm...查看全文

明年比亚迪可能要打配置战图1

明年比亚迪可能要打配置战图1

2025-12-03

龙卷风又又来了

比亚迪明年产品规划分析和猜测

不要神话和提前透支比亚迪明年的换代和改款车型。明年确实会加大电池，电机，青春版兆瓦闪充大概率会下放15万以上纯电级别，兆瓦闪充慢慢在20万以上车型普及，但是会有个过程，大概率不会全面切换，步子大了容易。。。大汉大唐确实会给大电池，纯电续航比...查看全文

比亚迪明年产品规划分析和猜测图1

比亚迪明年产品规划分析和猜测图1

比亚迪明年产品规划分析和猜测图2

比亚迪明年产品规划分析和猜测图2

比亚迪明年产品规划分析和猜测图3

比亚迪明年产品规划分析和猜测图3

2025-11-30

龙卷风又又来了

比亚迪明年几个品牌分析

双网很简单了，想办法把汉唐ip重新做起来就行，做得好万事大吉，还是做不起来那明年白干。旗下几个ip都到了换代的当口了，元plus二代已经申报，其他车型我估计也是大电池，大电机，平台大部分换后驱，底盘再继续升级。汉唐ip的话看大唐大汉的定价了...查看全文

比亚迪明年几个品牌分析图1

比亚迪明年几个品牌分析图1

2025-11-22

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今年对车市的几个判断有对有错

去年底看比亚迪550万，结果差距极大，只要是海鸥被星愿压住了，汉唐l夏都不成功，腾势老样子。方程豹算惊喜，海外符合95-100万的预期。明年继续谨慎看好，不要喊高目标了没用。明年车市更卷，因为其它家都缓过来了，我可以不挣钱，要份额就行，你养...查看全文

今年对车市的几个判断有对有错图1

今年对车市的几个判断有对有错图1

2025-11-05

龙卷风又又来了

比亚迪kcar明年夏天在日本开启预售！

还以为上市在即了，结果要明年夏天才预售啊。正式命名为RACCO。造型确实不错，改成七座mpv卖给东南亚应该也有市场。国内强烈建议别上了，容易被针对。另外东京车展上海有比亚迪丰田展厅，现场这是展示了bz5？...查看全文

比亚迪kcar明年夏天在日本开启预售！图1

比亚迪kcar明年夏天在日本开启预售！图1

2025-10-28

龙卷风又又来了

比亚迪王朝网路天问客户想要什么车

在wb上发的帖子。看选票中大型suv和全尺寸suv占了多数。我就说王朝海洋专注造大车行了，不用管那么多了，先稳住主品牌销量再说。大车特别能提升品牌和均价。你就是现在把宋lgt搞成超级e，83度电池标配天神b还是卖不过极氪和小米，特斯拉的车。...查看全文

比亚迪王朝网路天问客户想要什么车图1

比亚迪王朝网路天问客户想要什么车图1

2025-10-28

龙卷风又又来了

比亚迪现在对好说话的用户吸引力不足

所谓好说话的用户就是以前买bba的那群用户，只认品牌其它不怎么看本来按照正常发展腾势其实到了开花结果的时候了。不过机圈天王打断了这个进程。他切入的时间点确实挺好的，正好是新能源汽车蓬勃发展，确立优势的时候。...查看全文

2025-10-28

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腾势n7L情报再更新？！

蟹老板说的，混动是三电机。纯电用双电机，兆瓦闪充。估计纯电为了续航做了妥协吧。用的可能是唐lev上那套后电机耦技术。盲猜5100，3030轴距大五座。不知道明年什么时候上。...查看全文

腾势n7L情报再更新？！图1

腾势n7L情报再更新？！图1

2025-10-27

龙卷风又又来了

腾势新N7来了？

网友拍的新N7伪装照。貌似还带着后轮转向，那就是标配易三方了。看N8L定价N7大概26—29万的样子。大五座，轴距3030，车长5100左右。应该有兆瓦闪充版本，但是会不会一起上市不清楚。反正明年各家都是刺刀见红，腾势也输不起了。...查看全文

腾势新N7来了？图1

腾势新N7来了？图1

2025-10-27

龙卷风又又来了

再论明年车市

同质化确实越来越严重了。大体就是大家三电差距在缩小，实在不会自己研发的找供应链就可以了。各方面都挺成熟的了。尤其是20万以下实在拉不开本质差距。...查看全文

再论明年车市图1

再论明年车市图1

2025-10-24

龙卷风又又来了

明年车市大概还是血雨腥风

购置税减半征收是确定性的，不确定的就是补贴政策还能不能延续其实个人建议是延续一下，不然这个消费更不起来。建议还是3000亿消费补贴扔下去的好，不然今年家电，手机，汽车行业因为补贴搞出来的高基数，明年来一波向下的行情，消费数据会很难看的。...查看全文

2025-10-23

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比亚迪今年的市场份额基本拿不回来了。

理性分析下的话手里的牌不是很多。海狮06算一个目前起步良好，月销破两万的气势。九月份钛7大概每月贡献5000-6000纯增量然后就没了九月份有些改款车上市，效果可能不如预期的那么好了。之前海鸥改款都没什么效果。主要是现在反内卷大背景下不让你...查看全文

比亚迪今年的市场份额基本拿不回来了。图1

比亚迪今年的市场份额基本拿不回来了。图1

2025-08-13

龙卷风又又来了

比亚迪明年打法分析

海狮06就是个很好的例子，增配，压指导价，一步到位。明年应该会出一些大轴距，大车长，底盘升级的新车和改款车。海狮06你把它当成宋plus的换代就明了了。然后超级e平台大概率会下放到17万起步的纯电车型上，宋lgt打回去重做就是为了这个。...查看全文

比亚迪明年打法分析图1

比亚迪明年打法分析图1

2025-08-07

龙卷风又又来了

明年比亚迪的反击我能想到的几点

一个是大尺寸大轴距车型的批量上市。今年让友商用尺寸打的难受，明年开始发力追赶。其实海狮06就是新一代车型，轴距更大尺寸更大，底盘升级五连杆。然后价格比宋plus指导价还低。明年应该会有较多的类似车型上市了，拭目以待喽。...查看全文

明年比亚迪的反击我能想到的几点图1

明年比亚迪的反击我能想到的几点图1

2025-07-28

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仰望U8，地表最强战车！

仰望U8，地表最强战车！视频1

仰望U8，地表最强战车！视频1

2025-07-08

龙卷风又又来了

25年第26周（6.23-6.29）汽车周度销量表现

25年第26周（6.23-6.29）周度销量表现：1、周度销量表现：渗透率继续回落- 乘用车销量：57.0万，同比+3.17%，环比+4.01%；- 新能源销量：29.6万，同比+25.35%，环比+4.59%；- 周度新能源渗透率：51....查看全文

25年第26周（6.23-6.29）汽车周度销量表现图1

25年第26周（6.23-6.29）汽车周度销量表现图1

2025-07-06

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六月比亚迪出口小盘点。

月报上显示出口了9万台。然后陆陆续续各个国家的上险量也在慢慢披露。澳大利亚8156新高，比上个月增长5600多台！鲨鱼皮卡新高，海狮07和宋plus也接上了。国内海狮07ev一个月才三千台，难怪船夫想不通土耳其年内新高6857台，比...查看全文

六月比亚迪出口小盘点。图1

六月比亚迪出口小盘点。图1

2025-07-03

龙卷风又又来了

比亚迪六月份销量解析，上半年总结。

六月份批发38.2万，生产34.5万，国内零售预计33.8万，出口9万，大概42.8万，上半年214.6万，二季度214.4万。等于给经销商去了4.6万库存，工厂端也去了3.7万库存，主动减负了。道理很简单，全民智驾战略目前并不成功，公司也...查看全文

比亚迪六月份销量解析，上半年总结。图1

比亚迪六月份销量解析，上半年总结。图1

2025-07-01

龙卷风又又来了

比亚迪二季度销量和业绩预测

六月份大概43万批发，38+38+43=119万批发。出口7.8-8.9-8.3，凑个25万，内销94万。出口单台利润2万出头，50亿，内销单台利润7000,65.8亿。这就是115.8亿，电子大概还有6个亿，电池4月份外供7gwh，5月份...查看全文

比亚迪二季度销量和业绩预测图1

比亚迪二季度销量和业绩预测图1

2025-07-01

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方程豹的官方广告也“钛”科幻了

方程豹的官方广告也“钛”科幻了视频1

方程豹的官方广告也“钛”科幻了视频1

2025-06-28

龙卷风又又来了

比亚迪以后怎么出招呢？

双网还是要直面吉利的挑战，卷价格了，但是用料不能卷，这个不能学，学了就要被爆破。还是坚持品质前提下的卷。今年战略调整只能是现有车型的优惠大酬宾。从海狮06开始渐渐的产品会切换到大轴距模式，向友商全面学习了。明年应该还有一系列新车加改款车上市...查看全文

比亚迪以后怎么出招呢？图1

比亚迪以后怎么出招呢？图1

2025-06-27

龙卷风又又来了

比亚迪未来战略小分析

双网来说就是价格负责下沉了，然后把20万以下织密，本身今年是要靠汉唐l超级e平台和全民智驾把双网价格带拉上去的。奈何友商价格一个比一个狠，尺寸一个比一个大。消费者也似乎并不关心智驾了，尤其是二十万以下的消费者。那没办法，只能控制成本继续把价...查看全文

比亚迪未来战略小分析图1

比亚迪未来战略小分析图1

2025-06-23

龙卷风又又来了

方程豹钛7最新消息汇总！

昨晚正式申报了2920轴距，4999车长，带书包，不带书包估计4950，他这个书包有一部分藏在保险杠里面，1995车宽，1865车高。两个版本1.5T+200kw电机前驱，1.5T+前160kw后200kw电机四驱。...查看全文

方程豹钛7最新消息汇总！图1

方程豹钛7最新消息汇总！图1

方程豹钛7最新消息汇总！图2

方程豹钛7最新消息汇总！图2

方程豹钛7最新消息汇总！图3

方程豹钛7最新消息汇总！图3

2025-06-21

龙卷风又又来了

比亚迪海狮06可能价格会很炸裂

今天蟹老板爆料海狮06预售价15-16-17万，纯电和插混都是这个价格。我估计dm就13.58万起，ev14.58或14.98起了。现在宋plusev14.98的指导价，终端优惠也就1万最多了，有的地方才大几千。然后每个月都能卖1万台左右雷...查看全文

比亚迪海狮06可能价格会很炸裂图1

比亚迪海狮06可能价格会很炸裂图1

2025-06-20

龙卷风又又来了

小海鸥大安全。100公里时速aeb刹停

小海鸥大安全。100公里时速aeb刹停视频1

小海鸥大安全。100公里时速aeb刹停视频1

2025-06-20

龙卷风又又来了

仰望u9要再战纽北了

去年第一次跑纽北让轮胎卡了脖子，今年轮胎应该是解决了。另外传闻u9有高功率版本，应该就是自家的超级e平台加新电机，电控。汉唐lev上那个电机就是到了100公里时速以后再加速还很轻松，就是感觉有使不完的劲。这种特质用到赛车或者跑车上岂不是很完...查看全文

仰望u9要再战纽北了图1

仰望u9要再战纽北了图1

2025-06-20

龙卷风又又来了

事实证明目前合资燃油suv还是有溢价的

图里是五月份的a级suv均价。crv15.6万，虽然比巅峰期的20多万均价便宜了6万多7万块，但是居然比宋plusdm均价还要高2.2万！宋plusdm在产品力，配置，用料，做工上可是都要碾压crv的哦。看来合资车的思想钢印还是存在的。...查看全文

事实证明目前合资燃油suv还是有溢价的图1

事实证明目前合资燃油suv还是有溢价的图1

2025-06-20

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比亚迪基本面分析及全年销量预测

六月份快过完了，今年比亚迪整体销量不及预期，市占率比去年下滑了3-4%。主要是竞争太激烈了，吉利，零跑，小鹏都在发力挖比亚迪的份额。年初的全民智驾和超级e平台发布效果也不及预期。原因之前也说了，全民智驾固然好，但是15万以下买车的消费者不怎...查看全文

比亚迪基本面分析及全年销量预测图1

比亚迪基本面分析及全年销量预测图1

2025-06-19

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