简介:这个人很懒,什么都没写~
每天按时摸鱼
看图片是出众款途观L330龙腾,需要按揭才行,感觉这样一来优惠力度还是很大的,有兄弟具体了解没,需要按揭多少才可以这个价格
王成佛半山木屋
老司机开奥迪Q7,雨天挑战成佛坡吃土鸡,这个技术和胆量没话说了...查看全文
宋大白普拉斯滴矮母挨
国货之光,具有划时代意义的现象级一代神车,终于结清了。 2年40000km,批次早的车做工和质量还真不错,能买菜能起飞能看电视,空间宽大,通勤不用油,长途1000+续航毫无充电里程焦虑,动力充沛爆发强劲,平顺安静毫无顿挫感。堪称五年内±5w区间的家用车之王。 可惜byd设计师估计跑路了,新车越做越丑。见不得丑东西的颜控党们下一辆大概率都不会买了。 大规模多地点扩大生产后,确实后面批次的车多多少有点小问题,但横向对比,也属于比较正常的情况了。 批次早的车是真的硬,几个车友群里,反馈出来的问题都很少。偶然有些问题,像后台检测出电池一致性有问题之类的,一般很快就能给换新电池。售后服务总体都还算是令人满意。 最令人诟病的是偷油的问题。车主们根本不在乎这点油,看重的是一家企业对消费者的态度和社会责任。偷油这件事一是实锤违反了法规还死不认账,后台偷偷摸摸更新软件试图暗度陈仓偷梁换柱——这就导致了第二点,张扬跋扈无视消费者的知情权,甚至有车主半夜想用车发现车在偷偷更新,无法启动的事情。这种后台随意开软件后门,导致车主无法控制车子的事情,想想都后怕。万一遇到半夜突发疾病,或者要生小孩急着去医院,以及其他紧急事件,后台私自更新导致无法用车的情况,肯定会酿成大祸。等于你买的车不完全属于你,只要他想,他可以在后台走后门随意拿捏你。 对此,大量车主已经用实际行动发出了最严厉的谴责,送它蝉联了几个月车质网榜首。 但时至今日依然存在ev模式无提示擅自启动发动机的情况,简直店大欺客死性不改。 总而言之车肯定是好车,一代现象级神车。 但如果用发展的眼光看,确实byd新车的审美在走下坡路,水产系出的都什么玩意。其次就是他这种对国家法律法规的态度,对车主权益的漠视,如果没有什么实质性的改变的话,消费者的眼睛是雪亮的,口味是挑剔的,盛极而衰注定难保霸主地位。
淡定星星6h4
小狄的小迪
比亚迪置换补贴2000元,需要满足的条件: 1.新旧车同一车主。 2.旧车在车主名下要超过180天。 3.旧车二手车交易票开票日期要在购买新车之日60天内开据。 4.提供机动车登记证书过户以后的1.2.3.4页。
惠风和畅
话少脾气好502
昨天刚交完钱,找朋友订的,分期裸车价11加7500的选装包加4000的保险,落地121500,送个充电桩
优雅清风b0
目前的电车智驾功能主要是基于人工智能技术开发的,可以实现自动驾驶、智能巡航、自动泊车等功能,大大提高了电车的安全性和智能化水平。各大汽车厂商都在积极研发和推广电车智驾技术,未来电车智驾功能将继续完善和发展,为用户提供更加智能、便捷的出行体验。 智驾功能的安全性与制造商设计和技术实现有关。在技术上,智驾功能使用了多种传感器和算法来检测和分析驾驶环境和车辆状态。然而,这些技术并不完美,可能会出现误报、误判等问题,从而影响驾驶安全。因此,在使用智驾功能时,驾驶员应该仍然保持警惕和专注,随时准备处理突发情况。此外,制造商还需要严格测试和验证智驾功能的安全性和可靠性,并及时修复和更新软件以解决潜在的安全问题。总之,智驾功能的安全性需要制造商和驾驶员共同注意和努力。 所以说目前智驾功能只能体验一下就行了!那就是个鸡肋。它的实用性远没有安全性重要!
可可克
几何E这回是“听人劝吃饱饭”的操作,昨天看网上的新闻说新出的萤火虫加了无感启动和怀档等等配置,还有萤火流光 LED 尾灯和萤火飞翼运动双尾翼,这一下子逼格就上来了,上市了我得去开一圈体验一把。
灰色的雄鹰
110公里版本,21/11/5日提的车,至今行驶6万公里,上下班通勤使用,家里充电桩,公司充电桩,市内基本纯电使用,车辆一切正常,还比较满意,感觉银子省了不少!大家也说说用车体验吧
AsFor
#宋PLUS DM-i等车打卡唐还没烧够 宋开始了……
大副abcd
优秀
提问混动两驱尊贵,落地差不多多少啊,有没有优惠
djcjfjxgjc
银川开电车的小李
地库充电,美滋滋。
懂车评
全新5台新能源中型SUV来了!续航近1100KM,还没买车的要乐了
英山顾家家居融合店
提问车上只有1个U盘插口,想问下可以下载音乐放到车子自带的SD卡里面吗?