认证:宝马iX3车主·车龄2年
简介:F35 G08 BEV车主 资深汽车内容分享观众
油改电车主
#新能源车主晒续航🚘车型年款 2022款宝马ix3 创领 📊 满电续航 城市续航300出头 城市➕高速续航 大约400出头 通畅城镇路段450多 📉 能耗记录...查看全文
提问qq音乐,喜马拉雅,提示播放失败,大家有遇到过吗?
提车回来贴了隐形车衣 选择了国产品牌bop 风狂着系列 价位合适 5年质保 个人觉得足够了 洗车时候发现车衣表面机会没有荷叶状态的水珠 强迫症总觉得这不是完美的状态 可能这就是价钱的差距 听洗车店朋友推荐 索纳克斯车衣养护剂的荷叶效果最好 双十一果断入手 清洗护理270左右 往上摸的时候感觉像护 肤产品一样 抹完了感觉很滑 不知道能坚持多久 用用看吧 北方气温下降到10度左右了 市区电耗相比较增加了15-20%,之前17的能耗现在大约是在20上下,纯市区会到24左右,在市区不出远门也不在乎里程,日常用车至今未产生过里程焦虑
在这短视频盛行的年代,还是习惯以图文来分享内容,感觉这样会更清晰明了吧,借此次懂车帝#新能源车主分享季,给大家分享3000公里个人用车感受。此次用图文的方式跟大家分享日常用车。 🙋🏻♂️情况介绍 家里两台油车,都是轿车,养一条狗,想...查看全文
📉能耗分享 经常走的一条市区➕省道➕县道,路程约35km,市区约5km b档➕eco模式下 最省可以到11.7kwh/百公里 正常驾驶就是在15.4kwh/百公里 舒适模式跟eco日常驾驶电耗在1.5kwh左右。 根据这个推算满电续航按照74度点来算 74➗11.7✖️100🟰 632公里(真的是惊呆了😱) 74➗15.4✖️100🟰480公里(跟工信部续航里程几乎相同) 这真是超级大的心理安慰,日常表显17kwh左右/百公里,满电400公里还是问题不大的,但平时充电到90%,续航显示从来没有超过300km,开车开着自己就会涨上来,日常通勤,偶尔去市区,可以说毫无里程焦虑。 关于b档 开始我是排斥b档的,感觉网上的意外跟单踏板有关系,可能在紧急情况下会分不清刹车油门踏板,但是慢慢的慢慢的越来越喜欢用b档了,在市区可以单脚控制车速车距,感觉很省心,几乎不需要踩刹车,太舒服了,特别是自己开车时候,几乎都要用b档,还把能耗降低了。 电车与油车市区驾驶控制能耗方式几乎相同,减少刹车次数,避免猛加速,开了电车以后格局真的是变小了…… 我申请的是峰谷电,晚上10点到早8点,0.385一度,从20%到90%差不多23块左右,可以开300公里,油车在家基本闲置了 请圈主推荐
提问ix3在国网充电一直跳枪,车友们遇到过这种情况吗?
只看到方向盘按键颜色改了 迎宾灯几乎不影响 循迹倒车 一脚踢还没尝试
没有了蓝色装饰感觉整体感好多了,顺眼了许多,到家不需要再贴黑了。 小改款以后都减配了什么呀
#宝马iX3进圈打卡青岛炭黑创领打卡进圈 这次增购真的没考虑过电动车 之前考虑电动车一直关注新势力 没看过一眼ix3 本来计划去看x3 偶然试驾了一下 现在真的觉得 油改电yyds 图片是订车当天别人交车