Foreverrrssr:领克 大型suv: 空簧+ccd+全主动减震器+2.0T高功混动专用+3dht+前单后双电机+后轮转向前+度数巨大的电池(具体多大自己看前几天宁德发布会琢磨去) 中大型轿车:空簧+ccd+半主动减震器+1.5T高功混动专用+3dht+前单后双电机+后轮转向 07旅行:自行领悟,没啥太大区别 极氪 大型suv:空簧+全主动电液泵减震器+2.0T高功率混动专用+单档直驱+前双后双电机+电机双档位+前后双物理差速锁+后轮转向+度数巨大的电池 007猎装:自行领悟,可能增加空簧+ccd 中大型suv:空簧+ccd半主动减震器+2.0T高功混动专用+单档直驱+前双后双电机+后轮转向+度数巨大的电池 银河 大型SUV:空簧+ccd+全主动直线电机减震器+1.5T高功混动专用+单档直驱+前单后双电机+后轮转向+度数巨大的电池 中大型轿车:领克的丐版 紧凑型轿车:星舰7拍扁 紧凑级轿车:E5拍扁 中型suv:双叉臂+1.5T混动专用+单档直驱+双电机四驱+空簧+ccd+半主动减震器+度数巨大的电池 沃尔沃 中型suv:请自行研究大雷科傲(phev,北欧标准强化全车) es90:以前说过,没啥新东西,就是轿车版ex90 莲花 中型suv:前后五连杆+双电机四驱+空簧+cdc+半主动减震器(对标macan的走量车,没啥好说的,改进型EPA,自然不是上述车型能碰瓷的)
没人留意这人开的是运动模式吗,前驱常开哦 两小时190km,排除高速上下以及非高速路段的里程,这均速里面能崩到什么水平那可是非常有意思的范围。 讲道理,运动模式电耗28,我怎么感觉这水反而越搅动越清了
天啦撸思恩:说实话,不太理想,we95版本估计会30以上。不知道后期ota会不会好点。
#人人写点评虽然去年年底三个7卷的血流成河的想象并没有实现(现在就007半滑跪),但不妨碍我们分析一下数据嘛 反正你问我会不会为了这0.1秒多付几万,我觉得雷总是不是该看一下项目组有没有内鬼了 搞事,搞事
流浪的王子猫:基于007电池包反推001改款的800V
此地无垠:关于领克09远航版故障码频出,和“消失”的冻结针番外篇#新能源领航计划 #双车耐久
奔腾的红心:09这种67座的suv,基本上是35岁以上的青中年群体去考虑的,更何况碰撞事件中也都没有谁因为第三排的原因被送走的,可以往后移给2-3cm会更好一点,这样也用户需求才能得到反馈的。
不懂瞎掺和:领克公司在工信部申报车辆信息,根据尺寸对推测,应该是09中期改款,本次申报新增绿色外观。
流浪的王子猫:[等等党]we86 3天自驾体验
#领克08试驾体验周六刚好去广州走亲戚,佛山这边的样车等不及了,回家顺路去番禺的4S看车去。里面刚好有一辆四驱版,这个银色还是挺好看的。 首先体验的是后排(后排可是日常的领克车主焦虑了2333)。坐进去后的第一感觉是软熟,第二感觉是空间够大。前排位置明显...查看全文
梁先生不姓良:地点广州,静态体验了心心念念的08。忘了拍照,但是有几点想说。后排正常坐下确实腿部支撑不到位,本人164,但整体够用。坐垫加分,质感比09好。 由于是工程车,方向盘按键确实塑料感严重,希望量产版本改进。另外所有功能集成在车机真的扣分,就像我女朋友说的,车机出问题,副驾储物箱都打不开。刚上车车机很热,导致车机严重卡顿,后面开空调散热后就流畅了,希望量产版本改进。 整体打分没有很惊艳也没有不满意。销售说他们估价21-25。我个人能接受满配25。如果价格出来后在预期范围内,会冲。
流浪的王子猫:纯数据流推断一下08的动力系统性能
#领克08建议收集📒等车日记 先放个银河L7的动力系统 目前还是沿用的3dhtpro,虽然直驱动力降了,但P1P2共同发力下中低速段动力表现也不错,就是馈电状态表现可能一般。 领克这边,08用的电驱系统应该一致,不过四驱版有P4加持三电机状态下性能爆表没...查看全文