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#用车感受不知不觉，新领克01型Pro已经陪伴我半年时间了，一起经历风风雨雨，每次用车都感觉是在蜜月期一样，超乎想象，真为自己的明智选择而开心。下面分享一下我的用车感受。 因为家庭添加一位新成员，原先的车无论是从空间、安全等各方面上，都无法满足目前的需求了。同时，也想带着家人出去走走，我就想买辆性能好、空间合适、安全性高的车。网上查阅了很久，认识了懂车帝，经过几个月的对比，4S店试驾，最终选定全新领克01，购车过程很顺利。 个人情况、用车环境：生活在小县城，道路不拥堵，偶尔用车代步上班，大部分路程是在高速上。平常用车不多，有时长时间停在公司内，经历着太阳的暴晒、灰尘、酸雨、鸟粪便的轮流洗礼，但是清洗过后，车身还是那么的光彩照人，可见车漆不错。 内饰做工：这可是国产车的强项了，何况领克定位是高端品牌，内饰做工更不会差，完全不输给豪华品牌。整体看，是年轻人喜欢的运动造型。仔细看，各个方面都体现出精致。真皮方向盘，握感很棒，摸起来很细腻；座椅的面料，手感也很舒适，缝线十分工整，看不出有什么瑕疵。还有就是用了较多环保材料，车内也没有太多的异味，反倒带来了许多独特的纹理质感、触感、高级感。 空间感受：01定位是紧凑型SUV，但后排空间一点也紧凑，2730mm的轴距能够为后排乘客提供舒适的空间，腿部活动不受影响。1860mm车身宽度完全可以容纳2个大人、1个小孩。但如果3个胖子，估计是挤一点。至于后备箱，空间也是足够的，再加上后排可以放倒，过年回家放大件完全无压力。然后要吐槽就是前排空间，本人178cm，78Kg，身材中等，在驾驶位有点挤，主要是门把手、中控占用太多空间，左右转身会被阻挡；感受最明显的是在副驾驶，连腿部空间都不足，膝盖会顶到扶手箱，长时间乘坐腿部不适感明显，但把座椅往后调可以改善。 驾驶感受：科技感十足：可以使用手机APP远程启动，开车前先用APP启动发动机热车几分钟，同时车内空调启动更新空气，待车辆怠速转速到1000以下后再开车，这样可以节约几分钟时间。一个人开车，难免会分心，但车上很多功能可以使用语音控制，像开关天窗、空调、地图导航、听音乐、接听电话等都可以在一句“嗨，领克”后实现，提高了驾驶安全性。中控屏幕很大，稍微面向驾驶一侧，设计的人性化，运行速度也很快，但每次开车门都会启动放音乐，令人反感。导航地图可以投屏到仪表盘，这个功能很不错。驾驶时，座位舒适感好，还有腰部调节，长途驾驶感觉良好；方向盘轻巧、好控制，再配上360影响，狭窄道路转弯、倒车很轻松。起步、提速时，变速箱换挡平顺，很少有顿挫感；加速时，速度提升很快，谁开谁知道，这 2.0T发动机，马力218匹，325的扭矩可不是吹出来的；在运动模式下推背感很强，真的爽，超车很随意，随心所欲。还有经济模式可供选择，但也不见的能少几个油，不推荐使用，舒适模式就够了，动力也不错，油耗也不算多。隔音情况：关上窗，怠速时几乎感受不到发动机声音，车也不抖动；行驶时，胎噪还是有的，但比大部分车要好，目前高速时发现主驾驶车窗有少许风噪。悬挂偏硬，过减速带颠簸还是蛮明显的。 里程、油耗、用车成本：目前总共行驶了近5800公里，高速居多，佛系开车，综合油耗：7.1L/km，对于一辆1.7吨、配备2.0T发动机的车来说，我还是挺满意的；当然如果道路很堵、用车很激进，追求速度与激情的话，油耗肯定不低。车辆目前没有到首保，我都是安全驾驶，所需费用都是在油钱上，所以成本不高；县城没有4S店，保养需要跑到大城市，但是保养是1年或1万公里1次，而且目前车辆没有任何大问题，不需要频繁往返4S，所以成本更少了。 最后，要点赞的就是领克线下体验活动，和同城领克车主一起参加，像试驾、品鉴会、车主自驾游、聚会、电影等，非常开心。还有领克APP的CO币兑换，免费的东西谁不喜欢。 不满意的地方：1.能够放东西的储物格多，但是每个储物空间不足，放不了什么较大的物件；又深又小，放小物件，不容易取出。2. 档位字母在阳光下无法识别。3.开启无线充电后，底座发热明显，而且不稳定，充电速度慢。4.USB接口、点烟器位置藏在扶手箱内，很不方便。5.双闪按键很重要，但是没有放在顺手的位置，紧急情况下，还得低头看一眼。6.还有近期出现的问题，例如：在前方无车情况下，无缘无故触发了紧急刹车（1次）；开启自适应巡航后，不能识别或者错误识别前方车辆；驾驶侧车窗漏风，中控位置偶尔出现异响，不严重，音乐可掩盖。 提车了半年时间，虽然使用过程出现些小问题，但并不影响这车的整体表现，目前我还是比较满意的，没有后悔选择全新领克01。领克再进步，希望未来越来越好。
