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    Max089

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-25
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    02-27
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    不知不觉已经用车一个多月了,开了1500多公里。这是我的第一辆车,作为一个还在实习期的新手来说,这款车已经满足我所有的需求。 简单说一下我个人感受到的优缺点。 优点1:他的外观已经不用多说了,第一眼看到就觉得好看,选了向阳金的外观,有机硅的内饰,搭配起来特别好看。虽然白色内饰比较要打理,但是耐不住他颜值高呀!!这个向阳金外观特别耐脏,我提车一个多月才洗一次车,因为我单位停车灰特别大,怕蹭脏衣服才去洗的车,不然要是黑色的车几天就蒙一层了。 优点2:电量比较实,我一直都是在外面快充,每周一冲,上星期第一次慢充。表显和实际里程数基本上是1:1,这点比较牛。高速电耗在14上下,空调什么是一直开着的。另外也没感觉冬天比较耗电,原因可能是坐标广东,另外我开车比较温柔。所以我表显满电续航一直都保持在430+这样,最多开到剩15%就会去充电了。 优点3:售后服务不错。本地的售后感觉一般,官方的售后我必须要夸奖一下,app上面有个在线客服,基本上是有问必答,任何问题任何时间都能找他随时解决,比本地售后强多了 缺点1:个人感觉隔音不太好,高速上面风噪很大,可能是我开的音效的问题感觉很吵,昨天调了下把低音调小一点就好很多。 缺点2:前排关门声真的是太那啥了,毫无质感可言,可能就是因为车门用料太省,质感和隔音都差一点。听说后面生产的车已经解决这个问题了,官方还是很听劝的 缺点3:车机感觉太平面化了,说好听点是简洁明了,说难听点就是丑,我感觉远低于新能源一般水平,不过个人觉得还是比某迪好多了,那车机简直老掉牙。听说明年会更新第二代ui,期待

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    2024-12-21

    我是11月提的车,对于冬天续航其实没有对比感,但是这个续航我觉得是存疑的,开了一个多月,满电表显公里数是430左右,但是我看实际行驶的里程一直都是撑死了300多点,就有点迷。不过这个续航对我来说够用,就不太在意。看大家都说续航越跑越实,所以以后再看看。 简单说一说用车体验。 驾驶模式有经济,舒适,运动和战斗模式,平时市区经济模式就很好用,动力回收能很好的节省能量同时在驾驶感受上也不拉垮。我一般就是开舒适模式,动能回收开到中,很舒服,不用频繁踩刹车,电门松开就减速了 座椅通风和全车立体音响及头枕私密音乐是我觉得最特别的亮点。座椅通风在炎热的夏天正是派上用处的神器。个人驾驶习惯是喜欢开车边听音乐,五个方位可选择的立体环绕音效果非常给力。头枕私密音乐可以单独播放导航声,这个很方便,放歌的就不会因为导航声一顿一顿的,听得我很难受 7月份更新的车机互联在地图上更新了红绿灯读秒功能,自动360影像在过弯或者倒车时自动弹出这个设计让我作为一个驾驶新手更好地进行道路预判和距离测算。但是360读秒没有提示绿灯,我看我朋友的深蓝是有提醒的,希望后续ota可以优化一下 另外就是哨兵模式希望能尽快出了吧,耗电我也不在意,这个功能还是非常有必要的。

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    2024-12-25
    大降温来给奕派007轮胎补气图1大降温来给奕派007轮胎补气图1
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    2024-12-19

    在买车前挑选的时候,奕派007智雅包里的升降尾翼就吸引到了我。经过一番对比后,提了007。 虽然不经常高速行驶,不需要尾翼提供下压力,只能算是装饰,但尾翼带来的情绪价值是拉满了。 一、升降尾翼设置 关于尾翼如何调节,设置路径是在车机中控屏里的车辆设置—驾驶—战斗—电动尾翼,这个选项中进行设置,有关闭/开启/自动这3种。 需要注意的是,开启状态下尾翼会一直升起来,很容易让落叶掉进来,影响尾部的排水,导致尾翼槽有积水。 如果是自动模式,那么解锁车辆后尾翼就会自动升起,锁车自动降落,挂D挡自动升起,挂P挡自动落下。 当然有心灵手巧的车友,会在场景大师里,设置好随速升降,例如速度超过60km/h就升起,低于就降落。 个人比较喜欢设置成白天尾翼开启,夜晚尾翼关闭,毕竟晚上光线太差,尾翼升起来别人也不容易看到,就装不到了。还不如收起来,不容易进树叶。 二、洗车时需注意尾翼清洁 在洗车的时候,如果尾翼降落收起来,很容易将冲洗的脏水留在尾翼和后备箱的缝隙里,等升起尾翼后就可以看到里面都是脏脏的灰。所以在洗车时,也得注意尾翼部分要捎带冲一下,还有尾翼排水口是否有树叶堵住,也要及时疏通。毕竟洗车还是挺麻烦的,所以洗的全面一些,干干净净心情舒畅。当然没有选择智雅包的车友就不用有这种顾虑了。 关于升降尾翼,车友们是怎么设置的呢?欢迎分享下哦。

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    2024-12-08
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