简介：我不确信我说的每句话。包括以上这一句。
乱雨飞巷
朋友们，都2025年了！打开手机，居然还有人吹丰田卡罗拉是“家用神车”“省心之王”？醒醒吧！这年头连诺基亚都成古董了，您还抱着个燃油车时代的“活化石”当宝贝呢？今天咱就掰开揉碎了聊聊：为啥卡罗拉这种工业垃圾，早该被扫进历史的垃圾桶了！...查看全文
昨天，就在昨天，迪子又发疯了！3月17日，比亚迪一场发布会直接炸场：全球首个量产1兆瓦闪充、3万转电机、1000V高压架构，全塞进了一台预售27万起的汉L里。当时网友就直呼：“这技术放别人家得卖50万，比亚迪却当白菜甩卖，是真不把技术当钱啊...查看全文
小米SU7车祸事件渐渐平息，人们对智驾的讨论仍在持续。讨论的焦点在于对智驾能力的不信任和对智驾车企夸大宣传的强烈不满。但人群是分圈层的，近年来圈层间的摩擦越来越多，人们会发现世界之大，无奇不有，也会发现，人与人的隔膜如此巨大，世界永远有你看...查看全文
“每卖一辆车，亏10万块！”这不是段子，是蔚来汽车2024年的真实写照。当别的车企在价格战里杀红眼，蔚来却像个叛逆富二代：研发砸钱、换电站遍地开花、高管满嘴“理想主义”……结果呢？销量没起来，裤衩子都快亏没了。今天咱就聊聊：蔚来这波操作，到...查看全文
小米SU7事故造成的舆论风波不但没有停歇，而且愈演愈烈。昨天我发的文章里，还提到今年小米这个事故比去年4月问界事故的对比，说今年的民众比去年理智多了。小米SU7爆燃事故，三人丧命！...查看全文
3月29日深夜，小米SU7在安徽高速上智驾发生车祸，导致三名花季少女丧生，引起巨大的舆论风波。相信大家都已经看到新闻，并了解了事件的大概。同时可能还有些疑问：这次事故究竟是怎样发生的？为什么没有逃生？究竟有没有开不了门？事故到底是谁的责任？...查看全文
最近，“问界销量断崖式暴跌”的论调席卷全网，矛头直指华为，甚至渲染“华为造车生态崩盘”。核心依据有三：1. “数据惨淡，华为撑不住了？”2025年1-2月，问界累计销量4.3万台，同比暴跌42.88%，而小鹏、零跑同期销量翻倍增长。部分媒体...查看全文
昨晚比亚迪仰望U7的发布会，看得我直拍大腿——王传福这是要掀桌子啊！一堆天顶星技术，加上仰望之前的品牌定位和前两位大哥（U8、U9）的价格锚点，让无数人猜测，U7怎么着也得上百万呀。当62.8万起的价格一出来，全屏的“疯了”！仰望U7技术到...查看全文
几天前，腾势的旗舰SUV腾势N9发布。说实话，我之前跟迪粉一样很看好腾势，但经过N7和Z9两次失利，对腾势的期望值降低了，甚至关注度也降低了。没办法，做无脑粉是需要心理素质的，我做不来。此外，我还取关了两大迪粉头子，向北和自主。...查看全文
前两天，比亚迪又发布重磅技术：超级e平台，把电车的充电速度提升到“兆瓦”级别。这技术有多牛逼呢？世界领先是肯定的，但不对比竞品，大家可能没啥概念。这几年各大车企都在提800V平台，都在加快快充桩的建设，各家的水平怎么样呢？...查看全文
一、FSD翻车实录特斯拉FSD（完全自动驾驶）进入中国的第一天，就被网友封为“自动扣分助手”：6.4万开通功能，短时间连闯两个红灯，驾照12分瞬间清零。...查看全文
#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#1月13日，零跑汽车发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，零跑也是继理想之后第二家实现盈利的新能源车新势力车企。此时，整个汽车圈陷入了微妙的沉默。...查看全文
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