简介：这个人很懒，什么都没写~
Spring11221
车型：2018款途安L七座DSG舒适版 车龄：5年零3个月 引言： 爱车途安如今已经是陪伴我的第六个年头，作为一款多用途汽车，它的实用性毋庸置疑，但人无完人何况是车，在用车过程中途安的缺点也尽数体现，本文一一列举供参考。有经验的人网购，更会关注商品的差评，我觉得买车亦是如此。 ①外观中庸 买车和相亲一样，第一眼印象很重要，外观相中了才有继续了解下去的兴趣，但大众途安L的外观真的太大众了，虽然相对老款途安颜值已经提升不少，但终究是不咸不淡、平平无奇，如果能多赋予其一些时尚和运动的元素，或许途安L会获得更多年轻人的关注。 ②大灯非LED光源 我的舒适版卤素大灯已经改装了高配的大灯，不得不说高配途安L大灯的日行灯的确漂亮，但就算是顶配途安，大灯光源依旧采用的是氙气，如今满大街LED，甚至激光大灯的时代，氙气灯真的有点过时，连朗逸都全系标配LED了，不知途安何时有这个待遇。 ③无备胎 六座七座版的途安原来放备胎位置被第三排座椅占据，所以就舍弃了备胎，虽然平时备胎上岗率很低，更不希望用到备胎，但自驾游出行，或者走烂路就觉得慌，真的心里没底。 ④动力一般 途安L全系都是280Tsi的发动机，虽然说动力平时也够用，但终究是1.5吨的车重，满载更是超过2吨，如果再遇到上坡，像出地下车库，这时爬坡就相当吃力了，如果能出一款搭载那台330tsi的发动机就完美了。 ⑤无胎压显示 现在车辆上胎压监测是标配，但胎压监测也分类，途安的胎压监测是间接式的，只有胎压报警功能，不能显示具体那个轮子异常和当前轮胎气压值，如果在高速上出现胎压报警，就无法根据当前胎压决定是否需要立刻停车，或者可以坚持到服务区检查。 ⑥无车联网 现在都是互联网时代了，车辆上很多功能都离不开网络，很难理解途安为何还不配备车联网，车载导航、车载多媒体等都需要联网，手机app随时查看车辆状态等功能都需网络支持，有些功能可能成本不大，但一些新奇的功能很能博得顾客眼球。
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