🚘个人介绍 旗舰七座买车至今四个月行驶里程5570，基本把一般的路况都测试过来了，纯市区，纯高速，城乡结合，总体横向对比油耗不算高，一吨七的自重这个油耗可以了，而且加92就行，不像某些车加95的油，油耗还比豪越高。 📊 能耗小结 表显平均速度42，平均油耗7.6，实际平均油耗8.8，纯市区油耗以我的路况及驾驶习惯来算在11.4左右，纯高速的话测试过不同速度，有兴趣的看我去之前的作品，纯高速5.6-7.8之间，城乡结合8-10，都是根据我这的路况和驾驶习惯测试的，以上测试的驾驶模式为高速经济，市区标准，大家做个参考。 📚 节能技巧 开车嘛在遵守交通安全的情况下自己舒服怎么开就怎么开，因为工作及爱好的原因对车比较热爱也经常测试车子的油耗操控刹车什么的，家里的卧槽，卡罗拉，天籁和公司的ix35，gl8，广汽传祺m8，汉兰达，荣放，还有ssss试驾的各种品牌的车算起来的话还是试驾和测试过不少车，我对豪越的测评结果就是:适合二胎家庭，有大空间大七座需求的家庭，豪越的空间很大，就看你对大空间的需求多不多，还有值得一提的是豪越这套湿式七速双离合的匹配绝对是下了功夫的，驾驶平顺无顿挫，动力随叫随到而且都长期使用经济及标准模式，油耗比某些车型要好得多，而且也不用加95号油，大家看吧，如果对您用车有帮助就点个赞吧。

豪越车友圈

豪越自己测试5500公里

加油吧小杨同学

买车，出不出问题故障，是一个概率问题，很多时候车主们是在博弈这个概率。相信很多买途达的车主对途达都是真爱，对日产也是真爱…但途达就是一辆普普通通的车，而且还是郑州日产生产的，所以，对这个概率的博弈，希望大家理性看待。开始码字…

一、外观
萝卜青菜各有所爱，外观尺寸空间视野都是我喜欢的，我就买了，而且是黑色，从订车到提车整整一个月。

二、内饰
很多人无法忍受途达的塑料感内饰，而且觉得功能简单乏味。我其实倒是挺喜欢这种简简单单的感觉。

三、动力
目前已经更换百路驰ko2轮胎，动力有所减弱，原车动力也一般。其实客观说，途达并不是达不到你想要追求的动力，仪表盘最高220，只是再持续加速的过程中，在油门的敏感度和噪音方面，相比其他车辆略显笨拙。不过硬派suv大多也都是这样。

四、油耗
市区居多，按车载的记录显示评论油耗在11。单程最低到7.3，最高也曾到过20多，特别是冬季热车费油明显。

五、噪音
明显比一般城市suv和小轿车的噪音要大，无论是胎噪还是发动机噪音，敏感车主需要适应下，我个人完全可以接受。

六、操控
途达国六方向盘比国五轻了很多，但是相比一般轿车方向盘稍微沉那么一丢丢，不过一般女同胞开是没问题的。途达驾驶感比一般车沉重，再去开轻巧的小车会感觉像是电动车。

七、越野
提车后就出京了，回京后，又赶上疫情，所以暂时没有越野经历。不过从车友分享和车辆参数看，在简单改装轮胎的情况下，非重度越野一般可以胜任。目前我还不太忍心去豁它。

八、改装
1改前杠注意预碰撞系统，摄像头，绞盘。
2改后杠注意倒车雷达和摄像头。如果前后杠是竞技杠，可能重量过大，注意是否压减震。
3改轮胎轮毂注意尺寸参数的兼容，蹭不蹭轮胎，油耗。
4噪音都是小事，目前我是百路驰ko2原车轮毂可以直接上，各方面都不错。
5顶配的影像可以从后视镜移到大屏，非顶配的也可以在保留原厂软硬件的基础上加装全景影像。
6减震升高，目前还没考虑，未来可能会考虑仅仅换个机械弹簧，升高的可能性不大。

九、购车
北京购买，四驱豪华官方指导价22.83w，优惠2.6w，旧车置换5000，出库费2000，税固定，保险7000


十、其他车型对比
这价格貌似也没什么对比的了，合资日系硬派，一辆越看越中毒的车…途达！

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