认证:蓝山车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
1天堑通途
现在应该有车已经生产好了,河北有没有车友已经提车的
不纠结了,补贴拿不到就算了直接大定了,等车到的时候再看看有什么补贴吧。
关于置换补贴问了4S店评估价,吃相太难看,而且官方还不能出去卖二手车,这个跟没有置换有什么区别。小订转大定也不能更改交车4S店也是醉了,感觉就是砧板上的肉一样等着多砍你几刀,我不太想买了,体验太差。
刚刚官网发布蓝山预订量10000辆,然后往后延期2天预订权益,这个量堪忧啊,魏派真的被自己玩的,如果价格再没优势这个订单转化率能有几个点。
wey的最近几次新上市车型是怎么摆烂的,都是不断订高价然后,过几个月骨折销售。每个月100多销量,为啥因为他这个品牌支撑不起品牌溢价,大家不认可,不像bba一样,大家认可他是豪华品牌,他的车价就是高。
今天试驾了蓝山,说下感觉。空间大,前2排不说,我坐了一段第三排,座椅很不错,不憋屈本人1.7,130斤。但是第三排噪音太大,后面玻璃不是双层,无法有效隔绝风噪。前面2排高速80-100还行。驾驶位方向盘太下太细,没手感油门比较沉需要用力踩,油门加速比较线性不会猛加速,很好,动力随踩随有,转弯半径小调头2车道转过来没有压力,比我的4.7米老车好多了。刹车前段偏软,踩刹车要适应,适应好了点头没那么严重比理想好些。特别要说明的事我们全家多少有会晕车今天试驾半个小时都不晕车。但是理想l8我开车都晕,这个要特别点赞下。另外发现个问题,低速20-35的时候我开车的时候有嗡嗡声音,不是发动机声音,销售给我说工程师低速有共振,目前不确定是不是共型问题,这个问题长城一定要解决,不然低速的时候里面很难受,一点都不安静了。车机不说了就是一句话很拉。最后总评感觉顶配价格超过30,估计得凉。共振问题如果不解决,多少钱建议都先别急着买。
今天试驾了蓝山,说下感觉。空间大,前2排不说,我坐了一段第三排,座椅很不错,不憋屈本人1.7,130斤。但是第三排噪音太大,后面玻璃不是双层,无法有效隔绝风噪。前面2排高速80-100还行。驾驶位方向盘太下太细,没手感油门比较沉需要用力踩,油门加速比较线性不会猛加速,很好,动力随踩随有,转弯半径小调头2车道转过来没有压力,比我的4.7米老车好多了。刹车前段偏软,踩刹车要适应,适应好了点头没那么严重比理想好些。特别要说明的事我们全家多少有会晕车今天试驾半个小时都不晕车。但是理想l8我开车都晕,这个要特别点赞下。另外发现个问题,低速20-35的时候我开车的时候有嗡嗡声音,不是发动机声音,销售给我说工程师低速有共振,目前不确定是不是共型问题,这个问题长城一定要解决,不然低速的时候里面很难受,一点都不安静了。车机不说了就是一句话很拉。
提问关于蓝山顶配是不是带激光雷达的问题。 按照目前情况顶配要上30万以上,如果不带激光雷达,那他跟理想l8 air版比还有什么优势,品牌认可度明显理想要好点。就这一点就无法代替了。
蓝山盲订