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#用车心得买车整两个月，赶着暑假用坐下新车岚图free去丈量祖国的大好河山。 从天津出发围绕东北内蒙转个圈～ 天津—锦州—沈阳—通化—哈尔滨—海拉尔—额尔古纳—根河—恩和—黑山头—满洲里—通辽—赤峰—天津 全程5500公里，全程有高速，国道，省道，县道，市内路段和少量的草原山路，还有从莫日格勒到额尔古纳15公里地狱级别的炮弹坑烂路。 详细给大家分享一下用车体验，希望能给准备买车的朋友们有所帮助。 智能 车机智能一直是被网上各种键盘们诟病，之前确实是比较拉跨 7月31号系统升级以后我觉得智能化已经不是短板了。日常使用非常流畅，响应快执行快 打开音乐—开始导航—打开通风加热—开关天窗窗户—接听电话—问问天气 好像也没有别的了，什么能AI写作啊.关联小红书推荐自驾路线什么的功能，用手机不方便么？ 智能驾驶 这个真的很惊艳了，标配的智驾完全够用，在高速上相当轻松你就扶着方向盘就行，自动巡航车道居中自动变道，很可靠！！！家里还有个蔚来花钱买了智家包基本也就是这些功能， 标配的岚图≥花钱的蔚来 驾驶 五千多公里使用了雪地模式以外的所有模式。四驱输出相当稳，底盘相当扎实。多专业的名词咱也不懂，就自己体会，这种路上开着free安全感十足心里非常有底！空气悬挂的升降真的不是摆设，到了发挥的时候你就知道央企造车的力度了。一路跟着一辆Q7和大哥短暂交流了一下，总结就是 丝毫不弱！ 油耗电耗 这可能是所有人很关心的问题，我每次都是加油到跳枪，根据里程小计中用油跑的距离来算油耗。 我也不多废话直接说结论 燃油优先（油电混动） 高速120以内巡航百公里5.8-6.2个 这种模式用油也用电，我总结300—350公里充一次电保证油耗不飙升，一箱油750公里没问题 保电模式（纯油）我感觉长距离用会增加油耗，第一次尝试在高速上跑了八九十公里计算百公里也就是6.8个，我心想这完全可以接受啊。进了内蒙以后很难有方便的充电桩，所以连这三天无论什么路况都开始用保电模式，开了有五六百公里吧最后一算百公里要接近8个。即便如此我觉得也可以接受，比之前自己在网上看的10个合理多了。 电耗 市内通勤百公里17.18度比较常见，19.20也很正常。一般我充电90或者95 30％以内就开始充电了。基本上每次都是能跑120-130公里纯电续航。 综合来看还是很不错的，市内用电五天工作日充一次足够，家充还没安装的情况下一公里两毛钱。偶尔急用或者自驾用油说走就走也不心疼。 动力 确实非常充沛了！市区经济模式够用的，快速路和高速舒适模式相当猛，150码以后还能再加速。动能回收调到最大，松油门的拖拽感并不是非常突兀比很多油车都柔和。这点我很喜欢，市区用车单踏板还是很省事的。 空间 这个肯定不用说了，绝对够用。只不过和竞品比起来出房率不算高，但是真的够用了。 座椅 这一点确实洗不掉是短板，座椅确实有点短，还有点窄。如果主驾自己不加各种靠枕，长途开疲劳感挺明显。 但是！至少也给一个及格分，并不是一无是处。无论表皮用料还是填充用料或者各种调节，做的还是挺良心的。只不过达不到大沙发的标准。 总结一下吧 油耗能够接受并且个人认为很优秀 动力充沛绝对牛批 底盘扎实不输给各种豪华车 车机和智驾 不花哨 简单实用（但是对比市场可能就是平均分） 空间座椅确实刚刚及格，我觉得瑕不掩瑜吧。从我个人需求来说没太大关系。 售后质保 目前做了首保 去修过一次钥匙。体验感很好，让用户体验到了宾至如归。终身质保权益虽然还没体验过，但是任何问题工作人员都非常积极。 成为free车主物超所值，值得拥有！
#用车心得买车整两个月，赶着暑假用坐下新车岚图free去丈量祖国的大好河山。 从天津出发围绕东北内蒙转个圈～ 天津—锦州—沈阳—通化—哈尔滨—海拉尔—额尔古纳—根河—恩和—黑山头—满洲里—通辽—赤峰—天津 全程5500公里，全程有高速，国道，省道，...查看全文
