行云流水NS

#提车日记

2023年8月，在郑州4s店里办理手续，提车2023款240TURBO CVT 两驱锋尚5座版 ，目前已经驾驶几十天，大概行驶了3100多公里，自己干点小买卖，平时这个车主要是市区内接送客户和送货用，跑的最多的就是高速，所以买了燃油版。个人的用车心得与大家分享一下，希望对准车主们有所参考和帮助。   【个人背景】 本人84年39岁，马上奔四的人了，也没经历过大风大浪，大学毕业以后上班，娶妻生子，俩娃，其他也没有什么特别的。2015年初，买了当时炙手可热的小型SUV榜一的江淮瑞风S3，还是刷信用卡全款买的，然后套，还，大概1年多还完，全款落地近9W，为了不被4S黑贷款手续费。 那是我的第一辆车，买的时候驾照还没考完，是朋友帮忙开回来的，挺高兴的，还支持了国产，配置也不错，当时论坛也晒图，简单的换大灯，简单的加装等等，反正就是高兴。然后，没开多久就各种小毛病不断，高速拖车两次，城市拖车1次，1年多开始就没让人省心，不是这坏，就是那坏，一堆的通病，吃胎，升降机坏，玻璃抖动，发动机异响，空调压缩机异响，后雨刷坏，油泵坏，投诉到车质网，被江淮4S店打电话威胁，即使最后道歉赔偿，也挺让我糟心的，这个车跑了12W公里。    家里还有一台飞度，老婆的，4年左右，跑8万了，市区6个多油。我觉得也挺好的。我喜欢那种加油就走，无拘无束的感觉，今年夏天还带孩子跑了全程的青甘大环线，飞度，5K公里，除了座椅不太舒服，时间长了比较累，其他没毛病，杠杠的。 因为孩子长大了，坐不下，考虑换成SUV。现在手头也不富裕，老婆最多批20W买车，所以就在合资车里挑选。 【选买经历】 今年，看上特斯拉Y，家里充电也很方便，但是老婆对电车及其不信任，所以作罢，既然电动车不考虑，那就燃油车，国产直接pass，我不想继续糟心，最开始看的XRV，HRV，途观，标致，德系等一堆车，然后家里人和我都不太满意，不是这不喜欢，就是那不喜欢，反正总能找到不买的理由。刚开始了解CR-V，那会的款是驼背，感觉有点老气，一直没考虑过。可是这次又去4S看了实车之后，又忍不住的喜欢，第六代CR-V外观如此年轻，马上改变了我的观点，CRV的外观，稳重大方，你们说比上一代难看，我觉得挺好看的，喜欢内部空间大，坐起来没有压迫感，喜欢他可以加92的油，反正就是觉得挺好的。 然后就家里商量，CRV混动或者插混绿牌，但是贵太多，我也不太认可，虽说省油，但是买的时候同样的配置就多掏钱了，并且对电池也不是太放心，还有，我考虑如后期出手，电池也会让人产生疑问，也许是思想陈旧吧，对所谓的驾驶感受也不是很在乎，就最基础的白色锋尚版，买过以后，看到21.99的混动其实也挺好的，贵不太多，但是已经买了，算了。 【价格简介】 购买城市：郑州 购买车型：2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版购车时间：2023年8月 裸车价：16.89万元 落地价：19.55万元 全款，包含购置税14946，上牌费125，保险4352，电尾门，360全景，白色，我感觉虽然不是最便宜的，但是在我们这，至少没被黑太狠。    【购车攻略/建议】  1、其实没必要过于在意网上某些很便宜的价格，各地的政策不一样，买之前先大体在车友圈了解一下全国的平均价格，谈到自己能接受的水平就可以了。 4S店送的基础膜脚垫行车记录仪等装潢都是一般的东西，可以谈不要哪几样，然后要他360，电尾，或者保养。 【爱车初体验】 1.外观&amp;内饰 本打算提一辆黑车，没现车就定了白色的，总体来说黑色最好看，但是显脏，打算贴个黑顶，车标熏黑。 外观方面第一眼看上去就是我喜欢的类型，稳重大方，从侧面看过去给我的感觉是肌肉力量感比上一代更足了。整体车身比上一代加长了不少，更像一个硬派SUV的样子。尾部采用L型尾灯设计，晚上尾灯一亮，有奥迪灯厂的影子了。辨识度更强。内饰方面，更加年轻、运动，空间一如既往的大，内饰与十一代思域基本相同，整体看着和豪华没啥关系，但不难看，整体比较家用。 前脸造型是这代变化最大的一个部分，锋利的前大灯组，造型更犀利了。更加大气，再加上侧窗线采用了镀铬的造型，视觉效果很大气，不过这个轮毂一般。后期考虑换成混动18寸黑轮毂。增加它的强壮感。就是车漆太薄了，这也是最想让提升的一个方面。 1.空间感受&amp;功能 本人身高178，体重160，调到舒适的主驾位置，离车顶还有一拳的距离，腿部自然踏在油门踏板上，也不会卡膝盖，坐到后排，离刚才前排座椅还有2拳的距离，离车顶还有1拳半的距离，内部空间表现很好，像坐我三个同样体重的人也轻轻松松。后备箱一如既往地大，平时放点工具和节假日送人的礼盒，很轻松的放下了。喜欢他的后座没有凸起，孩子不会不爽，喜欢他的皮实耐用，就是后排放倒不能全平，有点遗憾。车机系统不怎么智能，有点呆，还好有carplay加持，要不真的就没有可玩性了，导航也一般，不智能，期待它的升级。自带的ETC已经激活，农行卡绑定，已高速测试。   【驾驶感受】 1.动力 万年不变的发动机与变速箱，1.5T+CVT组合动力谈不上充沛，但日常代步足够用，因此同级别内CRV的油耗也有一定的优势；刚起步时油门加速发动机声音较大（车内明显能听到“呜”的一声），但启动动力是没得说还是能明显感受到推背感的；底盘过减速带整体比较扎实，哒哒两声很稳，这一代确实比上代有所提升。整体下来感觉动力相对平顺，会给你“情不自禁”的一不小心速度就到100以上了，所以还是要时不时的看下仪表车速。 2.噪音 另外你们说的噪音啊，隔音确实比第一级别的美系车还是差，转速上3千后感觉人已经钻入了发动机舱内，80km以下城市内低速行驶隔音还是够用的。到了120km左右，噪音就压不住了，分分钟传进来，音乐能盖住一部分胎噪和路噪。 3.油耗 目前行驶的大致里程数4000公里，高速占比75%，跑了3000公里，总体油耗8.0，市区跑了1000公里，油耗9.0 。觉得不太满意的是油耗，市区9-10个油，超出我的理解了。。。我以为CRV市区7-8个，有点心疼。再多多开开再和大家分享。也许我开的公里数还太少。 4.舒适度，坐车里开还是很舒服的 基本能过滤掉路上的小坑哇，就是速度快了噪音有点大。上次一家人坐满了，后排的爸妈也说很舒服，座椅没有那么硬了，觉得很棒。后排乘客的体验要说好才是真的好。 5.操控感受当面，方向盘指向还是比较精准的 指哪打哪，就是跑直线的时候，方向盘会不自觉往左偏，不知道你们有没有这个毛病。在掉头转弯时，转弯半径还是有点大，不能太快速度过弯，上次过弯没减速，有点打滑，现在心里想想还有点后怕。高速上ACC还是很有用的 ，大大解放了双脚，跑长途开起来一点也不累。 6.加装建议 包含360，电尾门，其他没有。我对车没有说特别的关爱，感觉就是个代步工具，也不会像爹一样伺候着，洗车看天，里面的脚垫PDD70，后备箱垫35，也都是最便宜能用的就行，贴膜400X东，感觉也凑合，买了两个尾箱的储物盒，200左右，挺实用的。还有防刮花的门把膜。其他感觉没必要，就是胎噪和隔音确实很欠缺后期会考虑加装隔音棉。还有什么需要添置的，大家都说说，好的一起分享。  【优缺点】 先说缺点 1.买的白色，外观符合我的审美，做工除了漆面薄就是漆面薄！！！一开门就碰掉一块漆，日后考虑贴个车衣保护一下。整体白色显大气，自己的车自己喜欢就好了。 2.胎噪风噪真的已经说破嘴皮子了就那样，遮风挡雨还行，隔音真不行。后期考虑加装隔音棉。 3.没有行车落锁，这个真是老生常谈了，但我还想说出来。这么安全的东西，我以前那个车子都有，这上面没有。墙裂建议厂家重视一下这个问题。 优点 1.空间挺大的，尤其是后排空间确实是家用SUV。内饰简单还可以，喜欢就会接受他的。 【总结】 车对我全家而言，就是一个新成员，是生活的助手，也是我事业的伙伴。马上40岁的我，还是相信本田，虽然网上风评不好，带节奏的，抵制买合资车的，但是也挡不住日系车依然有人喜欢，销量也不差。 钱在我手里，我自己喜欢就好。乱七八糟的写了一大堆，我对车是满意的，不在意那些细节不足。车无完车。 车没怎么拍照片，随手贴几张。以后大家多多分享用车感受。 最后请CR-V圈主JIA的思薇推荐加精，谢谢。

网上的日系一直被骂，可是，销量又那么抗揍

喜迎第2辆本田小王子-CRV23款锋尚版