最近几天晚上练车油耗，马上一千公里，准备上路了，平时练车也急加速，也急踩刹车，偶尔结合换挡拨片发动机制动，总体想养成一个良好的驾驶习惯，这车内饰材料用的真的不错，现在基本没啥味道了，赞👍

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最近几天晚上练车油耗，马上一千公里，准备上路了，平时练车

练车油耗很欢乐

T仓央嘉措T

目前用车一月有余，基本都每天23：00晚上练车，没达到F1的水平不准备上路，主要担心自身安全和他人安全，所以打算练个一千公里再正常上路行驶。          结合购车及用车做个新手向的总结，纯个人体验，仅代表个人观点。  一、购车需求 1、需要一辆车掌握基本驾驶技能，应付一些突发状况； 2、扩大活动半径，有机会体验下自驾游；   二、购车经历 1、4S店看了吉利帝豪、星瑞，比亚迪海豚、宋DMI，标致408，奇瑞艾瑞泽5和8，哈弗大狗、二狗、酷狗； 2、由于不喜欢日系，根据预算其实选择并不算多； 3、轿车坐姿及座椅不太能接受，感觉不太舒服，二狗和大狗外观不太喜欢，最终在比亚迪宋和哈弗酷狗之间纠结； 4、三点原因选择了酷狗：一是外观、二是内饰，三是音响； 5、各种权衡，音响具有一票否决权，外观讲究个眼缘，久了也就那样，内饰酷狗的屏幕做的融入性更好，不突兀，很多车的中控屏很突兀的插在那，不太能接受；  三、订车 1、订的是酷狗潮动2023年3月生产的库存车； 2、指导价13.78，优惠2.3，裸车价11.48； 3、4S店帮上牌、上保险、交购置税，送了行车记录仪，全部弄完落地接近13.1； 4、由于担心配件、音响出问题，选了整车是升级五年质保； 四、用车体验 1、目前用车一个月左右，行驶里程500多公里，整体体验良好； 2、第一个星期地下车库半夜怠速练停车点位，油耗19.5，没啥参考价值； 3、后面选了两条线路夜间练车，油耗7~9之间波动，低的时候6.5，高的时候9.3； 4、音响体验很棒，声场、高低音、重低音都可以自己调； 5、座椅坐起来也很舒服，减震过滤也不错，第一辆车，对底盘不是是很懂，不做评价； 6、左右重心很稳，应该得益于这宽大的车头，刹车无论缓刹还是急刹，都很有信心； 7、去露营地走了一次山路，中间走错了两次路，爬坡动力不错； 8、L2智能驾驶还没有体验，辅助驾驶很到位，对新手帮助很大； 五、几个小问题及建议 1、自动驻车功能很好用，但是起步不够线性，无论经济还是标准模式，建议厂家优化下； 2、提示音不算很明确，这个可能是个人习惯问题，也在适应当中，车道偏离预警和侧面防碰撞预警都是嘀嘀嘀的提示音，建议其中出发频率低的一个能换成语音播报提示； 3、作为新手，A柱盲区比较大，厂家可以考虑A柱内装饰位置加个曲面屏显示盲区； 4、还没提车就开了酷狗年会员，结果哈弗酷狗没有Hello 酷狗，希望厂家车机增加内置B站和其他主流音乐播放软件；内置的QQ音乐没法登录，来来去去就那几首歌，不知道是不是还没弄懂； 5、哈弗酷狗有雷石KTV，但是买不到话筒，希望这种占用资金不大的配件及周边还是要备点货，明明没停产，但是各种配套买不到，体验不好； 6、车头及侧面外观感觉很成功，车头霸气，侧面修长，就是收尾还可以优化下，宽高比个人感觉车身高度也可以适当加高一点，但是涉及重心及稳定，还是需要科学计算； 7、这车希望不要停产，感觉挺成功的一款车，仅代表个人观点，毕竟家境贫寒； 8、车机流畅度希望进一步提升，目前使用感觉比较中庸，介于快与慢之间； 9、希望增加一个类似大狗的仿机械转速仪表盘的模式； 10、手机APP的百公里油耗与车辆仪表盘百公里油耗出入较大； 六、总结 总体用车感觉良好，4S的购车服务也很到位，希望长城越来越好！ 需要话筒，需要话筒，需要话筒。[酷拽][酷拽][酷拽]

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