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    开轩逸的春哥

    认证:轩逸车主·车龄4年

    简介:新人报道,请多多指教。

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    轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图1轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图1
    轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图2轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图2
    轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图3轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图3
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    轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图9轩逸相伴,奔赴风铃花海的亲子时光图9

    #提车日记基础信息,品牌:东风日产,车型:21款豪华版轩逸经典排量:1.6L,购车时间:2020年12月,至今已经安全行驶了50000多公里。 ‌我选择经典轩逸的故事始于2020年的一个阳光明媚的早上。‌当时,我正在考虑购买一辆新车,经过一番挑选,最终选择了经典轩逸作为我的座驾。经典轩逸不仅解决了我在交通方面的困扰,而且成为了我生活中的重要组成部分‌。 ‌经典轩逸的外观和内饰设计吸引了我。‌初识轩逸,我便被其优雅而稳重的外观所吸引,车身线条流畅,轮廓分明,仿佛在诉说着岁月的故事。内饰方面,黑色为主色调的内饰搭配银色装饰件,营造出一种简约而高级的氛围。中控台布局合理,各项功能操作便捷,让我在驾驶过程中能够轻松掌控一切‌。 ‌经典轩逸的动力系统和驾驶体验也让我印象深刻。‌虽然1.6L自然吸气发动机不是市场上最强大的,但它以出色的燃油经济性和稳定的性能赢得了我的青睐。与CVT变速箱的完美配合,使得轩逸经典在驾驶过程中如丝般顺滑。悬挂系统调校得恰到好处,既保证了舒适性又兼顾了操控稳定性‌。 ‌经典轩逸的空间和舒适性也是我选择它的重要原因之一。‌车内空间宽敞,后排空间充足,即使长途旅行也不会感到疲惫。座椅采用人体工学设计,坐上去仿佛置身于大沙发之中。此外,车内储物空间设计合理,方便放置各种小物件‌。 经典轩逸的可靠性和燃油经济性也为我节省了很多时间和金钱。‌自从选择了经典轩逸,它不仅成为我最忠诚的工作和生活伙伴,还陪我经历了许多不同的旅程。无论是日常通勤还是周末出游,经典轩逸都表现出色,让我们之间的关系变得更加紧密‌。

    人生的第一辆车图1人生的第一辆车图1
    人生的第一辆车图2人生的第一辆车图2
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    人生的第一辆车:选经典轩逸的故事图7人生的第一辆车:选经典轩逸的故事图7
    人生的第一辆车:选经典轩逸的故事图8人生的第一辆车:选经典轩逸的故事图8

    个人介绍 我的爱车基础信息,品牌:东风日产、车型:21款豪华版轩逸经典排量:1.6L,购车时间:2020年12月,至今已经安全行驶了50000多公里。本人来自广东茂名的大叔,是一名上班族,目前还在私人企业上班,买车就是上下班用,省油耐用就好。 ②购车预算: 在2019年我的爱人为我生了第三胎,三胎家庭去哪都不方便,再决定购买汽车之前,考虑到上下班用的比较多,所以预算在十万左右买一辆省油耐用的小轿车,最后11.68万买了轩逸经典豪华版,这个价位超出预算。 ③选车过程: 我在确定了预算后开始看车和试车,考虑了国产和合资品牌的多种车型,长安逸动、丰田雷凌、别克英朗、等试驾了这些车型后,我认为轩逸的合资品牌更耐久,且经典款外观稳重,比较符合我个人审美观。 ④价格方面: 轩逸2021款1.6XL CVT 豪华版 颜色珍珠白 落地价:11.68万 我就记得落地价,包括保险上牌。 4S店送了真皮脚垫,倒车雷达,还有抱枕,原厂车膜,还有我的是贷款买的送了5年10w公里10次保养。目前用车四年保养还没花过钱,还算可以吧。 ⑤购车建议: 要清楚自己的购车预算,避免超支,我个人建议购车选择在车市的淡季购车,避免年底价格高企的情况,或者有政策补贴的时候买。要通过正规的汽车经销商购买,确保车辆的质量和售后服务。 ⑥用车初体验: 1、外观感受: 我选择的是珍珠白的外观,珍珠白的车身颜色在阳光下金光闪闪,展现出时尚大气的外观。‌这种颜色不仅在视觉上令人愉悦,而且车身的设计细节也增添了车辆的整体吸引力。 让我最吐槽的地方就是车漆太薄了,第二年就开始有掉漆的现象,可能是开车太快了,小石子打到就掉漆了。 2、配置方面: 天窗:这个配置还行吧,在秋天的时候不开空调,开一点点缝隙噪音没那么吵。 车机:8.0的中控车机屏功能还是比较齐全,导航,酷我音乐,爱奇艺,音乐我基本上都是用的蓝牙,酷我音乐一来没有会员,二是没有车机流量, 发动机启停:这个功能个人觉得还可以,这一功能在车辆临时停车时,如等红灯,可以使发动机自动熄火,从而减少不必要的燃油消耗和降低排放,对环境更加友好。 3、内饰感受: 对于我身高1.72米的来说,坐在轩逸的前排,经过适当的座位调整,头部空间能余下一拳二指,对比其他品牌的,还是感觉经典轩逸的空间宽裕一点。 4、空间感受: 空间上感觉体验感还是挺不错的,我身高 1.72米,我习惯把位置调高一些也还有二拳的样子,后排座椅坐三个大人还挺宽松,我家3个小孩加一个大人在后排坐着,小孩子能在后面蹦哒得翻天, 5、动力方面: 因在城市里上下班代步使用,开车又比较温柔,不急加速,中段动力还是感觉比较良好的,但是过红绿灯起步确实容易让人心急,挺肉的,不过也不能太赶,不然会影响变速箱的使用寿命,而且早晨天冷的话起步会另转速过高,声音会稍微大一点。我没事的时候会开ECO模式,但表显ECO节油20多公里,感觉没什么大作用。自动启停一般都在使用,因为在等长红灯时可以减少一些排放。 6、操控感受: 方向盘的超控上面,自动回正功能比国产车要差,半圈不回正,只有速度快了才回正快,听他们说日系车都这样,买车前网上有人说不回正这个问题,我还专门去试驾了下,按我的开车习惯还在适应的范围内吧,20码以内方向盘还是比较灵活的,方向盘间隙有点大,高速过闸道40码内不 7、油耗方面: 经典轩逸有名的就是空间大,油耗低,它的油耗在同级别中算是相当低的。百公里油耗大概在5.8~6.5升,在纯油版车型里边算是非常经济的。 8、隔音方面: 噪音,我个人觉得在60迈一下的噪音可以忍受,超过60迈不开音乐,我是忍受不了,隔音效果比较差,可能是加装车门隔音,跑高速时脚底下感觉会有风冒进来。 优点: 轩逸经典的外观耐看内饰空间都不错 日产沙发名不虚传新手都能开出低油耗 还有就是这车我开过120感觉还行对于家用市区代步来说绝对没问题总结两个字够用!还有这款车在路面上可以说是随处可见的大众车型了,然而那么多人的选择,那肯定有他的优点,空间大舒适,油耗低成本价,不容易坏,车也便宜。销量也是遥遥领先了。 缺点: 隔音效果不太好,漆面薄,配置差了点。灯光不是很亮,在城市灯火通明,但也够用了。还有动力差,百公里加速大概在14秒左右,江湖人称马路三大妈,但是还是要看人,我平常城区开其实没有那么龟速,我踩油门也比较不心疼,一般也不会开的很慢。第二就是车漆太薄了,前段跟在大车后面弹到小石子,都已经漏出了底漆了。还有就是不能猛踩油门,轩逸的 CVT有点脆弱。 最后,希望梦回故里梦如影的推荐。

    经典轩逸用车四年的感受图1经典轩逸用车四年的感受图1
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    【我的轩逸】图1【我的轩逸】图1
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    轩逸相伴,归乡共赴烟火团圆图1轩逸相伴,归乡共赴烟火团圆图1
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    轩逸相伴,归乡共赴烟火团圆图6轩逸相伴,归乡共赴烟火团圆图6

    冬日午后,阳光慵懒地洒在4S店的维修车间,我的经典轩逸安静地停在工位上,即将开启它的保养之旅。 一位身着整洁工作服、胸前挂着工作牌的维修师傅稳步走来。他先是手持专业检测电脑,连接到轩逸的车载诊断接口,专注地查看车辆各项数据,目光在屏幕与车辆之间来回移动,不放过任何一个细节。接着,师傅打开发动机舱,一股热气裹挟着机油味扑面而来。他仔细检查了发动机的皮带,用手感受其张紧度,又查看了冷却液、刹车油和玻璃水的液位,动作娴熟而流畅。 在更换机油时,师傅将车辆缓缓升起,车身平稳地悬在空中。他熟练地拧开放油螺栓,乌黑的旧机油如瀑布般倾泻而出,伴随着滴答声,流入下方的接油桶。趁着放油的间隙,师傅拿起轮胎扳手,依次检查轮胎的气压,将每个轮胎的气压精准调整到合适数值,还仔细查看轮胎表面的磨损情况,用手触摸胎纹,检查是否有异物嵌入。 旧机油排放完毕,师傅将新的机油滤清器安装到位,随后放下车辆,打开新机油的瓶盖,金黄色的机油在阳光的照耀下,缓缓流入发动机,为这台“心脏”注入全新活力。最后,师傅还对车辆的灯光、雨刮器等功能进行了全面检查,确保每一个部件都能正常工作。 完成保养后,师傅细心地擦拭了发动机舱和车身,原本沾满灰尘的轩逸焕然一新。我坐进车内,转动钥匙,发动机启动的声音清脆而有力,仿佛在诉说着它的活力与健康。这次保养,不仅是对车辆的呵护,更是对未来出行安全与舒适的保障 。

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    2024-12-13
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    2024-12-02
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    2024-11-28
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    2024-11-17
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    2024-11-09
    2024-11-06
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    2024-10-25
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    2024-10-16
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