简介：这个人很懒，什么都没写~
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🙋🏻♂️情况介绍 车子是22年8月份在北京买的，版本为GS追风，提车两个月就出了23款，心里还是有点遗憾的，喜欢23款的自适应巡航和自动折耳，但是档把、中控按键、包括仪表主题还是觉得22款看着更舒服一点，所以仔细想想有利有弊也没有那么遗憾了 🗒 真实感受 主要分享一下这车的优点: 首先动力没的说，尤其是时速100以下感觉不输其它20万以内的车型，而且这车加92就可以，不像速腾，A级车必须加95 空间及内饰也绝对对得起这个价钱，这款车纵向空间挺大，唯一的不足就是车身较窄，中间坐人比较尴尬，内饰的话比马路三大妈好太多 配置方面也还可以，自动大灯、自动驻车、主动刹车也都比较实用，这个价位不能要求太高，总体来讲配置绝对对得起价钱，这个价位绝对值得入手 🔎 槽点反馈 一分价钱一分货，通用绝对不是慈善机构，三缸换四缸还上了最新的阿凡达发动机，别的地方如果没有减配的地方说出来通用自己都不相信 可以且应该吐槽的主要有以下几点: 1）车身用料相对老款威朗来说没有那么扎实，不过主动安全配置还可以 2）大灯亮度还可以，但是不是很亮，尤其是远光没有达到心里期望值 3）车机系统网络有时候不好，需要通电等一会儿才能反应过来，车机流畅度中级水平 4）CVT冬天如果是短途驾驶有点吃力，一般需要三五公里水温才能达到正常值，水温上来之前提速比较吃力，如果长途驾驶没有此问题 5）仪表主题多次向厂家反应，厂家不够重视，原宣传图片仪表盘主题和gl8陆尊主题类似，实际仪表主题有点差强人意，23款干脆取消仪表盘主题，感觉通用的设计师有点杀马特，没有情怀 6）车头底盘较低，高点的马路牙子上不去，层底盘蹭，如果用车环境路况较差建议去店里看看实车底盘高度再入手 还是之前发帖的那句话:这车优点大于缺点，个人认为是这个价位最值得入手的车型，当然如果你预算充足的话还是建议加钱上B级车，开起来会舒服很多 油耗的话在1.5T车型里属于比较省油的车型，高速正常开5个多一点，市区堵车89个，综合7个油 ✏️ 独家秘籍 1）建议用车提前通电，车机需要联网有一定的反应时间，高德地图启动大概需要一分钟 2）建议按时保养，我5个多月去做的首保，首保完感觉怠速没那么高了，动力响应更快了 3）如果预算充足追求舒适性建议考虑别克君越、昂科威plus等车型，追求底盘高级感可以考虑昂科威s，一分价钱一分货，花多少钱享受多少品质 4）尽量少改装少加装，异响的源头大多都是来自改装加装 5）我试了下并不是转速越低越省油，正常给油就行，减速提前松油门，少踩急刹车 6）擦内饰一定要用湿布子，干毛巾擦内饰用意刮花面板 感谢圈主推荐！
抚州江涛
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今天去店里22款尊贵9.9个算不算贵
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