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#用车心得📉 能耗分享 今日，这辆灵动可爱的小狐狸🦊将化身为勇敢的探索者，穿梭于高速公路的脉络之中，以其速度与智慧，书写一段关于陪伴与探索的动人篇章。极狐阿尔法T5 520MAX，一款集科技与美学于一体的杰作，正静静地等待着启程的号角。 理论...查看全文
#用车心得📉 能耗分享 今日，这辆灵动可爱的小狐狸🦊将化身为勇敢的探索者，穿梭于高速公路的脉络之中，以其速度与智慧，书写一段关于陪伴与探索的动人篇章。极狐阿尔法T5 520MAX，一款集科技与美学于一体的杰作，正静静地等待着启程的号角。 理论标准电耗65/520*100=12.5KWH/100KM，预示着极狐阿尔法T5 520MAX拥有着令人瞩目的续航能力。 去程之旅：一场未知的冒险 随着导航的精准指引，一段212KM的旅程即将开启，预计用时2小时22分钟，到时电量44%。启程之际，小狐狸🦊动态续航显示为453KM，沿途风景如画，山川河流、城市乡村，如同一幅幅流动的画卷，在小狐狸的驰骋中缓缓展开。小狐狸🦊在高速上稳健而有力地前行，犹如一位经验丰富的旅者，无论面对何种路况都能从容应对。 到达目的地，电量49%，动态续航181KM。实际里程为212.3KM，用时2小时38分钟。尽管如此，小狐狸的最高时速121KM/小时，而平均电耗则为16.5KWH/100KM。在自动驾驶模式下，小狐狸🦊更是自主行驶了189.1KM，时长为1小时50分钟，展现了其智能驾驶的卓越性能。这一路上，小狐狸🦊仿佛是一位贴心的朋友，用它的智慧与力量，为驾驶者带来了无尽的安心与便利。 达成情况分析：一次深入的剖析 1.里程续航达成率：根据满电动态续航453KM与实际行驶后剩余续航181KM的差值，可算出小狐狸🦊行驶272KM。而实际行驶212.3KM与此相比，达成率为0.78。这一数据虽非顶尖，但考虑到路况、驾驶习惯等多种因素，小狐狸🦊的表现仍算稳健，足以应对大多数长途旅行。 2.电耗达成率：标准电耗与实际电耗的对比中，12.5KWH/100KM与16.5KWH/100KM的差距显得尤为明显，使得电耗达成率为0.76。 3.电量达成率：以51%的电量行驶了212.3KM，推算出满电状态下可行驶379.10KM。与理论满电续航520KM相比，达成率为0.80。 4.充电度数达成率：充电37.46度后，实际行驶212.3公里，每度电可行驶5.68公里。而理论上，520公里需充电65度，即每度电可行驶8公里。两者相比，达成率为0.71。这一数据略显不足。 回程之旅：再次启程的勇气 处理完事后，小狐狸🦊踏上了归途。导航显示回程里程为227公里，预计用时2小时58分钟。满电后的动态续航为392KM，这一数据虽略低于去程，但小狐狸🦊依然信心满满地踏上了归途。沿途风景依旧如画，但小狐狸🦊的心境却已有所不同。它仿佛更加成熟与稳重，更加懂得如何应对旅途中的各种挑战。 到达目的地时，动态续航为170KM，电量剩余46%。途中有23.8KM的省道行程，其余196.1KM为高速路段。用时2小时43分钟，最高时速达到123KM/小时，平均电耗为17.1KWH/100KM。在自动驾驶模式下，小狐狸自主行驶了123KM，时长为1小时43分钟。 达成情况再分析：一次更深入的剖析 1.里程续航达成率：根据满电动态续航392KM与实际行驶后剩余续航170KM的差值，可计算出小狐狸可行驶里程为222KM。而实际行驶220.9KM（23.8+196.1）与此相比，达成率高达0.99。 2.电耗达成率：标准电耗与实际电耗的对比中，12.5KWH/100KM与17.1KWH/100KM的差距依然明显，使得电耗达成率为0.73。 3.电量达成率：以54%的电量行驶了219.9KM（省道与高速总里程），推算出满电状态下可行驶407.22KM。与理论满电续航520KM相比，达成率为0.78。这一数据虽非顶尖，但考虑到小狐狸🦊在行驶过程中的种种损耗与变化，其表现仍属稳定。 总结：一段难忘的旅程 经过此次长途高速测试，小狐狸🦊的亮点依然熠熠生辉。风噪声控制得当，让旅途更加宁静与舒适；车机系统流畅无卡顿，让人机交互变得轻松愉快；座椅柔软舒适，即便是长途驾驶也能保持身心的愉悦与放松。尤其是其L2级智能驾驶系统，在高速路上几乎全程智驾，自动变道、减速、保持跟车距离等功能一应俱全，极大地缓解了长途驾驶的疲劳感，让驾驶变得更加轻松与愉悦。 当夜幕降临，小狐狸🦊缓缓驶入家门，它的旅程似乎告一段落。但那份对探索的渴望、对未知的好奇却永远燃烧在每一位驾驶者的心中。小狐狸🦊这位忠实的伙伴用它独特的方式讲述了一段关于陪伴、探索与成长的动人故事。在未来的日子里，它将继续与主人一同前行，用每一次的出发与归来书写更多关于勇气、智慧与爱的篇章。
#用车心得今天找了个公装充电桩给我的极狐阿尔法T5 520MAX 充了一次电，看在外面充电要多钱？要多长时间？ 19:07开始充电，此时动态续航里程158km,电量36%； 19:24时，动态续航里程333km,电量70%； 19:31时，动态续航里程374km,电量80%； 19:43时，动态续航里程430km,电量90%； 20:05时，动态续航里程480km,电量100%； 从电量36%到70%，用时17分钟，公里数增长333km-158km=175km。这个期间充电桩的声音非常大，公里数飞快增长。 从电量70%到80%，用时7分钟，公里数增长374km-333km=41km。这个期间充电桩的声音开始减的非常小，公里数缓慢增长。 从电量80%到90%，用时12分钟，公里数增长430km-374km=56km。这个期间充电桩基本就没有什么声音，公里数增长龟速。 从电量90%到100%，用时22分钟，公里数增长480km-430km=50km。这个期间充电桩基本也没有什么声音，公里数增长基本没有什么大的变化。 充电在峰15:00-20:00，电费为1.24元/度，从36%充电到100%，用时57分48秒，充了47.35度电，费用58.41元，增加里程322km。58.41元/（480km-158km）=0.1814元/km 家用充电桩47.35度*0.24元/度=11.36元，节约58.41-11.36=47.05元，11.36元/322km=0.0353元/km。 极狐阿尔法T5快充充电，表现还是非常好，如厂家说的20%到60%基本能够到达10分钟左右增长100km，充满电在1小时左右，但是就价格来说还是贵，还是家装充电安逸。
