我也算是老司机了，自从2007年有驾驶证以来，一直想买车，只可惜当时刚刚参加工作，手中也不宽裕，一直就搁置下来了，直到有一天，我看到了我当时的梦中情人，MG6，我顿时被她迷倒了，那线条，那身段...... 于是说服了家里领导，将我的小情人娶回了家。   时间一晃13年过去了，我的胖6也有16万公里了。 虽然是小情人，丰润犹存，但无奈技术上从现在的眼光看还是有点老了，油耗有点高，加之现在电车发展很快，换车就被提上了日程。 由于上次是上汽的车，得知飞凡是上汽出品，所以一直有关注。 自从上次试驾了R7后，对非凡也算是颇有好感，但无奈价格还是有点偏贵了。 终于等来了F7，价格确实不错，20万出头的价格，诱惑力确实比较强。 但一直没有时间去现场试驾，非凡销售打来电话，可以上门试驾。哎呀，这感情好，果断约架（驾）。 由于最近公司卷的实在太厉害，情不自禁加入内卷大军，白天是没时间了，和销售说晚上怎么样？竟然也提供服务，哇噻，确实不错（别想歪哦[机智]）！ 晚上8点多了，销售准点到达了我家门口（为飞凡销售点赞）。 首先映入眼帘的是后方45度角的位置，还挺好看的。    前脸也还不错，干净利落！    前脸45度   无框双层车门真帅！    内饰，特别是后排真不错，高级感满满！    尾箱真大啊，回乡，出游不成问题，目测可以装个私房小姐姐[害羞]  轮毂也挺好看！  中控后排屏幕，小孩应该喜欢的。 飞凡试驾小姐姐不错，5星好评 哈哈  不知不觉，本来设想半小时的试驾，一个小时过去了，还全然不知，试了地面道路，也上了高架，也经历了堵车，经过一个小时的深度体验，耽误了小姐姐晚上美好休息时间，☺️。  先说优点吧，F7的底盘舒适度、驾驶性能以及隔音静谧性，都可以给到绝对好评。 但也发现了一些不尽如人意的地方。 后视镜调节没有实体按键，个人认为不太方便。 充电线位于中控下方，不方便接插线。 其他暂时没发现什么不便啦！   通过试驾我对F7有了更深入的了解，车是真的好，座椅是真的舒服，静音是做的真好，加速也是真的快，性价比也是真的高。�说到底我们老百姓还是看性价比，20万出头，C级车享受，虽然也有一些小遗憾，但瑕不掩瑜，希望F7能大卖。

飞凡F7车友圈

飞凡F7上门试驾体验

我心飞翔20072014

我也算是老司机了，自从2007年有驾驶证以来，一直想买车，只可惜当时刚刚参加工作，手中也不宽裕，一直就搁置下来了，直到有一天，我看到了我当时的梦中情人，MG6，我顿时被她迷倒了，那线条，那身段。 于是说服了家里领导，将我的小情人娶回了家。  时间一晃13年过去了，我的小6也有16万公里了。 虽然是小情人，丰润犹存，但无奈技术上从现在的眼光看还是有点老了，油耗有点高，加之现在电车发展很快，换车就被提上了日程。 由于上次是上汽的车，得知飞凡是上汽出品，所以一直有关注。 自从上次试驾了R7后，对非凡也算是颇有好感，但无奈价格还是有点偏贵了。 终于等来了F7，价格确实不错，20万出头的价格，诱惑力确实比较强。 但一直没有时间去现场试驾，非凡销售打来电话，可以上门试驾。哎呀，这感情好，果断约架（驾）。 由于最近公司卷的实在太厉害，情不自禁加入内卷大军，白天是没时间了，和销售说约在晚上，竟然也提供服务，确实不错。 晚上8点多了，销售准点到达了我家门口（为飞凡销售点赞）。 首先映入眼帘的是后方45度角的位置，还挺好看的。      前脸也还不错，干净利落！       无框双层车门真帅！     内饰，特别是后排真不错。     尾箱真大啊。    轮毂         经过一个小时的深度体验，实际体验感受如下。 先说优点吧，F7的底盘舒适度、驾驶性能以及隔音静谧性，都可以给到绝对好评。 但也发现了一些不尽如人意的地方。 后视镜调节没有实体按键，个人认为不太方便。 充电线位于中控下方，不方便接插线。  通过试驾我对F7有了更深入的了解，车是真的好，座椅是真的舒服，静音是做的真好，加速也是真的快，性价比也是真的高。虽然也有一些小遗憾，但瑕不掩瑜，希望F7能大卖。

飞凡R7车友圈

飞凡F7试驾感受

自从上次试驾了R7后，对非凡汽车的驾乘性能颇有好感，无奈对尾部造型不太满意，一直关注F7。终于F7发布了，价格还不错嘛，逼我入坑的节奏？

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飞凡F7上门试驾体验

飞凡F7试驾感受

飞凡F7性价比挺高啊