简介：这个人很懒，什么都没写~
海外网
2022年全国两会期间，全国人大代表、江西省人大财政经济委员会副主任委员、江西省农村信用社联合社党委书记、理事长孔发龙特别关注国内新能源汽车动力电池的关键资源保障能力，并建议研发推广以“钠”“氢”等资源丰富的元素为主要材料的钠离子电池、燃料...查看全文
神殿审判者
最近吉利官网出了个2500的补贴优惠劵给公务员教育律师医生行业的优惠政策，南宁和桂林个别车友已经核销，但是我的地区的店却说不适用于功夫牛，为何同样的车型，怎么别的店可以用，我的却不能！看消息是厂家的政策，也没写399的车主不能使用，只要没提车应该就可以的！请问还有那些车友已经使用了，同时我也打400咨询，回答是全系车型都可用！
葵酸诺龙
2021年12月拿的驾驶证，拿到驾驶证就去看车，地点佛山，1.5t自动max全款14.1全包落地，裸车好像12.4万，保险4千一，谈好价格裸车等了3个星期左右，1月1号提的车，开到现在接近40天2182公里 新手上路也不会怎么省油，跑了2182公里，高速大约占了百分之六十，油耗8.2l/100公里 唯一体验不好的就是车机导航有时候会没信号(手机又信号，不是在偏远地去) 然后导航尖头会360度持续乱转，碰到过两三次 。其他倒没什么问题 最后两张图是在停车场倒车的时候没注意左前方有一辆货车，然后一脚油门划过去了。
用户5976751367452
一年左右的车子，半轴就漏油了，你们有没有。
充满元气的快乐画板19
🙋🏻♂️情况介绍 时光飞逝，CHR来了国内已经三年了，为何选择他，当时除了缤智，逍客，Troc基本很少选择，虚标王长安，断轴王坦克以及低配沃尔沃领克都没上市，当年只有20出头的鬼火少年，那时的思域仔秒天秒地是不错的选择，因为底盘太低不适合，但因为要追求个性所以选CHR，简单一句因为够型咯。 📉能耗分享 这几天跑了几天就破10万公里了，110-120的时速紧急变道还是稳稳的。虽然走了这么多公里油耗还是那么低，在市区不超7-8个油，整体用车成本比DMI要低至少不是闹电慌，开个空调一箱油跑个600多公里还是妥妥的。 🔧保养分享 1万公里保养一次，电池七万公里要换包括变速箱油，否则出了问题别说没提醒，平时保养也就600块有剩，换了个原厂电池800元不到，平时的加油280-310一次，整体用车成本对于家庭还是个人都是性价比十足。对比国产品牌的用车成本不会高甚至更低，可靠性，经济实用是最大有点。当然有时调到运动模式还是可以有妥妥的推背感以及充满乐趣的驾驶体验。ACC还是挺好用的减少疲劳。 💰晒晒价格 三年前这台车落地20万，很贵，换来进口三大件，众多关键零件是进口，内饰虽然现在看来一般，但三年前还是充满时尚感。加速虽然比不上思域仔，但要搞定一台缤智绰绰有余，可能直线比不过虚标王长安，但在弯道山路足以让虚标王长安翻车（19年高速弯道差点干翻UNIT。道路驾驶当然安全为上，因为当初的高价换来了越级的安全配置，以及高强度钣金部件。 再来看看十万公里底盘和悬挂还是那么平整，悬挂依然舒适滤震效果没变。操控上还是稳稳的。弯道超车，刹车性能等还是在同级中出类拔萃，大排量自吸中后段加速信心满满，M20还是那么的优秀，正是这样，当年也是鬼火少年的另外一个值得选择的机会。
每日侃车
如果按“以大为美”的传统，相同预算下，气场足、装得多的大车好像更划算，但大车身带来的困扰却远超方便，尤其在出行难、停车难的大城市，所以小车成了多数人的选择，这也是近年来小型SUV热度攀升的原因。...查看全文
Phil
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 凯捷Victory1.5T CVT尊贵型 2020-12-26在江门购入 裸车价10.68万元, 全款落地价12.18万元 4s买的，上牌费收1500.车船使用税只帮我买一个月，还是被坑了
一辆
自从我们中国品牌新车越做越好，韩系品牌的吸引力就越来越弱，曾经的三件宝也渺无声息。起亚现代兄弟开始有危机感，近两年他们都希望从设计突围，但我更好奇机械层面的素质是否仍有优势，所以我们趁着韩系低迷的状态，“低价”入了一台最便宜的起亚焕驰，给起...查看全文
新车评
这几天关于广汽的一个瓜不知道大家有没有很好地吃到。其开头广汽埃安发布一款全新的电池，采用了石墨烯基材料，并且号称8分钟可充满80%电池，并且可以让整车NEDC续航达到1000km。更重要的是，这东西不是耍猴的，广汽埃安说这电池已经接近量产状...查看全文
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