简介:这个人很懒,什么都没写~
用户5740861872347
开习惯at变速箱的油车了,换到电车上脚感总是不舒服,试了t5的几种驾驶模式都不是我喜欢的,所以研究了一下自定义模式。 在自定义模式下,按照加速90%,能量回收20%,开启蠕行,关闭autohold,开启舒适制动,基本上可以很高程度的还原油车感觉,抬起刹车,车辆自动起步,车辆运行中松电门后的拖拽感很弱,但是有一点。停车时控制前进后退,只需要管好刹车力度即可,不用换脚踩电门,相对操作流畅。在十字口停车,可以一直踩刹车等信号灯,也可以挂n档,手动挂电子手刹。 这么设置完大家也不用担心能量回收会减少,刹车轻踩的时候其实就是在能量回收,没有任何损失,最后一张图是今天在市区内跑的记录,道路没有上下坡度,全程没开空调,途中没特意缓加速、缓刹车,就是一般正常行驶,能力回收依然不少。 以上就是提车一个月的一点驾驶感受,给大家做个分享。
提问有没有兄弟知道后排座垫怎么拆吗? 我试着直接扒,座垫前端可以拉开,左右各有一个卡扣,我拔了座垫下方的电源线,但是座垫还是拿不起来,感觉后端与靠背挨着的位置,还有什么固定,手也摸不到,不敢太大蛮力。想出门旅游铺床,座垫不拆后背放倒有角度不太舒服。我是520max
提问10月初提的9月份生产分t5,有新车味,闻了一下,感觉b柱味道挺明显的,是不是内饰环保减配了