简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5740861872347
开习惯at变速箱的油车了，换到电车上脚感总是不舒服，试了t5的几种驾驶模式都不是我喜欢的，所以研究了一下自定义模式。 在自定义模式下，按照加速90％，能量回收20％，开启蠕行，关闭autohold，开启舒适制动，基本上可以很高程度的还原油车感觉，抬起刹车，车辆自动起步，车辆运行中松电门后的拖拽感很弱，但是有一点。停车时控制前进后退，只需要管好刹车力度即可，不用换脚踩电门，相对操作流畅。在十字口停车，可以一直踩刹车等信号灯，也可以挂n档，手动挂电子手刹。 这么设置完大家也不用担心能量回收会减少，刹车轻踩的时候其实就是在能量回收，没有任何损失，最后一张图是今天在市区内跑的记录，道路没有上下坡度，全程没开空调，途中没特意缓加速、缓刹车，就是一般正常行驶，能力回收依然不少。 以上就是提车一个月的一点驾驶感受，给大家做个分享。
提问有没有兄弟知道后排座垫怎么拆吗？ 我试着直接扒，座垫前端可以拉开，左右各有一个卡扣，我拔了座垫下方的电源线，但是座垫还是拿不起来，感觉后端与靠背挨着的位置，还有什么固定，手也摸不到，不敢太大蛮力。想出门旅游铺床，座垫不拆后背放倒有角度不太舒服。我是520max
提问10月初提的9月份生产分t5，有新车味，闻了一下，感觉b柱味道挺明显的，是不是内饰环保减配了
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