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    装纯值得你装

    认证:蒙迪欧-致胜车主·车龄11年

    简介:吉利一生黑

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    昨天去开河首保,服务中规中矩,有推销的项目,无伤大雅,反正我也不要,剩的机油问了要不要,我说要,这点还算好评。顺便问了有没有压缩机升级的项目,好,没有。咱很佛系,没说什么话。 . 今天下午就接到了售后的电话,有个压缩机的项目需要升级。说这个升级全国只有一台设备可以操作这个升级项目,我们这是巡回升级。 . 我差点就气死了。《巡回升级》都来了,搁这开演唱会呢。全国只有一台设备,你们吉利还做不做生意了。咱就是说,能不能好好说话,不要骗我。恶心死了。 . 明明遇到这种事情已经很无语了,给我搞这种,出4s还没得24小时呢。我知道昨天你们吉利系统刷不出这条项目,难道这就给你们开河店开脱了吗?你们开河管理混乱就算了,上至总经理,下至销售满嘴跑火车就算了,连吉利都不知道我的车是8月16号生产的迅吗,网络那么发达,你们这是玩哪套? . 6,没什么好说的。我去一趟4s来回50公里,浪费大半天时间,我才不去呢,要么叫人过来上门升级,要么这个压缩机我换定了,这几个月没有出远门的打算,下次出故障了自己派人来拉回你们开河店吧,我就是不自己开,不然我就打电话投诉。再记得多送我一次保养,然后我在懂车帝多黑一次。 . 吉利,要是你还是真心诚意的,车子有问题,就赶紧承认错误道歉召回改进赔偿,不然你自己看看你现在是怎么对消费者的。老大哥当惯了,被比亚迪打懵了是吧,相信市场会教做人的。我自己以后绝对不会再买吉利的车。 . 以后谁说要买吉利的,我直接恭喜冤种,这种低人一等的感觉真是太棒了。

    油耗:定速巡航110,5~5.5L(纯烧油,速度一直保持),开智能保电,跑一会电就充满了 . 长途省油小技巧:在家充满电,出门开纯电模式,开到自动切换混动模式,打开智能保电,充满正好下高速。110速度跑2公里路程充1公里电。油耗也没什么太大差别。哎,真爽 . 动力切换逻辑:切换纯电与混动舒适模式,80公里(估计值)以下双向切换有效,80公里(估计值)以上纯电切换混动有效,混动切换纯电无效(仪表显示已切换),速度降下来70多公里才生效,根据油表和电量来判断。温柔驾驶,所以听不到发动机声音。 . 噪声:①风噪,门板不够厚实,坐侧边有fofo的风声,要往中间坐才没那么吵,感觉跟10年前款的迈腾一样吵。跟我致胜没得比。②胎噪,隆隆的声音,低频声,听得有点难受,换轮胎换轮胎。 . 稳定性:有大车在旁边会有压过来的感觉,车身不够稳定,小车也有一点。在车道内微调方向也有摇一下的感觉。准备去物色几条悬挂来换,支撑不足。总之坐惯了致胜再坐这个落差感是有的。 . 总结:这车中规中矩,很水桶。才12万的价格,已经做得非常好了,各方面已经做得可以让人看一眼的程度。国产车来说还有进步的空间,方向感比不上我家15年前的速腾(5代高尔夫),车辆稳定性比不上10年前的致胜(2.0t的十佳发动机那款),致胜有贴着地板在飞的感觉。咱也不是说这车不好哈,小巧,城市代步优选;省油,真的很省,比我致胜少了一半;比几年前的博瑞有了质的飞跃,那时候借朋友车坐,我坐后排,下车真的想吐,如果说致胜在天上,那博瑞一定在地下。这几年吉利给我的感受就是,吉利会做车了,从试驾星瑞开始。帝豪l已经有了星瑞的影子,那我觉得已经成功了。就是价格呢,能不能向比亚迪看齐呢,售前售后能不能上点心呢。 . 吐槽:开河送的脚垫太臭了熏死我了,以后再买车送的脚垫我直接还回去。买致胜的时候4s送的脚垫也不怎么样。

    第一次坐这车跑长途图1第一次坐这车跑长途图1
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