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#圈友鲜试驾【创作背景】 前段时间和朋友聊天突然聊到了车，就问我朗逸新锐是不是朗逸的低配版？名字这么相似，是不是一样的车？为什么这么便宜？想给老婆买一辆接娃代步车，选朗逸新锐怎么样？ 问这样的问题，肯定是没有到店亲身体验过，仅仅...查看全文
#辣评新车作为一名大众老车主，我深知大众的“套娃”策略，其中捷达VA7我可以理解为就是速腾或者朗逸的“套娃车”，用料、装配工艺、发动机、底盘悬挂等可以说是一模一样！以11.88万的价格预售，我只能说“太自信”了！ 11.88万的价格我可以买一辆速腾的次顶配（1.5T超越版），可以买一辆朗逸的顶配（1.5T永逸版），甚至以上两款车比11.88万还要便宜！最重要的是它们挂的都是大众车标，而捷达车标本身价值就没有大众高，我为什么不买速腾或者朗逸呢？ 先来看看外观，这跟速腾几乎没有区别，只是比朗逸大，完全就是照这速腾的样子去生产制造的。前脸还有点模仿朗逸的星空脸，但是没有人家做的好看，星空点用的跟速腾一样的样式，看着不像星空了。整个前脸就是速腾和朗逸的结合版。 内饰，简直是跟速腾和朗逸一模一样，尤其是跟速腾一样。不过它的车机界面不同于大众，像是用的安卓的系统，不会是高通骁龙的吧？如果真是这样，那捷达VA7的优势就有了，毕竟大众的车机太简陋了，流畅性还差，如果捷达在车机上有优化改进，那就是“往前走了一步”！ 配置上，发动机、变速箱、底盘悬挂调教毋庸置疑，肯定是跟速腾一样。但是其他方面也没见优势，反而比速腾配置低，只有主驾驶位有电动调节，比朗逸配置还低，毫无优势！ 捷达能让我选择它，只剩价格！如果相同配置，比速腾便宜2万元，我绝对选它，毕竟主要性价比和实用。但是目前公布的11.88万的预售款，就它给的这配置，11万的速腾飞跃版跟他一样，但是比捷达VA7便宜1万元，同时大众车标也比捷达值钱！如果以目前捷达VA7发布的配置版本，9.88万不能再多了，必须要比速腾便宜才有性价比和市场！ 11.88万的捷达应该配有L2辅助驾驶、电动座椅、座椅加热、按摩等等舒适豪华的配置才会有人买，就像比亚迪秦L一样！或者就是跟速腾顶配一样的配置，但是售价11.88万，或许也会有人买！ 我建议大家等等发布上市看配置，没有比速腾优惠2万就可以放弃了，因为捷达车标不值钱！
#点评我的车【创作背景】 提车至今，朗逸经过了2年的升级，好像外观造型并没有太大的变化，但是内饰升级的比较明显，越来越偏年轻化和运动化。这两年的时间朗逸的月销量依然稳步在3万+，我就很好奇，到底有什么魔力让朗逸经久不衰？这两年朗逸的售价也在...查看全文
#我和我的朗逸《情况介绍》 朗逸，这可是我的第一辆车，也是我结婚的一个大件“彩礼”！选择它的理由也很简单，销量高！就像家里的长辈说的一样，当你不知道选择什么的时候，就看销量，买的人多总归没有问题，再说了，大众品牌在国内根深蒂固，品质不会有大问...查看全文
#圈友鲜试驾【基本情况】 现在是电车风生水起的时代，智能化成了电车的标配，极简的驾驶方式也成了现在汽车的主流，就连我熟知的传统合资油车大众也走上了“智能化”的道路。对于我这个老油车车主而言，真的有点跟不上时代发展潮流了，新型的驾驶方式、智能...查看全文
#圈友鲜试驾【创作背景】 途岳新锐，光听这名字我还以为途岳上市了新款，其实自己查看参数配置总觉得似曾相识，没错，它就是“换壳”途凯，除了车长有差距，其他数据几乎无途凯无异。再看到7.99万起的价格让我心动了，想当年我的朗逸可是花了10多万才...查看全文
#新车试驾【创作背景】 帕萨特Pro最吸引我的就是它的原德版设计，除了尾部与海外版不一样之外，其余几乎一致。想当年迈腾可是最有德系味道的，现在反过来了，帕萨特越来越德系。5米的车长几乎可以与奥迪A6L媲美，同时它的Pro版起售价只有18....查看全文
#我和我的朗逸【基本情况】 我买车的理由很简单，结婚必备的三件套:车子、房子、彩礼！跟我老婆谈了三年恋爱，也到了谈婚论嫁的阶段了，因为刚参加工作不久，手里也没有多少存款，房子和彩礼还是父母出资的，所以车子就买个认可度高的，又性价比高的！好在老...查看全文
