认证:蒙迪欧车主·车龄1年
简介:平平安安
念念不忘就念念不忘
redmiK50的carwith连接,按部就班蓝牙,热点无线连接。 第一个很头疼的,大家都有的:车机启动后,投映得每次都得点开一次,手机是会默认连接的,但车机不行。 第二个我自己遇到的,也如图。互联里的热点找不到我手机,我就把热点频段改成2.4g的就解决了。 过几天用OPPO的一加手机试一下car+。
3月中旬提车,因为约了当天去验车贴膜打好临牌选号,大学时候拿的本两年没怎么摸车了也得硬着头皮开回家先。 🎆 自己第一辆车,因为家里不好充电单位也不方便充电一年里程顶天也就一万,遂选油车。买之前和好哥们聊了很久,小日子的不会考虑,法系也很喜欢但我们这确实太少了,帕萨特迈腾都有点太显老气,我哥已经开的红旗h5了。我的需求也只有空间,安全这两个就好,至于车机当时买的时候互联也都还没告知以后会有,对我来说不甚关键,包括试驾的时候觉得长屏并没有预期的流畅,芯片确实有点老了,发现死机卡屏概率多是长屏的,就选了短屏,用途多是纯市区上班通勤百分之九十和极少的高速。 🎆 目前里程刚过千,刚拉完了一圈高速回家 动力:1.5t用车场景几乎只开市区,加之开车比较小心谨慎防御性驾驶居多,起步也不会很急过了大小路口想提速没有不满意过。刚拉完高速一圈400km,速度上去没太多感觉120-140提速也没啥问题,顺便也吐槽一下左边快车道开90甚至一下,中间开着100多插进快车道反而开八九十的。副驾哥们190,230多斤躺在副驾上很安逸觉得我开的很稳,后备箱还有一百多公斤的行李辎重,我177,76公斤。 🎆 外观:因人而异,造型是我很喜欢的,包括一些人觉得屁股不好看,我玩赛车游戏很喜欢Mustang所以觉得屁股挺有特点的挺好看,当初甚至很想要黑色,但是真的怕脏,我懒,我懒,我懒,洗车都靠下雨,内饰出远门回来才清洗。车比一般轿车略好一丢丢,车内视角也高引擎盖角度也略高,对我妈不太友好,她身材娇小给她放个屁点调最高好一些。 🎆 油耗:买之前很在意,刚买也很在意,不过想明白自己开的并不多也就放宽心了,恣意开,开回家油耗也一直是在掉的,跑了一趟不太远的高速来回就400,现在慢慢降到9.5了,好马还喝粗粮92,摸摸头。 安全:车内有部分塑料件,不过手日常接触的地方多是软包摸着还是挺舒服,安全这块惜命,惜钱,自己防御性驾驶多一点,不过真遇到事我只求保障车里人安全就好,目前我放心的。 🎆 驾驶体验:大部分老百姓对三大件和电机的认识并不多,对调教也不是特别清楚,驾驶体验是最直接的。避震过滤掉微小震动很不错,23款偏舒适居多,运动性降低比重不少,尤其是转弯,车身本来就很大,❗侧倾确实比较明显严重❗不过提醒自己入弯减速也是好事。变速箱是at还是比较平顺的,和cvt肯定比不了,❗尤其是减速到20,18时速的时候会有一下比较明显的顿挫,或者自己松点油再踩去提速也会明显一些❗不过副驾做过老妈,做过兄弟,做过女性朋友都觉得我开的还是稳很舒适的。座椅包裹性舒适性不错,我主驾有腰部调节久开也能调到舒适一点的体态。过坎坷凸起那种,会有方向盘偏转,我自己抓好方向盘也没大问题,高速行驶看到过坎儿过坑也肯定会减速,减速了单手轻轻搭着也扶得住。 🎆 乘坐体验:空间没啥说的在中级车里,至少我身边人从160-195cm,50-120kg的人同时在车里都可以坐得舒适,你非要是姚主席这种我也没话说。 车机:肯定会有人说的,我自己也想骂,我还专门打了好多字在别人帖子那儿骂它的车机和导航。芯片820A,老,没错,能不能带动现在的各种互联,从底层和硬件上绝对能支持,最近大家也都陆续收到更新了,奶奶滴!我的还没有!说回它的车机,没有实体按键,有利有弊,我喜欢像标志和univ那种有一小排实体按键的,毕竟盲操起来熟练了可控一些,不过至少目前屏幕和语音也用习惯了。自带的百度地图,我去你奶奶个腿。现在大家有各自手机品牌的互联了,o,v,mi家的通道看反应都是最流畅的,苹果是最惨的,华为也不是太方便,后面应该会逐渐解决。 🚗 最后,最重要的,车是消耗品,是买回来就赔钱的玩意儿,我可以喜欢它爱惜它,但该站起来蹬它的时候也不含糊不过目前都没踩到底过,物尽其用发挥它的价值就好。能送老妈上班,带哥们兜风,送女孩儿回家,下班坐一会儿吹风听歌,就很开心了。写的有点长,给还在观望想买丢丢的人一些参考,也给已经一起开丢丢的人一些共鸣,peace
提问我的丢丢在路口减速要停止的时候,差不多在降速才到18-20左右的时候会有一下很明显的晃动顿挫堪比急刹车了。at我感觉和提速时候的换挡顿挫还好很轻微,并不是特别明显和不适。是啥原因有大佬知道不?
提问蒙迪欧舒雅苏州这落地最低能谈到多少呀,能到15个内么