我之前驾驶的燃油车领克06（但是我也没卖出去），考虑到油价越越高，城区实在恼火，再考虑到我一直支持国产，想着入手一台新能源代步。我就考虑买一辆五菱宏光mini，我钱和身份证都准备好了去提车，结果4s店有辆缤果，颜值出众，也比mini大很多，销售就给我讲解了一下，然后办理了下试驾，我就去跑了一圈，从此以后直接挪不动脚步，不再考虑小mini，因为这个车的各方面多很吸引我，五门，大四座，高颜值，高续航（相对mini讲），直接被种草了，当场下定，99元盲订，再加1000元意向金。当天3月23号，那时缤果还没上市，我以为要等段时间，结果第二天销售告诉我车到了，我靠！我直接带我夫人去提车。成为我们这个地区，雅安市第一辆，老婆非常开心，因为她也很中意这个颜值。 我选择的最高配，当时付款9万（因为价格未出），上市后退我差价6200，保险买的200万三者，大概3900左右，政府补贴3000，落地大概8万5左右，当时由于订车太早，送的东西几乎没有，只有99元盲订的三件套，电桩+3M 膜+2000置换补贴，我因为给的全款，置换补贴没享受到。因为各方面政策不明朗，后面上市过后，售后打电话告诉我要进行关怀，并赠送储物箱。 讲下用车体验吧，首先开惯了油车以后，开这个电车，那起步速度之快，刹车之灵敏，在城区里可以说是动如脱兔，静如处子。提车到现在，我已经行驶了1000公里，话说我用车频率一般我，油车两年才不到7000公里。 我前几次用的外面的快充，充电速度杠杠的，基本上和官方宣传一致，30分钟30%-80%，不过外面的手续费真的贵，所以我后面快马加鞭，让售后给我按装了充电桩。 用ling App预约一手晚上11点充电，2毛一度的电，那真是美滋滋。想到我领克加的92的汽油，这个车好像开起来不用钱一样（认真脸） 续航我专门测试过，但没跑趴窝那种，标称333公里续航。像我们四川这种春暖花开。跑满300多公里那是谈笑间，亲测能跑，但前提我只跑城区，不跑高速，不跑高速！我的定位就是城市代步，省油，跑高速我还是更喜欢油车的奔腾感和续航的安全感。但是很多人也拿缤果跑高速，据说高速表现，续航有一定打折，我没测试你，没发言权。 【车机与乘储空间】【智能语音舒适度】聊下车机和空间吧，这玩意做为顶配的智能车机，确实有可圈可点之处，语音控制，使用流畅不卡顿，双联屏看着很有整体性。但也有缺点，顶配的车型不支持下载第三方app，据说次顶配的可以，这一点希望官方可以升级车机系统。照顾一下我们顶配车主，这个车机在这个价位的表现可以说是相当不俗。然后空间，我身高175，主驾驶位随便坐，座椅就标准情况下都可以保证视野开阔。后排和后备箱的空间，简直无敌，这个车看着不大，我坐上后排与前面至少2-3拳距离，随便动，下沉式后备箱，网上很多测试，装2-3个成年人都装的下去，比我的破领克的后备箱至少多装一倍。这一点真的的是惊喜中的惊喜，太能装了。主驾驶电动座椅调节。还带后视镜加热，昨晚下大雨试了下后视镜加热功能，基本上全车程后视镜视野不挂水，很清晰。送的3M膜质量也很好，最开始没贴膜太阳晒的可疼了，这个膜一贴，明显可以感受到车内没那么热了。车机这个智能语音也是相当舒服，我经常开车的过程中直接语音：你好小菱，空调风速大一点，空调温度低一点，开启清凉模式，不用低头去调节，减少分心。提升了驾驶的安全性 缤果高配的真皮座椅颜值高，复古，舒适度高，几乎无异味。我新车提回来，没用过任何香氛，直接就上手了。我的领克以前回来都好大的滋味。另外。这个车方向盘比较轻，对女生很友好，可以单手操作。加速减速真的响应灵敏，人车一体（仅限城区里，高速我没跑，不发表言论），然后这个车的风噪和噪音，跟几十万的豪车那没法比，不过在这个价位里，还是相当不错了。 最后总说一下优缺点，也给厂家提点意见和建议：首先这车的颜值和性价比确实很高，优点前面反复提，不再赘述。说下缺点，第一，这个车最高配没有全景360，我作为一万公里不到的新手司机，有时候把握不准车头，车位距离，希望厂家可以推出增配360全景服务。第二，希望厂家更加照顾我们这样盲订的老车主，而不是以后一味的讨好新车主，背刺老车主。第三，高配的倒车影像，很多车主都反应不够清晰，略有点暗，这虽然是小毛病，但还是希望厂家可以给我们优化一下。最后，祝缤果越来越好，祝国产五菱越来越好！

五菱缤果车友圈

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