简介：这个人很懒，什么都没写~
Happyperson597
我的NX260不知不觉快差不多开了2年了，这2年已经开了4万多公里了。舒适性方面感觉很舒服、有其实开长途的时候感觉不到腰酸背痛，车内的隔音效果也是非常不错的。安方面也是很不错的，有其实跟车和主动刹车方面非常优秀。油耗方面从刚开始到开到3万公里之前加92号汽油夏天的综合油耗7.3升左右，在冬天的油耗是8.4左右，夏天的每公里0.55元左右，冬天的每公里油耗0.7元左右。从3万公里之后开始加95号汽油在中石油的95号汽油感觉烧的非常快跟以前的92号汽油还费油，在中石油加满一箱油最多可以跑到450公里可是在中石化加95号汽油感觉比中石油的还耐烧加满一箱油之后可以跑到550公里左右。动力方面我一直喜欢自然吸气加AT变速箱的车，可是现在的市面上非常少见所以就选择了NX260了。发动机和变速箱的匹配的非常不错，可是偶尔也有变速箱的顿挫感，在高速上跑的也非常满意。缺点就是在猛加油的时候发动机声音非常大，配置方面比较低，260的全系都没有四驱。
📉 能耗分享 我是雷克萨斯NX260车主，我是2023年4月18日过35岁生日那天买的…已经不知不觉的已经开了15个月了……已经行驶了3万多公里了……油耗方面我感觉还挺省油的夏天一般情况下在市区里不会超过7.4升的油耗，在市区最低油耗也是7.2升左右…10天前在市区高峰期的时候就跑了5公里左右用时将近1小时左右也是开了空调油耗上升30升…这次也是我第一碰到了这么高的油耗…在冬天的时候在市区里也不会超过15升的…在高速上行驶过程中一般油耗6升左右也不会超过7升的…按现在的油价来说370元左右就可以加满了在市区可以跑640公里左右…跑高速可以做到750公里左右……油耗方面我还挺满足
🙋🏻 情况介绍 我是一名22款雷克萨斯NX260的车主…我在23年4月18日我生日当天提了车…也是我到35岁的最贵的生日礼物了 🚘 车型名称 雷克萨斯NX260创世版 📉 能耗分享 我买雷克萨斯NX2602.5+8AT燃油版…油耗方面我感觉还可以接受，不算费油吧……毕竟是2.5的排量摆在面前呀……我已经跑了26743公里了，1年多时间跑的不算特别多也不是特别少吧中规中矩…绝大部时间就是在城市里跑没有遇到堵车的情况下每公里在0.6元左右控制，在夏天遇到开空调堵车严重的话就在每公里不会超过0.8元…这个油耗在同级别车型宝马X3和奥迪Q5面前算是比较省油吧，毕竟我不像BBA一样烧95以上的汽油…NX就是不挑食加什么都可以跑，这个就是有点吧。隔音和舒适性不比跟BBA差…只是在动力方面跟BBA比不了毕竟是自然吸气发动机…跑长途这辆车非常舒服也非常省油按现在的油价需要加满油箱的话92差不多360元左右就可以加满了…下城市里可以跑630多公里，在跑长途的话就可以跑到750公里左右…在跑长途油耗可以控制在0.45元左右开车技术好的话可以做到0.4元左右……平时的油耗可以控制到8.2升在城市控制最好的油耗就可以做到4.0升…动力，操控，安全方面我也是非常满意…就是车内的配置方面我不太满意…想要空间和强劲的动力的话就不要选择雷克萨斯NX260…果断的就选择BBA吧……想要稳定可靠，外观好看，自然吸气加AT的的话就选择NX是很不错的选择 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
📒 等车日记 时间也过的很快呀，不知不觉的已经买了NX260块一年了……这个一年来总体表现中规中矩吧……舒适型方面确实很不错无论是胎噪和风燥都控制很不错的…油耗方面夏季控制非常不错可是冬天换了冬季胎以后油耗方面就是10到18升左右…跑高速还行吧
📒 等车日记 我在今年4月14日当天下午把全部手续顺利的办完把雷克萨斯NX260提走了…感觉在春天把车开走了不知不觉的已经到冬天了已经在在这个小半年时间里形式了17195公里了感觉自己跑得不是特别的多吧……11月21正17000公里做了第三次保养了。 🙋🏻♂️ 情况介绍 在这个7个行驶感觉我觉得车辆非常不错无论车辆满员还是我自己一个人开车隔音还是舒适性方面都可以让人满意……空间方面我也比较满意…当时买车的时候特别特别的在意想要的大空间的话就不会选择雷克萨斯NX的了…追求空间大要想七座的话就本田URV，丰田陆芳，起亚嘉华了……安全方面也做的比较好我反正非常满意特别适合新手倒车入库也不会磕了碰了也是特别的好开… 📉 能耗分享 油耗方面我感觉也挺不错的…我的车是最后一批国六A的车型所以平时加油我加92就可以了，我听说国六B的车型带颗粒捕捉器所以加95的汽油…夏季加满一箱油可以跑550公里到600公里左右，冬季就换了雪地胎以后就加满油可以跑个500公里到540公里左右…夏季跑高速可以做的650公里到700公里左右……冬季就600公里到640公里左右……市区的油耗每公里0.7元左右高速就0.5元左右…… 💔 爱车吐槽 现在冬天冷启动车辆就是发动机声音比夏天声音大很多……我以前的凯美瑞也是这样的声音大感觉丰田品牌的特色了吧……现在外面的温度不是那么低车辆里面热的非常满，然后平时正常开发动机声音没有那么大可是转速越高发动机的声音越大了…我希望给广大司机朋友们说一声以后买车就不要买大屏的车…我的车有时候开车还是刚启动车辆的时候就会屏幕变黑没有反应然后就会自己重新启动了所以买车就要买有机械按键的车就好了……这个月的21号做保养的时候就把屏幕换掉了到现在就没有出现异常的情况…音响系统不是特别的满意等下个月把音响换掉…考虑买NX的用户的话特别在意空间和配置的话就最好别选了…想买自然吸气，AT变速箱，保值率高，颜值好看，好开，省油的话就考虑入手雷克萨斯NX就可以了……选择颜色的话就尽量买流光金属灰颜色特别的好看…颜色全国同意加5200…贴完车衣以后就更加好看了…贴就贴厚的贴国外品牌的车衣 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
我是一位新款雷克萨斯NX260的车主，我在今年4月18日当天提的车，因为提车时间记的这么清楚以为提车的当天是我的35周岁生日所以记的特别清楚。 🙋🏻♂️情况介绍 我已经开了半年了总体表现来看我还是很满意的…当时雷克萨斯NX感觉内饰还是...查看全文
外观和空间…说实话新款雷克萨斯NX260外观也非常好看，一下就把人可以吸引住的，空间可以够用非要想要大空间的就可以上RX或者选择其它品牌都可以，比我的凯美瑞稍微小了那么一点点我可以接受空间。 💰晒晒价格 我买的是2.5+8AT的入门级的创驰版价格31.88万元优惠完的价格说274000万元，我实在不想等车所以就买了超音速流光金属灰，其它颜色不加钱就这个颜色加5200元…我贷款买的所以全部下来315000左右…国六B上了以后这个价钱买不上了 💘实用车品 我已经买了2个月了跑了5312公里了舒适性方面的确很不错无论高速还是市区都很不错…在跑高速的时候隔音效果非常好比丰田，本田都好我很满意。安全配置方面都很齐全我也很满意……油耗方面做的也非常不错综合油耗8.0-8.1左右…毕竟排量是2.5的我很满意……变速箱调节的也很不错基本上感觉不到顿挫感…操控方面和地盘非常有驾驶感和非常扎实，感觉自己开着德系车一样的，车辆坐满人后备箱也瞒着的情况下跑高速都非常稳，高速上油耗比混动车还要省油 💔爱车吐槽 不满意的地方就是毕竟30多万元的车没有电动座椅，电动方向盘，没有电加热和通风，没有全景天窗就罢了连小天窗都没有，店尾门也没有，无线充也没有，内饰的频幕才9寸，连雾灯没配，为了追求大空间的话就别选择NX了直接看RX就可以了。NX的的空间对我们一家三口还是加父母的话也够用了，轮胎是防爆胎后备箱就没有备胎
我一直想换个B级轿车美系，德系，日系我都在看。美系德系日系现在市场的行情都是为了满足国六排放政策和环保所以都是小排量涡轮增压发动机所以最后选择了丰田凯美瑞了…我本人不太喜欢涡轮增压发动机和cvt，双离合变速箱。我对凯美瑞2.5自然吸气发动机和AT变速箱非常满意特别喜欢液晶屏……可是缺点就是空间比其他的B级轿车里面空间稍微小了点，车里面噪音有点大其它方面中规中矩。动力方面也足够可以，换挡的时候有一点点顿挫感，不明显…我也刚跑了200多公里了可能磨合期过完之后会比较好点吧
一转眼已经
一转眼已经快过去去了3个月了。在短短的这几个月里面已经跑了7000千公里了，总觉得yo
兄弟很舍不得你离开，谢谢你陪了我这个18个月的时间…再见兄弟希望能遇到比我更懂你更珍惜你爱护你的车主…我永远会想着你的…我永远爱你我的蓝色小家伙
时间过得也是很快我们在新疆马上也跟冬天说再见了…我去年入冬前买了凯美瑞4个月已经行驶了一万多公里了，也不算特别多也不算特别少中规中矩吧……这个4个多月里吗驾驶感觉没有德系车那么有提速快，没有美系车费油，全方便比较适合老百姓的反正是在城市里够用。我是冲了丰田车的良好的口碑，自吸加AT，维修成本低和安全，保值率考虑这些方面所以选择了凯美瑞。我个人方面优缺点没有，非要说优缺点点话…优点1外该和颜值都好看。2油耗也不算特别高吧城市油耗8.8高速上的油耗6.5。3内饰用料都不错，新车意味不重。缺点1在B级车里面空间是最小的。2在高速上隔音效果不是很好。3在全部B级车里面优惠力度最少的。4在行驶当中深踩油门的时候发动机声音有点大。
今天买了凯美瑞的第33天的日子才跑2500公里，这个公里数应该不会太多只能说还行吧。买完到开启来这个一个多月时间里在车市里开启来动力还是舒适和油耗方面的还挺好的，油耗方面从23.5到现在变成9.5还算可以吧……今天是第一次开了长途在高速上的行驶中车内的噪音方面还可以吧，反正比天籁，雅阁这些车型中的隔音方面凯美瑞的隔音做的很好。舒适方面凯美瑞做的也是很好的。油耗方面我平时在95%以上的时间里在城市里面开，今天在高速上行驶中从9.5的油耗中下降到6.6升了…看到这个油耗我非常感谢了，凯美瑞在高速上的油耗都快赶上了混动版的油耗了。等磨合期过完估计油耗还会继续下降的…买完凯美瑞后一定不会后悔的。
我前面开的本田XRV这个是我人生中的第一辆汽车，第二辆车我选择了21款丰田凯美瑞。我前面看了本田雅阁，马自达阿特兹，捷豹XEL，起亚K5最终出人意料的选择丰田凯美瑞。这些车辆我都去4S店都试驾了最终凯美瑞的2.5+8AT的版本起步加换挡的平顺和他的安全系数和丰田品牌的口碑最终选择凯美瑞了。最让我满意的是2.5+8AT的动力平顺和源源不断的动力非常让我满意基本上感觉不到变速箱的顿挫感，方向盘也是非常灵活，座椅也非常舒服，液晶屏和他的抬头显示也非常棒车内空间比同级别车型的稍微小一点。不满意的方面就是现在都21年了22万多的没有座椅加热，方向盘加热，也没有电尾门，倒车雷达显示有点模糊，车内噪音有点大比本田车型好很多。缺点我感觉没有。喜欢自然吸气发动机的人可以去试驾体验2.5+8AT的版本…毕竟为了环保以后也很难买的2.5这的大排量了。我是很喜欢这款车辆
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
