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车圈冲锋浩
想和年轻人交朋友!小米SU7Ultra卖多少钱合适? 雷总不会让我们失望的,对吧?#小米SU7 #雷军 #小米SU7ultra #小米 #小米汽车
将将说车
空空西西
问了当地的4S店,确实可以升级了,要把车子开过去登记,才能把升级推送到车上
男希望草
距提车正好11个月,跟大家伙聊聊感受 总结一个字……爽 1.油耗,如图所示,平均8.5的油耗,很不错了,多一半高速快速路,如果后续高速跑少了,油耗还会高,10以内都接受。这个动力,除了40-55码之间,有顿挫感,其他速度期间,只要肯踩,那动力呼呼的 2.倒车异响,也是最近几个月才出现的,确实难听,还能接受吧,应该是小问题 3.超速,开了9年车,除了刚拿驾照那会也是往永川跑,超速被扣了6分外,也就只有这次超速被拍,没扣分,被罚150.我还宁愿他扣分呢。也是缘分,还是回永川的路上。首图就是12123拍的,车真漂亮,感觉就是有点小。高速路就是锐际的舒适区,太爽了 4.车机,当然希望尽快更新系统,但说实在话,不更新,也不影响我使用。自开车以来,95%都用百度,开锐际之前用手机百度导航。目前用了11个月,车机非常好用,导航方便,没导错过。除了熟悉路段,上车第一句话就是小度小度或你好福特,导航到哪里。以后如果换车,没了百度导航,还真不适应。说说那5%为啥用高德,有次从龙泉去华阳,百度一直导航成龙大道,要过那个我很害怕的成龙大道绕城高速口,想换路也没法,只好换高德,幸好高德给了一条走锦江路的导航,成功避开了那个高速路口,自那以后,手机备两个导航软件,但高德一般不用 5.防冻液,圈里看了很多漏防冻液的,我刚拍了一张,不晓得算不算少的,约着过几天去保养,之前问了,4s店会免费添加,挺好 6.其他,感觉这车有一点不如福睿斯,就是手套箱的后面没有车辆上锁和解锁摁钮,后排人要是想锁车,还得爬到前排去摁,很不方便,这个没有福睿斯人性化 7.还是想吐槽下前排座椅高,两排的座椅都有点短,慢慢会习惯的,不然怎么突出乘坐空间呢,以后换车一定首选带座椅通风和按摩的,刚需。 锐际开了11个月,超过2万公里,没有啥大问题,总体而言用起来放心,爽,想超就超,哈哈,祝各位用车愉快,欢迎交流
爱岗敬业的小编辑
今天,在上汽通用汽车合作伙伴峰会上,上汽通用总经理庄靖雄放出爆炸消息:SGM PHEV要做“合资最强插混”! 据悉,国内插混市场鱼龙混杂,均停留在1.0时代,上汽通用率先打响第一枪,直接引领插混2.0时代,专心解决当下插混用户实际体验的痛点。 据小编了解,目前国内插混存在诸多问题困扰消费者,如高速下加速动力不足,部分品牌电池起火等。据庄总透露,上汽通用插混启用行业独创“AI智控算法”,实现稳定动力性能输出和精准长效的电池能量管理。另外,插混电池与奥特能同源,从根本上杜绝了电池起火的后患。 从目前的曝光信息来看,今年,上汽通用雪佛兰将率先推出“合资最强插混”,同时,别克 GL8 也将推出插混车型,让我一起期待它们的市场表现。
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电动车指北
【丰田卡罗拉Cross在中国台湾开启预售,预售价为77.9万—99.9万新台币,约合人民币18.1-23.2万元】卡罗拉Cross可以看作是卡罗拉的SUV版,尺寸介于CH-R和RAV4之间,长宽高分别为4460/1825mm/1620mm,轴距为2640mm,后备箱容积达到487L,整体来看比卡罗拉的空间更实用。动力采用1.8L汽油和1.8L双擎混动,前者最大马力140匹,匹配CVT变速箱,后者最大综合马力122匹,匹配E-CVT变速箱。配置方面,标配了ACC自适应巡航、车道保持、7安全气囊、自动远光等配置。 相比台版卡罗拉(ALTIS),卡罗拉Cross大概贵了10万新台币,约合2.3万人民币,不过仍然比台版CH-R便宜10万新台币(台版CH-R搭载的是1.2T的发动机),感觉如果引入国内价格在15万以内的话,应该能大卖,至少空间比CH-R好多了。