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    运动奥古斯丁1l

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    阳在家的第三天,感觉快好了,现在只有喉咙疼,吞刀片的感觉。这倒是可以忍,但这持续的躺平(真躺平,平着躺的那种躺平),太折磨人了。以至于现在都找不到个合适的睡姿抖音小红书B站知乎轮着刷,想吐了 平时上班特别忙,趁现在还有点精力,有点时间,逛逛圈子,把早就该交的作业交了。 坐标山东威海,20年10月最后一天入手19款2.5HG 香槟金(喜欢这么叫),裸车23.98-1.2=22.78万,贷款10个,无利息无手续费(在店里售后部做了10年工,省去了很多不必要的环节和套路,也算是近水楼台),保险打了4折,所以落地25.2,厂家赠送10次基础保养,另外HV混动电池终生质保。在凯美瑞价格处于高位的那会儿,我这价格当时绝对顶呱呱,现在苦哈哈 喜欢白色和这个金色,纠结许久,最终选择了后者,只因为某个阴天的下午,在那个特殊的光影交错下,被这货颜色惊艳到了!从此,开上它便期待阴天 但我是颜控,觉得这代是凯美瑞的颜值巅峰,特别是轮毂,优雅的恰到好处。说是因为轮毂买的车也不过分。所以很是爱惜,目前行驶50000公里,无磕碰。 最后一天提车,寻思着属于现定现提,还能给销售顶个任务。我真是天选打工人,身在售后,心系销售格局欻一下就上来了 用车体验若干如下 优点: ①油耗低,全年综合5.5,夏天4.8,冬天5.9;但属于省油不省钱 ②行驶质感“整”,无松散的感觉,得益于轮胎宽,悬挂硬,自重高,感觉不廉价。 ③动力储备足,不看账面数据,那个没意义,体感很重要。尤其满意高速超车,120以上提速挺好,不知不觉就到了195公里/时的电子限速了。 ④内饰挺漂亮的,也挺细致,我运气好,也没什么异响。Y型布局,个人很喜欢,有辨识度。 ⑤抬头显示,先不说好坏,至少解决了从无到有的问题,一但习惯了,离不开了。由俭入奢易,由奢返俭难,老祖宗总结的还是很明白的。 ⑥全景天窗很喜欢,我也很喜欢打开,除了容易进灰,都是优点。 槽点 ①某些工况,发动机工作粗糙,颗粒感太强。 ②顶配才有座椅加热和通风,不是丰田以往的风格,记得7代半之前的凯美瑞,都是除了最低配,全都配有座椅加热的,怎么这么好的传统,在八代这里就丢了呢可惜。哪怕能选装也好吧,大伙还是乐意花点钱上这个功能的。 ③向右跑偏,很不幸,中招了;不过我现在都适应了,懒得管他了,定位参数都没问题,不想动手调整了。累了 ④音响效果很一般,并没有比我的日产玛驰2个喇叭好到哪里去,也懒得升级。 ⑤威海这边雪大,配的轮胎雪天根本没发用,不论是邓禄普,普利司通,还是横滨,通通的,公路属性太强。一到雪天得封车 现在每天上下班来回40公里,机油乳化对我而言不算问题,目前7500公里的保养周期挺好的。 饿了,先吃饭去

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