认证：AION S车主·车龄2年
简介：喜欢开车的人
轻语最破防哦
最近小米SU7的视频都没少看到啊还都是车主视角,这一点就就非常吸引我。不过轿车已经不在换车首选而是想要换SUV。这样的情况下小米的SUV车型就很有吸引力了啊，毕竟都是小米肯定会有惊喜的吧。
#提车日记这款车我已经买了两年了用作家用和日常通勤的。两年的时间里面才开了四万多公里这是赚了还是亏了啊？
最近几天刷视频看到了说今年小米SU7的已经售罄了，今年的产量已经没有了现在下单要等到26年才能提车是不是真的啊？
最近突然就有了换车的想法,那这个想法是怎么样来的呢？这还得是看视频的锅，隔三差五的就刷到小米su车主的车祸现场视角。让我对小米su7这款车很有想法,虽然现在的 su 7 Ultra我是最喜欢的但是呢实力不允许啊。所以你们觉得我现在下单小米su7合不合适呢？
#点评我的车我这电耗百公里14.1算不算高啊？为什么看到有些人能开得比我这还要更低的呢？这是怎么样开出来的啊？是脚法的原因吗还是有其他因素
我买的是602续航的版本实际使用续航表现稳定，尤其在市区行驶时，续航达成率较高。 这辆车的车身尺寸较大，轴距长，后排空间宽敞，适合家庭使用,家人乘坐的体验非常的好说很是舒服宽敞而我驾驶的乘坐感也非常满意一点都不压抑。而后备箱容积大，储物能力出色。能装下非常多的东西 智能化配置方面呢配备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，支持语音控制、导航、OTA升级等功能。 特别是这辆车型提供L2级辅助驾驶，提升驾驶便利性和安全性。 空间舒适并且座椅舒适，悬挂调校偏向舒适，适合城市路况。市区的驾驶感非常之好。车内隔音效果也比较好，高速行驶时风噪和胎噪控制得当。 缺点呢就是动力输出偏向平顺，加速感不如部分竞品，适合家用，但驾驶乐趣有限。虽然比1.5自吸的油车爽很多。而快充速度一般，与部分竞品相比充电时间较长。所以一般我都是用慢充的。当然了要是内饰用料和做工可以再提升，部分细节处理做得更加精致就更好了。 总的来说呢开了两年多了这辆车各方面都让我很是满意,开起来也是挺舒服的。虽然电池是我担心的一个方面但是你既然买了也不用后悔了，好好享受和使用吧。毕竟以后还远呢！
这两款篮球你们觉得哪款更加好用手感更佳啊
今天去4儿子店试驾了一下UT,让我感受特别深的是前排座椅能完全放下来变成一张床用来休息。开起来的感觉是驾驶加速挺快的上高速开一百多挺稳的
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