正能量梦想WlH

boo1120：兄弟们把我送到一楼，让别克厂家看看。 别克E5 1、充电口放后面 2、后背角度改成可调 3、改后驱，其实我个人觉得前驱后驱我都能接受 4、再来个7座版 以上四点别克肯改的话，销量绝对翻倍。

别克帅哥车主：油车有发动机余热。冬天热空调其实比夏天省。 电车能产生热量的只有电动机和电池发热。热泵空调就是这用这两个的热量。你没有长距离行驶的话这两个热量是很少的。 电池工作温度在10到40度。 冬天零度以下为了保证性能，电池先需要加热。有的车你停在那里都会给电池加热。 所以你想有个合适的温度，就用远程启动，提前热车。电车也是需要热车的。

tony7279：2018款宝马X1卖了，喜欢宝马的质感和售后服务，于是去看过宝马五系和X4，但理性告诉我，再好的车落地就贬值，如果再小刮擦下，新人变旧人，自己或许就没那么爱了，男人买车有时或许不是真爱，是冲动！花三四十万再买个宝马，还不如买个大点的新能源车，剩下的十几万买个车位，搞个固定的充电桩，每个月省1000多油费，没事可以多带家里人出去走走，住个酒店，岂不美哉。后续看了几款车，零跑C11在展厅看完没试驾，操作了下，车机智能性不错，入门配置也高，老婆问这是哪里的牌子，我一下也没答上来，其实我知道她已经嫌弃了。后来自己抽空试驾了深蓝S7和E5，然后直接下定了E5，你或许会问，还有新势力没看呢，就那价格，算了，电车是新事物，找个老牌车企，价格适中，电池安全性高，地盘有韧性，关注客户需求善于改进，厂家不容易倒闭的一定不会错，刚好当前16.99的E5满足了这些，相信自己的判断，哪怕错了，也无怨无悔。