简介:一个观点独特的数码科技鸭!!
科技鸭鸭鸭
比亚迪这回可是真给咱长脸了!高阶智驾实力领先,这可不是吹出来的,是实打实的技术底蕴和创新能力的体现。从2024年12月24日开始,它的高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围开通了无图城市领航(CNOA)功能。...查看全文
比亚迪华为强强联手,智能性能一齐拉满,方程豹豹8这配置真是太强了! 要我说,豹8不仅是一辆SUV,更是智能硬派越野的新标杆!其搭载的DMO电驱越野平台,以550kW的系统综合功率和760N·m的最大扭矩,实现了4.8秒的百公里加速,展现了卓越的动力性能。 在悬架技术上,140mm的行程高度和智能阻尼调节,确保了在各种地形上的稳定性和通过性。安全配置上,非承载式车身结构和比亚迪刀片电池的结合,提供了全方位的安全保障。 内饰方面,7屏联动和压缩机冷暖冰箱等豪华配置,让每一次出行都充满享受。方程豹豹8,以38.78万元起的诚意价格,为追求卓越性能与智能科技的消费者,提供了一个全新的选择,这次妥妥能卖爆!
真是让人激动不已! 中国航天又传来好消息了, 方程豹豹8这回可是立了大功, 成功助力神舟十九转运, 真是给咱们中国汽车品牌长脸啊! 这不仅仅是中国航天的骄傲, 也代表着咱们“国货”在全球舞台 上越来越有分量了。 说起这个豹8,可真是不得了,简直就是“智勇双全”的代名词。它打破了日系合资在航天保障车领域的垄断,让咱们中国新能源行业扬眉吐气。豹8可是依托了比亚迪的强大技术背景,再加上华为、仰望、腾势、方程豹这四大品牌的顶尖科技,简直就是“顶级国货”的典范,价值可不是一般的高。 而且,这个豹8配置可豪华了,全套家用配置应有尽有,还有非承载式硬派车身,让人开着它出门既放心又安全。技术方面也是杠杠的,2.0T DMO电驱越野平台,综合功率高达550kW,百公里加速只要4.8s,这性能,简直了!再加上全功能版云辇-智能液压车身控制系统,让车辆操控和驾乘质感都上了一个新台阶。最厉害的是,豹8还配备了华为的最强智驾系统——乾崑智驾ADS 3.0,这系统可厉害了,能实现行车泊车和避障的全维度智能出行,让驾驶变得既安全又轻松。 豹8的成功,可不仅仅是中国汽车品牌在技术创新上的突破,更是咱们中国智造向全球展示实力的重要一步。它代表了新时代产品对旧时代产品的全面超越,推动了时代变革的步伐。现在啊,豹8全国动态试驾和线上意向预订都火爆开启了,预订价格区间在40-50万元,这么超值的选择,肯定会成为中大型SUV市场的热门首选。 总之,方程豹豹8助力神舟十九转运成功,这不仅仅是中国航天事业的骄傲,也是咱们中国汽车品牌在全球舞台上的一次华丽绽放。让咱们一起期待吧,中国智造在新时代的征程中,肯定会继续书写更加辉煌的篇章!
既然要卷,那就谁也别想好过! 比亚迪这次可是真刀真枪地干了,发布会上的海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i,简直就是来砸场子的。这两款车,配置高得吓人,价格却亲民得让人不敢相信。 先说说这内部空间,双车都是越级大五座设计,车里面宽敞得跟个小客厅似的。全家出行,再也不用担心挤得跟沙丁鱼一样了。而且,全车还配备了近30处实用储物空间,东西再多也能放得整整齐齐。这简直就是为家庭出行量身定做的啊! 再来说说安全性能,这两款车都是基于新能源车专属的高强度车身架构打造的,全系标配6个安全气囊。这简直就是给用户穿了个“铁布衫”,安全性能杠杠的! 当然,智能配置也不能少。两款新车都搭载了DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统。开车的时候,不仅能享受到智能带来的便利,还能提高安全性。还有全场景数字钥匙和原厂ETC也是全系标配,这简直就是智慧出行的标配! 不过要说最厉害的地方,还是这两款车的油耗表现。据官方数据显于一,它们的亏电油耗比摩托车还低!这简直就是逆天了啊!百公里亏电油耗只有3.79L,1400km满油满电综合续航。这样一来,用户就能“跑得更远,开得更省”了。再也不用担心油价上涨,开车出去心疼钱了。 总的来说,海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i这两款车,在技术、功能、价格等维度上都是遥遥领先的,同时也是来得刚刚好的国民SUV。它们不仅重新定义了A级SUV的价值新标杆,还进一步加速了汽车市场油转电的进程。作为新能源汽车世界冠军,比亚迪这次又以前瞻战略和创新科技,引领了新能源汽车行业的高质量发展。 比亚迪这次是真的把技术普惠做到了极致。以前,大家可能觉得新能源车价格高、配置低、油耗大。但现在,比亚迪用实际行动告诉大家:新能源车也可以价格亲民、配置高端、油耗还低!这样的车,哪里找去? 所以,我说这国民SUV还是得看比亚迪。价格实惠、配置高端、油耗还低,这样的车才是真正适合老百姓的车啊!比亚迪这次是真的把用户当成了朋友,把最好的产品带给了大家。这样的品牌,值得我们点赞和支持!
细思极恐!燃烧1500亿研发经费, 单车盈利仅8450元, 比亚迪究竟是怎么做到内卷价格的? 哪里来的勇气? 首先,得说说这锂电池的事儿。原来那原材料贵得吓人,现在可好,价格大跌。按说这时候车企该赚得盆满钵满吧?但比亚迪不这么干,它直接把这省下来的钱,一股脑儿地塞给了咱们消费者。为啥?就是为了让大伙儿用最少的钱,开上最棒的车,享受最好的技术。换句话说,就是比亚迪没趁机涨价,反而把价格给压下来了,让咱们老百姓能用更少的钱,买到更好的车。这不,从冠军版到荣耀版,再到今年的新车新技术,比亚迪那是一个劲儿地升级技术、加配置,同时还降价。这良心企业,咱就说谁见了不爱? 再来说说比亚迪的“研发之王”称号。在A股那5300多家上市公司里,比亚迪的研发费用可是排第一的存在。而这可不是在尬吹,是有数据公开可查!据了解,人家这十几年来,在研发上砸下的血本将近1500亿之多!每年的研发投入都比同期净利润还高,有时候甚至是净利润好几倍。这说明了什么?说明了比亚迪对技术的重视,对创新的执着。这也是为什么比亚迪能在市场上这么有竞争力的原因。把钱全部用于打磨产品,然后回馈市场,反哺用户上,咱就说活该比亚迪能大卖到全球! 当然了,比亚迪能这么做也是有底气的,就拿它那供应链优势来说,简直就是个“杀手锏”,无人能及。据悉比亚迪的整车零部件,除了轮胎和玻璃,其他零部件都是自己生产自己用。这垂直一体化的模式,让比亚迪在成本控制上那是得心应手。这也是何比亚迪能把价格压得这么低,还能保证产品质量的原因。 除了供应链优势,还有一点就是,比亚迪是个薄利多销的高手。它从电比油贵,到油电同价,再到电比油低,就用了短短一年的时间!这速度,简直让人目瞪口呆。比亚迪靠着自己的实力,把合资品牌的暴利给拉下了马,把整个车市的定价系统都给打乱了。这背后,可是比亚迪对市场的深刻理解,对消费者需求的精准把握。 除此之外,比亚迪还是个有担当的企业。你知道吗,比亚迪现在可是解决了90万人的就业问题!在当前这种严峻的经济形势下,一家民营企业能做出这样的贡献,真的是让人佩服。而且,这90万员工的薪资待遇支出,也是个不小的数目!但比亚迪呢,它可是毫无怨言地承担了这份责任。对此,不得不说,论社会责任,哪家民营企业能比得上比亚迪? 所以,大家别光顾看比亚迪单车盈利仅8450元,但它其实心里是有谱的。销量第一、研发投入第一、技术创新第一、解决就业第一,这些其实才是比亚迪真正的底气。而大家也都知道,一个企业要想在市场上长久立足,就得有技术、有创新、有社会责任感,所以很显然比亚迪就是往这个方向走的,且走的十分正确!
巴黎奥运落下帷幕,中国彻底出圈!以美国为首的西方国家颤抖的发现,东亚病夫成为历史,真实的中国实在太可怕了! 这次巴黎奥运会,除了中国科技制造的完美亮剑之外,更让外媒感到不可思议的是中国奥运健儿以41枚金牌的总成绩,追平美国,位居排行榜第一位,沉睡的东方巨龙已经觉醒,体育强国成为现实。 不仅如此,除了中国体育在海外扬眉吐气之外,中国汽车更加让外媒感到担忧。数据显示,今年上半年,比亚迪以161.3万辆的总成绩位居全球新能源汽车第一。值得一提的是,2023年比亚迪全球新能源汽车销量同样是冠军。在各种压力之下,中国体育和中国汽车双双夺冠,让每一个国人感到骄傲无比,也让外媒颤抖到不行,燃油车称霸了百年的汽车市场,正在面临史无前例的巨大压力。 实际上,不管他们愿不愿意承认。包括比亚迪在内的中国自主品牌,都已经在全球上承担越来越重要的角色。在全球化战略之下,比亚迪早在多年前就已经开始布局海外市场,今年7月份,随着泰国工厂的竣工,比亚迪成为全球第一个第800万辆新能源汽车下线的车企。 毫无疑问,比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业,书写了属于自己的辉煌篇章。中国汽车品牌在国际市场上的崛起,也是中国汽车工业转型升级、创新驱动发展的生动实践。比亚迪的海外销量同样亮眼,它不仅在国内市场稳扎稳打,更在海外市场开疆拓土,赢得了全球消费者的认可与信赖。 比亚迪的出海之路,也是中国汽车工业从“中国制造”向“中国创造”跨越的缩影,它不仅仅是在销售产品,更是在传播中国文化、讲述中国故事,让世界看见一个更加开放、自信、强大的中国。 所以说,中国体育与中国汽车的双双夺冠。都是以各自的方式,向世界展示了中国品牌的魅力与实力,传递着中国自信与责任的情怀,展现了中国人追求卓越、勇于挑战,不断突破自我强大力量。
中国新能源汽车早就释放出强烈的信号,只是外媒一直不肯承认!现在比亚迪等自主品牌表现卓越,合资车马上就要被赶回西方老家,看来风向真的变了! 根据乘联会消息,今年上半年国内销量排行榜中,前5名中的4名都是包括比亚迪等在内的国产,昔日在国内市场躺赢的合资车都被挤到了后边。而且比亚迪还以160.71万辆的绝对优势拿下第一,不出意外的话,下半年销量会更加喜人。 因为随着比亚迪方程豹品牌一周年焕新战略出炉,产品线、渠道及价格带方面均将进行扩充及拉宽,同时豹5全新价格23.98万起,国内SUV市场迎来更加激烈的厮杀。上市一年以来,方程豹品牌以出色性能打造不止越野的体验,实现了在市区也郊野的任意穿梭,为用户带来了出色的驾乘体验,也提升了生活品质和幸福感。 而且这次品牌整体换新,是基于产品线等全面的换新和扩充,将包含品牌价值型的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品,以及基于跑车扩充的轿车类产品。 通过三条产品线并行的方式,为用户提供精确服务和使用需求,也针对不同用户的需求打造更加契合大家需求的个性化的产品,不管对于品牌发展来说,还是对于消费者来说,方程豹以“技术平权”为核心目标的2.0阶段,都是一件利好的事情。 众所周知,作为新能源时代的“悦己宜家”的硬派典范,豹5凭借出色的性能,比亚迪DM5.0技术同源的DMO超级混动越野平台,拥有堪比燃油车的5.0T的动力性能和百公里7.8L亏电油耗水平,更拥有百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统,不仅满足用户日常通勤,还能满足大家周末出行,户外越野,露营等多种不同的用车需求,完美的平衡了“高阶硬派”和“舒适豪华”性能,是消费者心目中当之无愧的第一选择。 值得一提的事,这次战略调整,在保持配置不变的基础上,豹5探索版、领航版、云辇豪华版、云辇旗舰版四款车型分别为23.98万元、25.98万元、27.98万元和30.28万元的全新价格。比亚迪用更加出色的服务,更加高品质的产品,为更多消费者带来更优质的驾乘体验,势必会激发更加巨大的市场潜力。 汽车工业百年发展,比亚迪等中国新能源汽车凭借强大技术创新已经掌握了行业主动权,燃油车已然少数派。那么,中国企业工业的真正崛起那一天也会很快成为现实。
走自己路,让别人无路可走!SUV顶流宋家族震撼上市,合资中级SUV厂商情绪罕见失控,忍不住拍桌子,这回真彻底凉凉了。 中国人更懂中国人,中国车企更懂中国人的需求和想法。作为更懂中国人的SUV,比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i双车启发,作为首次搭载第五代DM技术首搭SUV,共推出5个不同的版本,拥有强悍的性能和卓越的续航能力,并正式开启SUV油耗3时代,势必会进一步从合资SUV手中抢回市场,中国新能源汽车真的崛起了。 众所周知,第五代DM技术是比亚迪在两个月前发布的,在比亚迪强大技术基因的加持下,拥有全球最高的发动机热效率 46.06%,全球最低的百公里亏电油耗 2.9L,全球最长的综合续航 2100 公里,是比亚迪乃至国产自主品牌在混动系统系统史上的惊人奇迹,更是比亚迪继之前云辇技术、易四方技术平台、刀片电池等众多领先技术后的另一个理成本,也让每一个国人热血沸腾。 正式在比亚迪第五代DM技术加持下,作为首款搭载该技术的SUV,宋 L DM-i和宋PLUS DM-i均做到了百公里NEDC亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航达1500公里,开创SUV油耗3时代的奇迹。并且在外观设计、智能座舱等各方面表现一样卓越。 宋 L DM-i采用了新国潮龙颜美学设计,“龙颜”前脸设计,流畅又错落有致的侧面线条以及细腻“全新流光瑞结尾灯”,看上去更加大气豪华,并且拥有出众灵动的气质,堪称中级SUV典范。而2025款宋PLUS DM-i作为全球首款宽体超混SUV,拥有更加凸显气质的OCEAN X FACE前脸搭配海纳百川无边界格栅,精致优雅并且富有时尚感,同时前示宽灯、日行灯整合到前大灯总成也让整车看上去更加灵动时尚。再加上清新脱俗的配色和宽敞舒适的内饰,只需要看一眼就能让人怦然心动。 实际上,在新能源汽车的浪潮下,中国品牌SUV市场的份额在2023年就已经攀升到了55%。其中比亚迪宋家族累计销量已超过260万台,超过百万的销量,是消费者的极致认可,也是中国新能源汽车向前大跨步发展的最好例证。 这一次发布的两款新车,不管是宋 L DM-i还是宋PLUS DM-i,在比亚迪强大而领先技术基因加持下,不仅为消费者出行提供了新的选择,也中国新能源汽车市场注入了新的活力,势必将会再次续写传奇。价位方面,在这么强悍性能下,5款不同车型,13.58-17.58万元官方指导价,并拥有各种权益加持,实在是相当给力。 所以,不管是细分市场还是整体表现,中国新能源汽车都已经迈入了全新的发展阶段,未来也更可期。
先说结论:用对机油会省油、有依据。 我特地查找了几篇研究文献,咱们先从专业角度来看看说“低粘度全合成机油更省油”的依据: 第一篇 《低黏度机油对汽油发动机燃油经济性的影响研究》作者:史程中、贺娜等 这篇文献选用5种机油(包括3种不同黏度的低...查看全文
尴了个尬!原来我们都小看比亚迪了!一直都知道比亚迪很强,新能源领域的领头羊,销量冠军,没想到还是小看了它! 因为,最近太平洋汽车进行一项自动泊车对比测评,在狭窄垂直车位、狭窄侧方车位、逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位等四项生活中常见的高难度泊车场景中,比亚迪自动泊车表现惊艳,腾势N7是测评的五款不同品牌的当红车型中唯一的一款通过四项测试的车型,拿下全长自动泊车MVP。 和华为、小鹏等行业佼佼者比智驾一点也不逊色,甚至在断头路劲头车位这种难度天花板上也顺利通过。看来,除了云辇系统、第五代DM技术、刀片电池、易四方技术之外,比亚迪还藏着很多我们不知道真本事,别的不说,智驾第一梯队的实力毋庸置疑。 其实自动泊车是最能考验智驾水平也是最急需的,特别是商场、地下停车场某些断头路那种很麻烦的路段,老司机头疼,新手小白抓狂。现在腾势N7表现卓越,买车真的没有一点疑虑了。#自动泊车谁家最能#
国内汽车市场大洗牌时刻真的来了!2024上半年中国新能源汽车表现出色,产销量分别达到了492.9万辆和494.4万辆,分别实现了 30.1%和 32%的正向增长,在激烈的市场竞争中,展现出稳步增长的态势。 这一点,从乘联会2024上半年中...查看全文
这才是真正的中国力量!乘联会2024上半年中国市场汽车品牌销量排行榜公布,并占据了前十中的6席,中国汽车品牌实力尽显,展现出强大的品牌向上的力量,是真的支棱起来了! 其中,中国汽车市场领头羊,比亚迪再次给出了一份令无数国人热血沸腾的成绩单,以160.71万辆的销量摘得第一的桂冠,成为名副其实的销量冠军,也带领中国汽车真正实现了“弯道超车”,以势如破竹的力量绽放出耀眼的光芒。 实际上,仅仅一周前也就是7月4日,比亚迪泰国工厂竣工的同时,第800万辆新能源汽车也成功下线,将中国新能源汽车的旗帜插向全球。 话说回来,遥遥领先的背后,是比亚迪强悍的技术实力和全球化战略上的精耕细作。 第五代DM技术、易四方平台、云辇系统、刀片电池等超强黑科技王牌;在海外等多个国家建厂并开设新的销售渠道...这些都是比亚迪销量第一的重要支撑,也是带动中国新能源品牌出海远洋,并成为响亮世界的名片的源泉。 “在一起,才是中国汽车”,希望更多中国新能源车企也像比亚迪一样站上更高的五代,“顶峰相见”,相见即是顶峰,这才是真正的中国力量!
崩不住了!合资车情绪彻底失控!什么是实力,什么是碾压,什么是领头羊,这就是啊! 2024上半年轿车销量数据公布,中国新能源汽车表现出色,比亚迪以160.71万辆拿下榜首,奇瑞、吉利等多个自主品牌进入前十,用实力和销量演绎了自主品牌的强势崛起,让我们每一个国人热血沸腾! 这就说明,中国新能源汽车品牌完全有机会,也有能力和合资车硬碰硬。而且,身为老大哥的比亚迪,再次稳居榜首,是继前几天第800万辆新能源汽车下线之后的另一个好消息,也是比亚迪赢得大家喜欢的最好说明。 其实这些年来,比亚迪不断的推出先进的技术和更具有性价比,舒适驾乘体验的多款车型。比如秦L、海豹06、仰望U8等等,用更好的服务,更具有性价比的产品,一步一步从合资车手里抢占市场。不出意外的话,下半年的销量应该更加亮眼,让我们拭目以待吧。
新能源车的兴起,无疑改写了汽车行业的未来篇章。街头巷尾,那曾经熟悉的汽油味渐行渐远,取而代之的是电动车的静谧与绿色。在这样的背景下,充电成了车主们日常的一部分,但你知道吗?充电这件事,其实也藏着不少学问。 从前,我们谈论汽车,总是离不开油耗...查看全文
这一次,马斯克如坐针毡,德日韩颤抖,连觉都睡不着了!知道中国车企厉害,但没想到如此厉害,世界汽车行业大洗牌时刻真的要来了! 本来,中国新能源汽车快速发展,已经让马斯克和传统燃油车品牌感到颤抖。现在,比亚迪第800万辆新能源车在泰国新工厂下线,中国汽车全球化进程再加速,在世界上的影响力越来越强,世界汽车工业将迎来新的市场格局。 要知道,作为行业领头羊,比亚迪在中国车企出海过程中一直承担着比较重要的作用。今年上半年,比亚迪新能源汽车销量已经突破160.7万辆大关,不仅彰显了比亚迪在国内市场的强劲竞争力,更预示着其在全球范围内的加速崛起。值得一提的是,超过20.3万辆,同比增长率高达173.8%的海外销量,为比亚迪的全球化战略注入了蓬勃动力,也让世界看到中国品牌正在成为世界舞台上不可忽视力量。 比亚迪的出海之路,不仅表现在销量的飙升,更在于其全球布局的深度与广度。目前,比亚迪的新能源汽车足迹已遍布全球88个国家和地区,构建起了一张覆盖广泛、紧密相连的国际销售网络。 同时,比亚迪还积极在海外投资建设生产基地,如泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等地,这些基地的设立不仅提升了产能,更缩短了产品交付周期,增强了本地化服务能力,为比亚迪在全球市场的深耕细作奠定了坚实基础。 比如,这次800万辆新能源汽车下线的泰国地区,自2022年进入泰国市场以来,凭借完善的车型矩阵和良好的性能表现,比亚迪在泰国新能源汽车市场市占率已经达到了惊人的41%,相当于每卖出三辆 就有一辆是比亚迪,市场认可度和受欢迎程度不是一般的高,中国品牌在世界汽车产业的影响力也越来越强。 而且,在比亚迪老大哥的带领下,更多中国车企也纷纷布局海外市场,实现了中国汽车品牌从“引进来”到“走出去”的华丽转身,并在推动全球绿色出行的道路上绽放出更加璀璨的光芒。 反过来,比亚迪等更多中国品牌的出海,也让我们每一个国人都更加骄傲和自信。 #比亚迪第800万辆新能源汽车下线#
从落后百年到领跑全球,中国汽车工业走出了一条微笑曲线,就连海外媒体都对中国汽车竖起了大拇指,但做到这一切并不容易,背后是中国车企的浴血奋战! 今天比亚迪发布的视频就完美诠释了世界级中国品牌的励志故事,以比亚迪为例,在一片质疑声中坚持新能源汽车发展方向,从0到100万辆花了13年,从100到200万耗时1年,从200到300万辆仅半年。 如今比亚迪迎来了第800万辆新能源汽车下线,而且泰国工厂也竣工了,中国汽车全球化进程再加速的背后,是比亚迪等中国车企在高墙林立的困境中一次又一次咬紧牙关才取得的突破。中国品牌出海征程很难,但中国人铁骨铮铮,永不认输!
破防了!秦L拆解展现良心用料,比亚迪诚不欺我,是什么就是什么,这才是真正的内卷,这才是真正的真材实料!! 这段时间以来,关于比亚迪的各种消息层出不穷。特别是今年比亚迪率先发起价格战,将合资燃油车打的节节败退,车圈就开始出现了各种声音,对比亚迪和车主们都造成了很大困扰。可事实到底是什么? 最近,懂车帝将比亚迪秦L和银河L6进行了深度拆解,从安全设计、用料、动力总成三个大项以及13个小项进行客观拆解和分析,让我们看到了什么才是真正的比亚迪,什么才是真正的中国车企力量,说真的,看完真的觉得比亚迪太不容易了。 从拆解视频可以看到,不管是比亚迪秦L还是银河L6,在用料,工艺、安全等各个方面都非常扎实实在,真正从消费者角度出发,用心做车的。比如秦L在底盘、发动机、内饰软装等个方面都采用了非常先进的材料和工艺设计。 比如前防撞梁方面,不仅做到了1460mm超大宽度,还配备了2个主吸能盒+2个副吸能盒以及行人保护副防撞梁,展现出对安全的充分考虑和重视。 同时,秦L还在变速箱和电控系统上同样下了一番功夫,不仅采用了轻量化更好、减振隔音效果更强的工程塑料,且内壁更加光滑,进气效率更高。而且还优化了电驱结构和采用了先进的电控系统,彰显出比亚迪身为国产车强大的技术创新和品质提升。 从整个拆解来看,两款国产车在主要参数和细节上虽然有差异,如比亚迪秦L8项领先,吉利银河L6拥有3项领先,另有2项持平。显然,国产汽车在价格内卷的同时,用料扎实,工艺先进,在质量上具有非常严格的标准和把控能力,一切都稳扎稳打,并没有偷工减料,网上那些争议纯属无稽之谈。 所以,所谓的指责和质疑,也真的该歇歇了。国产车价格内卷的背后,确实是强大的成本控制能力,和先进的技术支撑,本质还是卷技术。以后,身为消费者的我们也应该对国产车更有信心一点,这样他们才能变得更加强大和有力量!
随着新能源汽车的日益普及,充电设施的建设和科普教育变得愈发重要。能效电气作为业界领先的充电桩供应商,一直致力于推动电动汽车充电设施的普及和技术进步。 为了让更多人了解充电桩及新能源汽车相关知识,6月30日,能效电气的“百城百讲”充电桩科普大...查看全文
随着科技的浪潮席卷全球,新能源汽车已然成为街头巷尾的新宠。近日,在热闹非凡的北京车展上,华为消费者业务CEO余承东就为我们带来了一场关于新能源汽车的盛宴。他不仅分享了自己驾驶新能源汽车的喜悦与心得,还为我们揭秘了即将上市的全新车型——享界S...查看全文
最近,欧洲媒体的目光纷纷投向了中国,他们惊奇地发现,中国汽车工业正在迎来一轮全新的爆发,其中德国之声报道称,奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务车,此消息一出,犹如一枚深水炸弹,吸引全球瞩目的目光。...查看全文
科技改变出行成为方式的同时,也让汽车行业在智能方面竞争这一话题屡屡推向舆论热搜,备受外界关注!尤其是最近新浪科技对外爆出的一段汽车视频,更让AEB这个话题的讨论度达到了空前高度。AEB是什么?相信对于老司机们,以及经常关注汽车的人对此都不会...查看全文
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。...查看全文
2023年“懂车帝冬测”活动引起海量网友们关注的同时,也再次让比亚迪腾势和仰望成为舆论热搜。 由懂车帝主导的本次冬测在寒冷的漠河举行,为了验证自家的车型能不能在恶劣的自然环境中依旧抗打,小鹏、理想、问界、比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等51款...查看全文
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统,云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上,让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研,这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
车辆解闭锁是汽车最基本的功能,但是传统汽车钥匙的开门方式却有很多不方便。着急上班出门,却找不到钥匙在哪里;家人急用车,钥匙却被带着出差了;双手提着大包小包,无法腾出手拿钥匙开门。...查看全文
上帝什么样?比亚迪可以肯定地告诉你,在他们的法则里,就连董事长兼总裁的王传福来了,在“上帝”面前都得自行让出核心位置,让客户站C位当主角。可能很多人都好奇,身为董事长兼总裁的王传福为什么会现身比亚迪豹5的交付现场呢?...查看全文
近年来,随着新能源汽车的发展,越来越多汽车厂商加入到这个蓝海中,纷纷推出各自品牌的新能源汽车。虽然新能源汽车在续航、起步等方面已经很可以了,但由于技术等各方面的限制,如充电桩建设、纯电技术和续航等问题解决之前,产生了混动、插混、增程路线等不...查看全文
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月,以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑,更是中国新能源汽车发展的缩影,进一步推动中国新能源汽车行业进入规模化、...查看全文
继拿下全球新能源销冠之后,比亚迪再次在人才的招揽方面跑赢了众多同行的竞争者,让外界大呼这样的车企太让人上头了。那么比亚迪到底有何魅力,竟然能让3.18万的毕业生抢着想去入职?来康康比亚迪的员工福利,估计换作是你,也会有想过去的冲动。...查看全文
11月9日,方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市,新车共推出三个版本,售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型,以电为主的技术架构,保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表...查看全文
如果你是一名车主,你一定知道启动电池对汽车来说意味什么,它是汽车的灵魂所在!然而,铅酸蓄电池却有几个明显的缺点,让很多车主抓狂。...查看全文
10月25日,2023日本移动出行展(原东京车展)在东京国际展览中心正式拉开帷幕。作为亚洲乃至全世界范围内最受关注的车展之一,比亚迪再次携旗下五款新能源明星车型和众多核心科技亮相本次车展,不仅打造中国汽车出海新名片,而且也进一步加快了自己开...查看全文
对于高阶智能驾驶,人们现在寻求的已经不单单是开得稳当,更多地还要停得进去,说白了,现阶段这人工驾驶还是比自动驾驶要来得准确。但对于这泊车,不管是如何熟练的老司机,车位不好停照样让人恼火。...查看全文
要说目前国内最关注用户与车主隐私保护的汽车品牌,个人觉得非比亚迪莫属。要知道随着汽车智能化的发展速度越来越快,很多新能源汽车都会在车内安装摄像头,用来为智能驾驶等功能提供硬件保障。但说实话,很多车型的车内摄像头都无法关闭,因此就有不少出现了...查看全文
代表国产新能源汽车最高水准的比亚迪仰望U8,今天正式上市了。这款售价109.8万元的国产豪华硬派越野SUV,无论从颜值、性能、智能化还是科技含量上,都已经具备了与国际一线品牌顶级豪华SUV竞争的实力。...查看全文
全球关注的德国慕尼黑车展正如火如荼的进行中,而本次车展的一大特征,就是电动化唱主角。国内外各种汽车品牌,都在争相展示自己的最新技术和车型。而作为中国新能源汽车的代表品牌,比亚迪此次携旗下六款明星车型重磅亮相,分别为海豹、宋PLUS EV冠军...查看全文
在比亚迪新能源汽车中,CTB电池车身一体化技术无疑是最引人关注、也最能保障车上人员安全的核心技术之一。这项技术以“蜂窝”为灵感,利用比亚迪另一项技术创新——刀片电池特有的长方体结构和超级强度,衍生出“类蜂窝铝”结构,成为了电池成组技术中里程...查看全文
汽车在国人的心目中,绝对算是“大件消费”。汽车的选购,购买的不仅是产品,更是购买了专业的服务与享受。比亚迪作为目前国产电动汽车的明星品牌,不仅产品出色,销售服务体验也是绝对一流,从我身边购买过比亚迪电动汽车的小伙伴那里,我也经常会听到类似的...查看全文
性能与功耗完美平衡的唐DM-p,成为了当前中国消费者的完美答案。但对于那些追求品质而且更加理性的消费者来说,混动才是目前最合适、最科学的选择。...查看全文