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    快乐的饭团63E

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    /纯个人观点,不吹不黑,真实感受 从去年8月提车到现在也有15个月了,开了接近2W公里,不多不少,主要是上下班中短途通勤以及周末出去玩开的多 首先先说一下优点: 1.好开,好开的概念很广,我开的车也不多,但是在我开过的车里,马3给我的感觉是最好的 2.适合新手,马3的整车调教都很适合刚拿驾照的新手司机,因为就像第一点所说的好开,它真的可以让一个不怎么会开车的人上手一会就得心应手,可以列几点说说,比如方向盘没什么虚位,指向很准很跟手,比如整车底盘很紧致,不会给人一种松松散散的感觉 3.外观以及内饰,我相信有很大一部分想买马3的人都是冲着这台车的外观以及简约高级感的内饰氛围的,起码我一开始就是奔着这个去买马自达的,因为这台车真的太好看太耐看了, 4.用料,我知道日系车讲用料是一件挺可笑的事情,但是马3可以说在同级别价位的合资车里,用料不说最好也是属于前列的,先不说啥,最直观的感受就是一坐进去车里没有一丝廉价感(除了车顶,用的材料感觉有点像面包车) 5.省心,开了2w公里,一点小小的毛病都没出过 接下来开始说缺点,都是实力用车体验给大家参考参考 1.异响,没提车之前,我看到网上的帖子说有这个情况出现我原本是不太信的,提车后,我信的死死的,只要开在路上,车里总时不时就发出吱吱的声响,有时在b柱,有时在中控屏,有时在眼镜盒,反正就像一个诅咒,今天这里响,明天那里响 (我的解决方法也很简单,听歌,只要歌声大,他就没异响嘻嘻) 2.低速变速箱顿戳,我不知道这是不是at的通病还是机油的问题,反正我已经用过壳牌,美服,嘉实多的机油都一样,只要低速就会顿戳,他不是轻微顿挫,是相对比较明显的,挺影响驾驶体验,我这是对比过好几台a级车才敢这样说 3.提速,其实这个也不是啥问题,因为我没买车之前就知道马3出了名光吼不走,以前当个梗乐呵,只是真到自己手里时,才知道多难受,不过也仅限于城市道路,只要让马3来到高速上,那它就解除封印了,高速上,油门响应很快,基本轻轻点一下,速度就起来了,而且特别稳,不会飘, 4.空间小,老生常谈了哈这个缺点,确实我提车前也觉得后排小没啥影响,因为基本上一年到头后排都不坐人,不过真提车了,才感觉虽然后排坐人频率不高,但是只要有人坐一次,就能明显感觉到一次后排小的问题,基本上坐过我车的人都会说:你这车后排咋那么小呢…… 缺点暂时想不到了,像中控屏幕偶尔黑屏,雨刮器偶尔失灵这些概率很小的问题我就不当它是缺点了,比较价格摆在这, 最后我想说的是,马3是一台好车,可能在如今车型更新迭代越来越快的时代,各种新能源冲击的时代,马3显得有点像上世纪的产物,但是也不能否认它在这个价位是优秀的,别的不说,就冲6at,魂动设计,没颗粒捕捉器,油耗不高,保养不贵,毛病不多,就很值得买了,

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    #卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 98年男 ,从事自媒体行业,购买24款卡罗拉锐放先锋版 7.10上牌 提车已经一个多月了 现在行驶1100KM,平时车就上下班代步和周末出去玩,上下班代步居多一天跑50KM左右 二、购车预算 本来打算10万内买一台国产的,但是自己也是做跟丰田沾边的工作,本来是陪朋友去看车的,结果去丰田店里看了之后,了解了优惠,直接拿下了,符合我的预期 三、选车过程 正如我上面说的,我本来是陪朋友去看他喜欢的吉利银河L6,旁边刚好就是丰田的4S店,就顺带去看了一下,本来不是那么着急买的,最开始他试驾了吉利银河L6,又去大众的4S店试驾了朗逸,然后试驾了卡罗拉锐放,果断下定,就觉得2.0的动力跟朗逸比起来那真的是天壤之别,其次比L6的混动开起来平顺一些,也是相信丰田的质量吧 四、价格方面 厂家优惠5.8(我自己谈的),相当于裸车7.18,保险是平安的5569.24,购置税6353.98 贷款 五年 利息一年2864,我准备还一年后提前还款,给1378.56的违约金,这样算下来最划算,总共相当于给了4242.56的利息,并且绿本也在我手里,算上这涨了的报废补贴,我这里落地加上利息相当于77467.78 4S店送了我皮座椅,行车记录仪,脚垫。车窗膜 后4的倒车雷达,倒车影像 还有1000的精品券 我去兑换了前雾灯和一个凯美瑞的原厂蜗牛喇叭(说是原厂的其实是20元PDD买的),这个喇叭让我对4S的配件和服务有了质疑,还送了我一次保养,这次保养之后基本不会去4S店了 五、购车攻略及建议 现在买车基本上是最优惠的价格了,报废车补贴基本上你没有就没有了,我运气好刚好卡在最后几天去过户,所以拿到了补贴,早买早享受吧,丰田还是可靠的 六、用车初体验 1、外观感受方面 靠北,我是真的喜欢这个颜值,扁嘴,整体也很运动,美中不足的就是 卤素大灯,而且塑料件感觉很劣质 2、配置感受方面 L2级别的辅助驾驶,高速跑起来很舒服,我近视度数高,有一次晚上跑高速都是全程开着辅助驾驶,很轻松,下大雨开着跑也很舒服,自动跟车,还有他的防撞提醒以及主动刹车提醒,真的很适合我这种马大哈,唯一觉得不舒服的就是,底盘太硬了,过个坑很晃,不过价格摆在这了,没毛病~还有就是胎噪太大了,等以后给他换个米其林应该会好很多 3、内饰感受方面 丰田的内饰中规中矩吧,先锋版没有互联网大屏,不过用手机的carplay完全够了,这价格了还要啥自行车,内饰塑料感没有那么强,对比同价位的其他合资品牌,真的算能打的了,虽然我只对比了朗逸,但是是真的不错了 4、空间感受方面 我175.体重132斤,基本上坐在驾驶位,前排空间很足,目前没有人坐过后排。也不放东西,所以空间对于我来说,很舒服 5、动力加速方面 2.0自吸,换成运动模式还是有一丢丢推背感,平时超车什么的2.0妥妥的,尤其是高速跑起来加速很不错,没有丝毫加速无力的感受,丰田的发动机随便踩,最快高速跑到140,很稳 6、操控感受方面 因为平时开普拉多酷路泽比较多,这个方向盘对比起来,很轻,操控也很精准,过弯也很稳,开起来很舒服 7、油耗感受方面 最开始我自己开始终卡在7L/100KM左右,跑了一趟高速拉到了5.7L/100KM,后来在市区开基本稳定7左右(新车味道大,我没开空调),这几天不知道怎么回事。油耗突然飙升到11L/100KM,我怀疑跟堵车有关,到目前平均油耗基本也就6毛一公里,建议60-70KM这个速度开,最省油 8、舒适度方面 如上所言,这价格了还要啥自行车!! 9、隔音方面 我自己加装了前机盖隔音棉,在车内摇上车窗的情况下,基本上听不到发动机声音,跑起来发动机声音也不大,最大的还是胎噪,平时开车基本上开着音乐,也没太关注隔音情况 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!

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