简介：这个人很懒，什么都没写~
火玄仔
订车提车: 说说提车需求。自己是荣威10+年的老车主，原来的550手动档实在无法满足现在上班通勤和全家出行的需求了，工作访客时间效率要求高，外出旅游要带老婆和俩娃，经济效率和空间舒适成为焦点，所以SUV或者MPV就是关注的重点。 车子看了奥迪Q5L，途观L，揽境7座，IDX，星越L等。对裸车价预算是20-30w之间，一直钟意大众途观L，觉得性价比和可靠性都是可以，但颗粒捕捉器问题，以及售价没有什么优惠，看了一次后就没兴趣了。一段时间看到荣威ERX5的新车预售宣传片，那天真是非常难得去跑了一次荣威4s店，销售总监是多年老友，说预售权益最后一天，还有老用户置换补贴4000元，算下来17万落地都不用，有点心动。erx5没有样车，就试驾了rx5油车，一个多小时就下定了，付了1万定金。 说说提车和上牌经历。之后就是等车，过了三周时间吧，突然销售就来电话了，说周末可以提车，把贷款办好，车款缴清，上好保险（中间一个插曲，因为我是湖州地区第一辆erx5，4s店指定的保险公司竟然还没有车辆参数，过了两天才把保险买好），8.29打好临牌正式提车。9.6第一次上牌，为什么说第一次上牌呢，因为我这辆车上了两次牌才成功。因为新车型，车管所竟然没参数，合格证竟然读取不了，过不了外检，让我白等9小时，然后就让4s店盯着好了再通知我去上牌，期间因为超过网上选新车牌三天有效期，还被拉进黑名单，不能给这辆车网上选好了，和浙XX16688的绝世好车牌号码失之交臂。终于在9.21第二次去车管所成功上了车牌，但因为是绿牌还得从杭州EMS寄过来，焦急漫长地等待一周，9.27才正式挂牌了。终于可以读取牌照进出小区和单位的停车场了。一度进出喊保安抬杆子，被人认为是蹭停车位的。 最后说说大家最关心的驾车感受。首先是车子空间真的宽敞，按照尺寸和轴距来算，都赶上中型SUV了。刚开始开车和停车的时候真担心剐蹭，小心翼翼，在倒车影像和360的加持下就慢慢适应了。外观非常惹眼有辨识度，在停车场一眼就能认出来。动力方面，纯电188匹马力，提速非常给力，行驶时一不留心就会上90码了。在深踩油门加速的情况，那0-100的提速绝对有6.7秒的实力。馈电情况下油耗也很低，一般城市道路在8L左右。经济模式下已经行驶了有800多公里，晚上都能充满电，油还有大半箱，油耗就只有4L多点，一个月电费预计不到100元。车机和那块27寸的划移屏绝对是亮点，操作起来丝滑。 安装充电桩:家里有个车位，先向国网申请拉电线（网上国网APP就可以申请，我就是一周不到就装好表了），再向荣威申请安装私人电桩（荣威APP就可以申请），安装公司的人就入场来装电桩。全部材料和费用都是荣威承担。 落地车价:裸车16.59万，保险5000元，上牌200元，两年7万免息贷款服务费750元，还有权益-2000元，老车主置换补贴-4000元，落地就16.6万左右。 使用感受:除了纯电续航短了点，没有ngp和bose音响，主驾驶风噪问题没解决之外，车架偏软都可以。继续使用更新。
九十八度白开水
经常在群里看到车友问，空调滤芯在哪里，怎么换的。其实，空调滤芯完全没有必要去4s更换，跑上跑下，还要工时费啥的。 最近觉得空调开外循环(没开空调)，自然风吹进来的味道挺难闻的，想着可能是滤芯脏了或者有啥小可爱跑进去了，打开看看，如果脏的话就去换了。所以，借此机会给车友们发个图文教程，如有不当之处还请车友们指正。 1、一般汽车空调滤芯在副驾驶手套箱后面，我们的车也不例外，如图所示，打开扶手箱。 2、手套箱内两侧有两个塑料卡扣，找一个一元硬币来(车上有个小金库总是好的)。 3、硬币卡在卡扣的槽里，两边卡扣都是顺时针旋转90度。 4、两个卡扣取出来后，手套箱会落下，这时候就能看到空调滤芯的盖板了，建议先将座椅调后一些方便操作。 5、卡扣挺紧的，我试了好一会没打开，又怕掰坏。小技巧:左手大拇指按压卡扣同时食指伸进卡扣底部往反方向拨，就很轻松取下来了。 6、盖板取下来后，直接就可以抽出空调滤芯，看了一下滤芯还挺干净，灰尘也不厚，拍一拍直接塞回去了，这里要注意空调滤芯的方向，箭头朝下的。 7、盖板先插入左边的卡扣，然后按回去就好了，按下去没有卡扣的啪嗒声，试一下不会脱落就可以了。 8、手套箱两个卡扣装回去，逆时针旋转90度锁紧，锁紧能明显感觉到咔一下，就可以了。 ps: 第一次发教程贴，语言组织可能不太好，如果有疑问可以回复讨论，或者在群里聊，群里车友都很热心。 感谢圈主推荐
寻找Russ小刺猬
开车一个月纪念 🙋🏻♂️情况介绍 家里的之前都是油车,驾龄12年 新车到手,还是等了段日子,找了个师傅陪过2次, 小区点位很难,非常害怕蹭到别人的车 🗒 真实感受 先说说eRX5 直观感受比之前的普通小轿车高,视野上感觉车身宽不少,鼻子大,虽然很多人说一样的,超宽体只是视觉误区, 抬高座位还是不能看到前盖, 座椅的舒适感,肯定不是偏硬的,表皮柔软,回弹都很好,冬天主位加热也很快,腰部还是有空档感 买了2个坐垫发现还是要厚一点的 拖得住 车的高度可以, 家里几个大高个,也没顶头, 刹车板的设计好很多,不是很高,踩死,或者点刹都很好控制 动力十足,轻点油门,马上就动了,在小区启动,还有等红灯时候尤其要当心 A柱的左右盲点非常厉害 大多靠猜 或者快速记忆有没有助动车的闪过 斑马的响应总是会有问题,AI通病, 关于AR实况和MR 都试过了,AR实况的确好用,特别去上海市区,5根道,特殊道 转弯掉头等 都非常清晰 驾驶操控: 方向盘小了一圈,非常轻盈, 转弯或者掉头的时候很明显 速度: 高架上提速, ECO模式的情况下,还是有肉感, 但是后期会越来越快 空调温度: 冷风的时候还蛮快,但是热风在行驶15分钟后的时候体感比较适宜, 用斑马 口头控制简单调温 倒车影像: 非常方便, 用过JADO 也开过大众ID4 之前家里highlander 总体还是荣威的好用 曲线预测特别好 左右后视镜 有时候有几个盲点还是会看不到, 死角或者临时调 手忙不过来 买了小的放大镜 做备用 下雨的时候 一旦打开窗 马上门上的仪表盘会有淋湿现象, 座位打湿也挺厉害 估计后面弄雨眉吧 关于颠簸, 这个问题一直很困扰我,中环 内环 高架 但凡有个 窨井盖 真的是开一个抖三抖, 必须认好路啊 速度快的时候 重心明显感觉不稳. 而且这个抖动会影响方向盘的微调 汽车味道,还好,不是很重,没有桑塔纳那种闻了要晕的感觉, 朋友坐了也都觉得还可以 后备箱,一般使用够了,但是旅行 2个行李箱一塞 再放点啥 就不行了 🔎 槽点反馈 同样不解 油车顶配是BOSE音响 和无线手机充电 轮到电车就说音响装不了 奇怪了 续航,上班来回够用, 去过一次嘉定,单途+开空调 到家基本清0 油耗平均6.7 最近冬天变成9.2 风噪,我的还好,此车隔音效果还是很好的 停车不摇下车窗 轮胎的撕拉声一般听不到 关于中控屏,长带鱼, 已经不止一个朋友看到觉得这个是最值钱的最拉风的设计了,中配稍小是2块拼接屏 实际感受大屏方便点 蓝牙通话,尝试过,非常慢,响应不是很及时, 当然开车打电话不是好事情,所以就test的时候尝试了一次 包架,下面镂空的设计以为可以安全性放包,没想到一次都没塞进去, 看来设计还是要提升一下实用感 中控杯架,同样感觉鸡肋基本就放钥匙, 还不如挖空 关于荣威的灯好亮啊 ,近光灯有远光灯的感觉,平时吓得都不敢开, 雨夜等红灯隔离栏 我的灯可以照2-3个车位, 副驾好像没有冰箱功能 有点遗憾 门很紧 有时候还会提示关不好 手机开锁,刚刚开始网络什么都好的, 没几周就不行了, 怎么都打不开,客服说连蓝牙,成功一次,后来又失败了 大玻璃顶,不是很喜欢, 希望以后可以选玻璃顶 或者铁皮顶, 买了空气净化器,但是运动的座椅不能装主驾后面,到后排拖线又有点烦, 不知道大家怎么解决的 这车漂亮与否,……贴膜的时候师傅问这啥车 多少万”蛮好看的”, 朋友来玩的时候来 都往高的喊, 物业看我车第一次进小区的的时候, 时不时来看看 然后发个感叹这车真漂亮啊 得意 ✏️ 独家秘籍 开车时 按一下START 变黄 再按一下变绿 再刹车+START启动 对系统和车况会友好一点 加长他的寿命 关门 上锁 小手把回进去 安全启动 新一天开始 “感谢圈主推荐”
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