并州帝友

LA司机大爷：车是2020年买的，时光飞逝，转眼间已4年。为此想更新一下使用心得。 外观：个人觉得外观还是依旧喜欢，富有肌肉感，因为个人一年中有三分之一时间在美国，所以审美偏美式。 驾驶：目前车子跑了5万多公里，驾驶体验无衰减，深踩依旧是觉得动力源源不断，高速也足够稳。但由于最近新购入了特斯拉model3长续航四驱版，有对比就有伤害，在4.4秒加速面前，RDX无论驾驶和加速都变得中规中矩了，可能后面RDX主要是载家庭出远门用了。 舒适度：对于小家庭来说，坐5个人舒适度没问题，毕竟老婆和父母都不是胖子。另外空调制冷杠杠的，广东的夏天懂的人都懂。 故障率：目前车质量上符合预计，没有出过故障，更换过一次启动电瓶。按照在美国的经验，这个车至少开10年不出故障，非常省心。 其他：对于讴歌退出中国市场这事确实合情合理，自身对于本土化上无论产品还是市场营销方面不作为，加上油车市场份额一直被新能源车挤压。但是我想说的是，品牌和车还是好的，毕竟经历了北美多年的市场验证，而且还有本田兜底。 顺便提一下，很多人说开上了新能源之后回不去了我想说这是是真的，抛开情怀不谈，电车无论使用成本，操控，还是智能化，确实是油车比不上的。但无论如何，讴歌RDX在我心里，就是一辆好车。

填坑大队小队长：你只要能耐下性子，别被发动机撩拨，这台10at还是挺省油的