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#全新途昂Pro到底怎么样作为一名朗逸车主和汽车爱好者，我对上汽大众的新款车型一直保持着高度关注。近期，上汽大众全新途昂Pro的上市让我心痒难耐，于是我迫不及待地预约了试驾。与此同时，上汽大众举办的“安全品质开放日”活动更是让我对这款新车的安全性能充满了期待。通过这次试驾和参观活动，我对途昂Pro有了更全面的认识，也感受到了上汽大众在技术研发和安全品质上的用心。 一、外观设计：硬派与豪华的完美结合 途昂Pro的外观设计延续了途昂家族一贯的硬派风格，但在细节上更加精致和时尚。车头采用了家族式的设计语言，标志性的横向镀铬饰条贯穿整个进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组，显得霸气十足。车身线条流畅且力量感十足，尤其是侧面的腰线设计，让整车看起来更加修长和动感。车尾的设计同样出色，LED尾灯组点亮后视觉效果极佳，双边共两出的排气布局也为整车增添了一丝运动气息。 相比我的朗逸，途昂Pro的尺寸显然更大，气场更强。无论是日常代步还是长途自驾游，这款SUV都能带来更强的存在感和驾驭感。 二、内饰与科技感：豪华与智能兼备 进入车内，途昂Pro的内饰设计让我眼前一亮。车内采用了大量软质材料包裹，触感细腻且高级；中控台的设计简洁大气，12英寸中控屏和全液晶仪表盘的组合科技感十足。座椅的包裹性和舒适性也非常出色，长途驾驶也不会感到疲惫。 值得一提的是，途昂Pro搭载了上汽大众最新的MOS智慧车联系统，支持语音控制、在线导航、娱乐功能等功能。此外，车辆还配备了L2级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持等功能，在高速公路上使用起来非常方便。相比我的朗逸，途昂Pro在智能化配置上明显更胜一筹。 三、驾驶体验：强劲动力与舒适驾控 试驾过程中，途昂Pro的表现让我印象深刻。搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195千瓦，峰值扭矩达到400牛·米，动力输出非常充沛。无论是城市道路还是高速公路，油门响应都非常灵敏，加速感强烈。变速箱换挡平顺，几乎察觉不到顿挫感。 底盘调校方面，途昂Pro表现出了德系车一贯的扎实感。悬架对路面颠簸的过滤非常到位，在保证舒适性的同时也保留了一定的路感。方向盘转向精准，指向性良好，即使在高速行驶时也能给人很强的信心。 值得一提的是，途昂Pro还提供了多种驾驶模式选择（如经济、舒适、运动等），可以根据不同路况自由切换。在试驾过程中，我特意体验了运动模式下的表现，动力输出更加激进，方向盘转向力度也有所增加，驾驶乐趣明显提升。 四、安全性能：看得见的用心 上汽大众“安全品质开放日”活动中展示的途昂Pro碰撞试验让我对这款车的安全性能有了更直观的认识。活动现场进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和沙地绊翻试验，结果显示途昂Pro在碰撞中表现非常出色。车身结构保持完整，气囊及时弹出保护乘员，假人数据显示车内人员受到的冲击力极小。 参观假人实验室时，我了解到上汽大众在安全研发上的投入非常大。每一款新车都要经过无数次碰撞试验和数据分析，确保车辆在各种极端情况下都能为乘员提供最大程度的保护。这种对安全的极致追求让我对途昂Pro的安全性能更加放心。 在实际试驾中，我也感受到了途昂Pro在主动安全配置上的用心。除了L2级自动驾驶辅助系统外，车辆还配备了车道偏离预警、自动紧急制动等功能。这些配置不仅提升了驾驶安全性，也让日常驾驶变得更加轻松。 五、总结：一款值得信赖的全能型SUV 通过这次试驾和参观活动，我对上汽大众途昂Pro有了全面的了解。它不仅拥有霸气的外观和豪华的内饰，在动力性能、科技配置和安全品质上也表现得非常出色。对于像我这样喜欢自驾游的消费者来说，途昂Pro无疑是一个非常理想的选择。 上汽大众对安全研发的重视也让我对这个品牌充满了信心。无论是技术实力还是用户体验，途昂Pro都展现出了极高的水准。如果你正在寻找一款既能满足日常通勤又能胜任长途旅行的SUV，途昂Pro绝对值得考虑。 #途昂Pro #假人军团来袭途昂Pro护体
#我和我的朗逸🙋🏻♀️🙋🏻♀️【前言】 自2021年3月购车以来，至今用车刚好1228天，行驶里程51805公里，平均每天行驶42.1公里，用车频率还是很高的，车子对我来说就是一种生产力，让我的生活变得更加美好。一台车的好坏，主要还是根据实际用车体验来去评判，1228天的用车感受，详细的和大家聊聊，朗逸plus这款车的红黑榜，希望对大家用车养车有所帮助。 ～ 🚘🚘【车辆介绍】 车型：2021款朗逸plus1.5L自动舒适版 购车时间：2021年3月 落地价格：12.6万 购车方式：全款 平均油耗：7.4L/100km ～ 💗💗【红榜大揭秘】 ❶底盘稳重、驾驶体验棒。 每天用车，场景最多的体验就是驾驶，来回🔁40公里的通勤道路上，城市道路～国道～省道～乡村道路，来回切换，朗逸的底盘调教真的可以满足这些路况，现在道路硬化，基本没有孬路，最多偶尔的减速带以及工作去乡村农户家的门前，多少有一些颠簸。在我看来，车辆的发展与道路的硬化真是相辅相成，路好了，车子驾乘感受就好。哪怕买一些低端车型，在道路上行驶依旧很平稳舒适。同时这款车还带有自动大灯、自动雨刮、自动驻车等功能，和驾驶操控在一起，形成看良好的驾驶体验。 ❷安全配置高。 车辆的安全性能配置对车内乘人的保护，尤为重要。车骨架相对来说就比较安全，今天就朗逸的主要两方面的配置，来聊一聊。 ➡️一是车前主动刹车技术，说明书这么解释：此项功能可以识别危险的车距，向驾驶员发出视觉和声音警告并增加一定的制动力，必要时会自动采取紧急制动。 ➡️二是车内6处安全气囊（气帘）。主副驾驶前有2处安全气囊，主副驾驶座椅侧面2处安全气囊以及车辆🚗B柱内侧有2处安全气帘，给我平时用车带来的很棒的驾驶安全感。 ❸后备箱空间。 作为A级车🚘，朗逸后排空间表现中规中矩，正常坐下3为成年人不在话下，重点说说后备箱，空间510L，纵向很深，这是一大优点，把后排座椅按需按比例放倒，形成了1000多升的充沛空间，这是第二大优点，出行的时候载物很有自信。 ❹扎实耐造、油耗不高。 朗逸plus陪伴我的1228天里，没有出现过故障，最多是补胎、自己倒车到墙上这样的小磕碰，正常的去保养，总的来说没啥问题。油耗⛽️方面，现在夏季用车，平均油耗基本是7个多油，每公里费用5毛、6毛的样子 ，比较节省。 ❺第二个温馨小家。 除了炎热的夏季之外，我很喜欢在春、秋、冬季在车内休息、思考问题以及听听音乐，驾驶是电动座椅，可以轻松的把驾驶座椅放倒，就像一个温馨的小家，躺在上面休息很舒适，同时打开CarPlay，播放喜欢💕的音乐，特别是初冬的季节，阳光透过天窗铺洒进来，听着舒缓的音乐🎵享受暖阳的惬意小时光。【⚠️绝不可以开空调在车内休息】 ～ ❌❌【黑榜大揭秘】 ❶车内塑料感比较多。 爱车的内饰是我喜欢的风格，不过内饰的不少材质都是塑料质感，比如车内门把手上方、车子中控台、右手边储物舱这些位置都是塑料，抚摸起来显得比较硬。 我下一步会贴一些小装饰去改善。 ❷没有胎压显示。朗逸配备的是胎压监测功能，如果有哪个胎压不够，仪表盘上就是提示，这个时候我就要停车检查是否爆胎或者其他情况。如果有胎压显示，差不多可以继续开的话，我就不用下车，直接开去修理店了。后期我会去考虑加装一摇胎压监测，这样心中就会更明了，更自信的去驾驶了。 ～ ✅✅【总结】 购车以来，朗逸plus已经陪伴我1228天的时光了，人无完人、车无完车，在这个价位里，朗逸算是比较适合家用的车型之一了，实际用车中，发挥车子的优点，对于缺点，我们可以通过改装、加装来弥补一些用车小遗憾，事情总有两面性，朗逸优缺点俱存，扬长避短嘛，最终做到人车合一，适合自己就好。
#我和我的朗逸💁💁【前言】 作为我人生中的第一台车，朗逸plus已经陪伴我3年有余，朗逸对我的感情就就如家人一般温柔体贴、和蔼可亲💕，当初选车首选是为了用车需要，现在看来更多的是一种陪伴，不论是外出旅游还是日常通勤，在我人生中一直发挥着不可替代的角色，今天就和大家分享，我和朗逸plus日常用车分享，希望对大家选车、用车有所帮助。 ～ 🚘🚘【朗逸简介】 车型配置：2021款朗逸plus1.5L自动舒适版 购车时间：2021年3月 用车城市：皖北小城 行驶里程：51799km 最新油耗：7.2L/100km ～ 1️⃣外观经典耐看·一见钟情💘 对女生来说，选择一款车就像选择一件漂亮的衣服，先把配置、参数放在一边，首先颜值要好看、大方，朗逸这款车给我的印象总体是经典耐看，也算是一见钟情吧！特别是夜晚解锁车辆，前LED大灯照亮前方，对称的前脸设计，配合着灯光的照射，很舒心！有句话说得好“经典咏流传”，现在购车已经3年多了，每次开车，看着眼前的经典款朗逸plus，💢心情都会感到轻松和愉悦。 2️⃣内饰简单低调·温暖如家🏠 都说车子是男人的第二个家，对于女生来说，我也一样，很喜欢💓下班后坐在车里去思考一些问题，打开音乐🎵释放一整天的不愉快。我喜欢简约的风格，就像朗逸的内饰，黑灰色显得低调沉稳，干净整洁的地板和座椅、还有车内几乎没有装饰来粉饰。主驾驶的电动座椅，轻轻按动，调整好位置，可以当作我的休息室，冬天打开天窗，在车内尽情享受阳光带来的暖意。 3️⃣空间宽敞充沛·收放自如🌟 在我心中，车子的空间才是用车的灵魂所在。车子再这么说也是一种生产力，载人拉物给了我很强的出行自信，过年过节，带着家人走亲戚，后备箱可以轻松放满礼品🎁，印象很深的是今年五一假期在商场给父母买了一款60寸的大电视，把后排座椅放倒，轻松把电视收纳进去，这一刻真的体会到了大空间的好处！平时购物🛍️，我喜欢把物品放在后备箱，大空间，储藏才会更加愉快😄！ 4️⃣整车扎实耐造·保养便宜💰 在我看来，朗逸的整个车况表现不错，用车3年零4个月，行驶里程5万多公里，到现在车子也没有异常响动、松散拉垮的情况，底盘还是很稳健，跑起来还是比较扎实。保养一直都是在4S店里进行，省时省力，每次都是半合成机油，保养一次3、4百元，像空调滤芯我自己就可以动手更换。 5️⃣智慧互联便捷·小功能贴心省心 用手机APP可以操控车辆解锁、上锁，可以查看车辆位置、行驶里程，也可以检查健康状况；车机可以连接CarPlay，实现Siri语音控制、听歌、打电话📲、现在也可以微信语音通话，让弱项的车机也变得丰富起来，日常用车中，这算是一项很不错的体验。 6️⃣智能化不多·驾驶更顺滑 自动大灯、自动雨感刮水、自动驻车、发动机启停、车辆防碰撞检测、流媒体后视镜、倒车后视镜自动下翻等等，一些智能化的功能，让用车体验更贴心，特别是进隧道后大等自动点亮、上坡的时候打开自动驻车防溜车、下坡的时候挂入手动“M”档来减速、提速的时候挂入“S”档动力更强等功能，让我用车更加舒心。 7️⃣燃油经济性高·92#号汽油⛽️更省 进入8月以来，第一次「累计」的油耗表现不错，337km，综合油耗7.2L/100km，加92#汽油⛽️，按照现在的油价，每公里5毛钱左右，正常用车，哪怕是短途，也在6.1L/100km～7.5L/100km之间，在我用车的预算内，加满油更是可以续航860km，省油的同时，让我用车没有续航焦虑。 ～ ⭐️⭐️【日常用车的缺点表现】 ❶特别渴望车子可以有无钥匙进入、一件启动功能，省去每次开车都要拿起钥匙的繁琐，把钥匙直接放在包包里那就更方便了！ ❷自带的车机有时候卡顿，连接手机APP查看车辆信息有卡顿，用手机APP解锁车辆时间偶尔有些长。 ～ ❇️❇️【总结】 现在快节奏的生活中，车子🚗已经融入了我的日常的生活中，有车🚘的生活，办事效率才会事半功倍。朗逸给我的主要体验主要在通勤、出游以及日常的使用，在我心中，它不仅仅是一台车，更是我的好搭子、好伙伴！我会在以后的用车生活中，继续与朗逸奔赴更加美好的明天！
#用车心得🧑🏻🔧🧑🏻🔧【前言】 用车3年以来，爱车朗逸plus的车载好物一直都很简洁、简单，最近看到很多车友晒自己的车载好物，让我也心动不已， 闲暇之余选择了一些车载用品，一是让用车更加便捷，二是在关键时刻不慌张吧！今天就和大家分享，女司机的车载好物以及对用车的帮助，希望对大家用车有所帮助呀！ ～ 🚘🚘【车型以及车载好物简介】 🚙车型：2021款朗逸plus ⚙️发动机及排量：EA211～1.5L自然吸气 🛣️行驶里程：51713km ⛽️近期油耗表现：6.6L/100km～7.1L/100km 🎁🎁：车载好物⬇️⬇️ 1️⃣行车记录仪 2️⃣车载吸尘器 3️⃣车用充气泵 4️⃣水基灭火器 5️⃣座椅 6️⃣喝水玻璃杯 7️⃣储物箱 8️⃣雨伞🌂 9️⃣安全三脚架 🔟其他车载物品 ～ 💕💕【车载好物分享】 一、行车记录仪，购入价498元。 👉这款记录仪的走线是隐藏式的，而且还是从车内配电箱里直接接电，没有多余的线头，车内就显得非常整洁，同时我加的128G的内存卡，足够用。 👉在手机上下载专用记录仪app，连接后，就可以查看录制的视频和拍摄🎬的照片，画质清晰，前方车牌号一清二楚！另外通过设置，停车后3分钟后记录仪才会自动关闭，多少还是可以保障车辆安全的。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️五颗星，出行必备！ 二、车载吸尘器，购入价80元。 👉平时用车🚘，难免有一些细微的颗粒进入车内，特别是吃零食的碎屑、下乡入户的时候脚上沾的泥土颗粒、掉落的头发等等，主要体现在脚下和座椅上，另外中控储物盒里也会有一些细碎的颗粒。 👉我选择的这一款是无线吸尘器，充电后可以使用20分钟，足够去清理车内了，日常放在车内就去清理一下，让车内保持干净清爽。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️四颗星，按需选择。 三、车用充气泵，购入价350元。 对于我来说，出门游玩是家常便饭，旅行必备便携式充气泵，出门前，我会用充气泵检查胎压，根据季节调整胎压的大小，如果外出遇到扎钉子轮胎🛞漏气，我会第一时间充气并开到最近的修车站维修🧰。另外这款充气泵还可以对篮球、自行车🚴、电动车🛵等充气，适配范围很广。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️五颗星，出行必备！ 四、水基灭火器🧯，购入价49元。 作为汽车的安全保障设备之一，灭火器🧯的作用真的是太大了，可以不用，万一发生意外，那可是救命🆘的工具。我选择的这款灭火器是水基型的，它的使用范围很广，有强降温、隔热、阻燃的作用，看了说明书，可以扑灭4类初起火灾： ❶厨房做饭油火 ❷带电物质火 ❸可燃液体火 ❹固体材料火 看了这几种初起火，这款水基灭火器完全适配车载使用。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️五颗星，出行必备！ 五、便携式折叠座椅（45元）+喝水玻璃杯🥃（120元） 👉我在车子后备箱放了一把折叠座椅，出门游玩的时候可以放松脚步👣，主驾右手储物格里常备一款玻璃杯，高速在服务区休息可以喝上热水♨️，同时根据工作需要，我们每年麦季都有秸秆禁烧工作，每天坐在田间地头，这把椅子和玻璃杯会发挥更大的所用。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️三颗星，按需选择！ 六、车载储物箱（200元）+雨伞（25元）+安全三脚架（随车就有）。 ❶车载储物箱很实用，一是把一些物品放在里面不占空间，二是储物箱是防水设计，放饮料等液体的时候不用担心会漏在车内。 ❷雨伞☂️是车内常备，不仅可以遮阳还可以挡雨！ ❸安全三脚架是车内常备，见到不少车主车内都没有，这是非常不对的，我都会放下后备箱，遇到紧急情况🆘，我会打双闪后，第一时间把安全三脚架放到车后安全的位置。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️ ⭐️⭐️五颗星，用车必备！ 七、其他车载物品。 🧰其他车载好物包括玻璃水、瓶装饮用水、洗车毛巾、遮阳帽👒等。这些在一起花费不到60元。 ❶玻璃水放到车内可有可无，平时也可以加注。 ❷瓶装饮用水建议放上几瓶，不一定饮用，关键时刻洗手、洗脸还是可以解决应急需求的。 ❸洗车毛巾建议放上一条，自己在家洗车的时候可以用到，关键时刻还也可以擦拭皮鞋。 ❹遮阳帽👒我认为在夏季，车内必备一个比较好，太晒了，对皮肤不好。 ➡️推荐指数：⭐️⭐️⭐️ ⭐️四颗星，按需选择！ ～ 💕💕【车载用品对用车的帮助及总结】 🚘朗逸plus这款车，沉稳扎实，比较耐造，比较适合家庭使用，而这些车载好物的加持，让用车更有乐趣，也更加安全。比如行车记录仪🎬、灭火器🧯、充气泵，让我用车更有底气；折叠座椅💺、玻璃水杯、雨伞、储物箱让我用车更有乐趣；还有洗车毛巾、玻璃水、吸尘器可以让我的爱车更加清洁干净。在我看来，车载好物只选对的，不选多的，适合自己就好，给车子放一些适当的车载好物，对用车真的很有帮助，让我们用车也能发挥更大的性能。
#我和我的朗逸🙋🏻♀️🙋🏻♀️【前言】 在我看来，对🚘车子的养护不仅局限于按时的保养，自己动手更换一些配件，也是对车子最好的呵护。进入7月，⛱️夏日炎炎，雨水增多，空气同样也变得干净、清新，在大众商城购买了空调滤芯，正好在这个时节进行更换，让用车更健康，让驾驶也更有乐趣！ ～ 🧰🧰【车型及作业简介】 车型：2021款朗逸plus1.5L自动舒适版 行驶里程：51622公里 夏季油耗：7.0L/100km 更换部件：空调滤芯 操作人员：亲自动手更换 ～ 💕💕【选择原厂空调滤芯的理由】 原厂附件，与车子更加吻合，匹配度高，毫无违和感，原厂空调滤芯是一款具有PM2.5过滤功能的滤芯，对车内空气质量有很大的好处，让行车人员更加健康。 ～ 🔢🔢【安装步骤】 把车子开到空余安全场地，这样作业起来更舒适，同时要仔细学习安装说明，争取一次性安装成功。根据我的经验，具体步骤如下⬇️⬇️： ❶打开副驾驶储物盒，按照图示，把储物盒的卡扣和阻尼装置卸掉，这样就能看到空调滤芯的位置了。 ❷如图所示，按照箭头，打开盖子，就可以看到空调滤芯了，在拿出旧的空调滤芯前，我们要观察空调滤芯放置的方向，这样放新的滤芯就可以一步到位了。旧的空调滤芯也是原厂的，拿出来后发现，里面已布满了灰尘和脏物，先在更换正合适呀！ ❸拿出新的滤芯，按照正确✅的方向，放进去，⚠️⚠️需要注意的是，空调滤芯侧面的箭头是朝下⬇️⬇️的，千万不要放错，因为箭头的方向就是气流方向，这样气流才能畅通无阻。 ❹按照相反的步骤，轻轻的把空调滤芯的盖子合上，然后再把副驾驶储物盒给合上，特别是阻尼装置，动作一定要轻。 ❺空调滤芯更换后，打开空调测试一下效果！果然比更欢前风速要大、也能感受到空气更清新！一切正常！空调滤芯作业就更换完毕啦！ ～ ✅✅【总结】 👉车子开久了，也就变成了老司机，动手能力也有很大的提升。 👉爱车行驶5万公里已来，每次更换配件，都会选择原厂附件，这次的空调滤芯就是其中之一。原厂附件与朗逸匹配度高，使用起来毫无违和感，同时更有PM2.5的功能，让我用车更加健康和舒畅！
#我和我的朗逸🤵🏻♀️🤵🏻♀️【前言】： 我的车是2021款朗逸plus1.5L自动舒适版，2021年3月份购买，因为比较💓喜欢合资，就在德系、美系中做了对比（不喜欢日系直接忽略），最终选择了中规中矩的朗逸作为了我的座驾。现在已购车3年多，行驶里程5万多公里，各方面表现比较均衡。自从有车后，朗逸让我的生活更有品质，办事效率变得更高，下面就和大家聊聊，爱车朗逸plus给生活带来的便利性，表现可还行？ ～ 🚙🚙【车型简介】 👉车型：2021款朗逸Plus ⚙️排量：EA211发动机1.5L自然吸气 🛞行驶里程：51582km 🚗用车场景：工作代步、日常出游及其它用车 ～ 🚘🚘【朗逸带来的松弛感】 1️⃣出行自由，安全第一。 👉在我看来，驾驶一台汽车，远比骑电动车更自由也要安全，工作后，经济条件允许，必须选择一台汽车作为代步工具🧰。拒绝❌为了省钱而忽视了自由和安全。 👉自从有车后，我喜欢去周边城市自驾出游，想去某个景点、某个商场，说走就走即刻出发！自动挡的车操控简单，方向盘精准，出发在路上，打开自动驻车（AUTOHOLD），整个旅途轻松自如，享受惬意的美好生活！朗逸1.5L自然吸气燃油经济性还不错，每公里花费5毛钱左右，基本不用担心油费带来的困扰。全车标配6处安全气囊（气帘）让我的安全更有保障。 2️⃣外观经典耐看不过时。 21款朗逸plus的外观，颜值是真的经典耐看，在大街上你会发现，路面上跑了很多很多有年代感的车型，一看就不入流，太老了。而朗逸plus就像是一道亮丽的的风景线，自2018年改款以来，前脸对称设计，层次感分明，车身修长，配上16寸运动风格的轮毂🛞和微微上扬的尾翼，整车颇有运动气息。不过更多的还是以家用为准。开上朗逸，哪怕再过几年，依旧很自信呀！ 3️⃣低油耗，让出游更加自信。 选择一款燃油车，从来没有续航焦虑，朗逸plus加满油可以行驶860公里，比市面上几十万的新能源还要能跑，而且加油只需几分钟即可搞定。朗逸plus的续航离不开低油耗的表现，EA211➕6AT黄金动力组合，除了动力提速有些弱之外，在油耗方面确实很省。跑长途百公里5个多油，日常通勤百公里6个多油，入户下乡百公里7个多油，平均下来每公里油费5毛多，完全在支出预算之内。 4️⃣操控棒，扎实耐造，驾驶更舒适。 🚘朗逸plus的操控性挺不错，方向盘很轻，基本可以做到指哪打哪的精准度。车子的刹车很灵敏，踩下后，能准确的停止。现在都是硬化道路，跑起来不颠簸，德系品质，很稳，跑高速超车也不飘，我的车已经行驶了51574公里，到目前为止没有出现过问题，也没有异响，按时保养都是在4S店进行的。扎实耐造的品质，让我用车很省事。 ～ ❌【希望改进的便利性功能】 如果在现有朗逸条件下不变的情况下，我希望增加前车雷达以及锁车后视镜自动折叠这两项功能。原因如下⬇️⬇️： ❶前者雷达可以让我停车更精准，不用每次都要下车查看车头距离障碍物的距离。 ❷后视镜自动折叠，一是道路狭窄在和别的车相遇的时候，可以通过自动折叠后视镜方便车辆通过，二是在锁车的时候，后视镜自动折叠可以保护后视镜，也可以确定车子已经上锁。 ～ ✍️✍️【总结】 朗逸plus🚙作为我人生的第一台车，它的到来让我的生活更有品质，办事也更有效率。在我心里💕朗逸不仅仅是一台车，更是我出行的大伙伴，在保障我便利出行的同时，不论严寒酷暑、雨打风吹，爱车朗逸plus带来的便利性总能让我有归家的亲切和自在，我会珍惜与爱车在一起的时光，与朗逸plus一起，开启更加美好的生活。
#我和我的朗逸🙋🏻♀️🙋🏻♀️【前言】 夏季🌻已经来临，高温天气下的用车，也是一件很头疼的事，炎热、潮湿、沉闷……似乎已成为夏季专属的代名词，在我看来，车子不仅是生产力，更是我们的交通工具、大伙伴，今天就和大家聊聊，作为3年多驾龄女司机，在夏季，我是如何科学使用空调的，让夏季用车更加凉爽，不再惧怕高温天气！ ～ 🚘🚘【车型信息】 👉车型：2021款朗逸plus ⚙️排量：EA211发动机1.5L自然吸气 🛞目前里程：51483km 🚗用车场景：工作代步、日常出游及其它用车 ～ 🌠🌠【开空调小妙招】 在我看来，任何事情都有自己最优解的一面，就比如朗逸plus夏季科学使用空调，科学使用不仅可以快速降温，还能达到省油、保护车子的效果，具体为以下5点，和大家共同探讨⬇️⬇️⬇️ ❶上车前车窗全部开启🔛。 🚗车子不论是停在阳光下还是在阴凉处，夏季车内封闭空间温度会很高，我在上车前，长按遥控钥匙解锁键，让车窗）天窗）全部打开，达到快速🔜散热的效果。如果车钥匙每有升降车窗的功能，可以打开车门后通电升降车窗。 ❷开启🔛外循环散热。 汽车有热气的一面不止在车子空间里，还在汽车的发动机舱内，根据我的经验，上车后，先打开外循环风扇，至少3档的风速，吹上十几秒即可排除热气，十几秒后把车窗关上并留一些缝隙，然后再打开空调。 ❸正式打开空调。 刚开始打开空调的时候，我们要把车窗留一些缝隙，剩余的热气会被快速排除，一分钟⏰后，关闭车窗，打开内循环，此时空调效果俱佳。车内空调和家里空调一样，夏季开空调要把空调口朝上⬆️吹风，因为凉的空气会下沉，这样做不仅可以快速降温达到预定温度，还能降低多余燃油的消耗。 ❹及时清理和更换空调滤芯。 空调滤芯的清洗和更换非常重要❗️至少让空调吹风更加顺畅无阻❗️结合我的行驶里程，我每年会清洗一次滤芯然后再更换一次滤芯。保养的时候清洗，每年冬季再更换，这样可以做到双重健康保障！ ❺空调的关闭。 如果没有特殊情况，我会选择到达目的地前1分钟左右关闭空调，实测后基本不会影响凉感，停车后再把前排车窗留一指缝隙，（确保晴天安全🔐条件下）。 👉这样做的目的有两个⬇️⬇️ 1️⃣提前关空调可以减少燃油消耗，还可以确保下次用车不会通电后空调就会自动打开。 2️⃣停车后车窗留一指缝隙，让下次用车，车内不会这么热，车内热空气排的快一些。 ～ ⛽️⛽️【开空调油耗表现】 经过多次实测后可以看出（我一个人驾驶），朗逸夏季科学开空调，油耗依然不高，综合油耗表现在6.1L/100km～6.5L/100km，和不开空调相比，油耗高出0.3L/100km左右，这对我影响不大。 ～ ⚙️⚙️【动力表现】 开空调后，1.5L自然吸气发动机动力有所减弱，加速和超车受到影响。如果单纯的正常行驶，动力输出是不用担心的，完全满足日常使用。超车或者提速的时候，挂入“S”档，伴随着高转速，爆发力确实很强！这个要根据自己实际情况来。 ～ 🧰🧰【需改进之处】 在我看来，需要改进的不是空调，而是朗逸动力本身，如果开空调后，朗逸的动力仍然可以达到1.5L自然吸气本身的动力，那就真的完美了，真心希望朗逸后期车型可以考虑改进哈。当然了，如果动力有需求，建议上1.5T涡轮增压。 ～ 💕💕【总结】 👉现在汽车科技一直在进步，相较于我的爱车🚘朗逸plus而言，那些“预约空调”、“遥控空调”、“自动空调”显得更加先进，也更有科技感，在我心中，朗逸的手动机械空调，似乎更加经典、耐用，至少在驾驶乐趣上，能给我很强的手动操作感。 👉当然了，车子本身就是生产力，大家可以根据自己的实际情况，正确科学的使用空调，不要刻意的为了省油而忽视了车子带来的便利和驾驶乐趣。毕竟，车子是为我们服务的，夏季用车心情愉悦、凉爽一夏最为重要！
#我和我的朗逸🙋🏻♀️🙋🏻♀️ 👉作为一名女司机，在我看来，汽车🚘就是生产力，是让生活变得更美好的交通工具🧰。当初选车的时候，主要就是满足工作通勤、日常用车、自驾出游，当然还有给家人带来用车的方便。 👉爱车🚗是2021款朗逸plus1.5L自动舒适版，陪伴我已有三年的时光了，这三年里，基本摸清了这台车的脾气，同时更掌握了它的各项功能。今天就和大家聊一聊，朗逸plus的看家本领，希望对大家选车、用车有所帮助。 ～ ✅✅【看家本领】 ❶颜值高，不过时。行走在大路上，你会看到很多过时的车车，不是性能不够，而是整车设计感刚到现在一看就落伍啦！💕而朗逸plus的设计，完全颠覆了我们的视觉审美，21款朗逸plus是朗逸家族的第三代车型，2018年上市至今已有6年的时光，现在来看，前脸大气饱满，车身运动感十足，后尾微微上扬，运动气息和家庭用车完美结合，怎么看都不过时！经典永流传嘛！ ❷空间大，家庭用车不二之选。500万国民之选，朗逸主打的还是家庭群体，而空间表现正是我们所需要的❗️朗逸就做到了这一点：前排自不必说，后排坐三个成年人没问题，后备箱510L的空间表现，家庭使用简直绰绰有余！配合着后排座椅按照比例放倒，那空间体验感，简直爆棚呀！我平时开会拉书本、材料，朗逸轻松胜任！ ❸安全性能好。朗逸不仅有主动刹车功能，还配备6处安全气囊，分别是主副驾驶正面气囊、主副驾驶座椅侧气囊以及左右↔️B柱侧气帘，安全性能防护的很好，让我用车非常具有安全感。 ❹省油。爱车是1.5L自动舒适版，EA211自然吸气发动机的优点之一就是省油，燃油经济性好。日常用车，油耗基本在6.1L/100km～6.5L/100km，按照现在的油价，每公里至多5毛钱。 ❺德系底盘稳、扎实。选择朗逸，选择更多的点就是德系的底盘调教！朗逸这款车开3年了，依旧非常沉稳扎实，车身没有一点异响，过减速带的时候可以感受到底盘的沉重感，高速超车的时候，车子不飘，依旧风驰电掣前行无阻！ ～ 💥💥【总结】 爱车🚗朗逸plus作为3年前的车型，现在性能表现依旧崭新如初！各方面表现我都很满意，特别是在“看家本领”的加持下，让我用车更安心，更是给我带来了十足的安全感！
#我和我的朗逸🤵🏻♀️🤵🏻♀️【前言】 🌻六月来了，美好的夏天也徐徐展开大幕！夏天里有很多美好～可乐、西瓜🍉、撸串～，但也有不少烦恼～比如高温下的用车体验。总体来说，有车还是很幸福的，至少在这个夏天里，让我刚感受到阵阵的凉意！今天就和大家一起分享，爱车🚗朗逸plus的夏季用车，表现可还行？ ～ 🚘🚘【用车简介】 🧰车辆型号：21款朗逸plus1.5L自然吸气版本 ⏰提车时间：2021年3月 🏷️落地价格：12.59万 🚗行驶里程：51103公里 🏠用车地点：皖北某县 🛣️用车环境：通勤代步、家庭日常使用、外出自驾游 ～ 👉朗逸plus夏季表现⬇️⬇️⬇️ ❶【车窗使用表现】 长按遥控钥匙“解锁键”，朗逸的4个车窗和天窗会自动全部开启🔛，在外暴晒的车辆，车窗开启后可以快速降温。如需要全部全部车窗，按下“上锁键”即可实现。车窗钥匙打开功能，在夏季非常实用。 ❷【手动空调表现】 夏天用车，最重要的是空调的表现了。我每次用车，把车窗打开散掉热气，然后打开10秒的外循环吹风，最后再打开空调，把旋钮放到最低档位，经过试验，这样热气会消散得很快，制冷效果也很不错，后排座椅也有通风口，基本2～3分钟即可实现全车凉爽。空调如果直吹的话，会比较冷，我都是把空调口朝上，这样可以循环整个空间，同时要注意的是内外循环要来回切换，这样空气质量才会有保障！ ❸【动力表现】 夏天高温天气，开空调后对车子的动力更是一种考验。我的车是1.5L自然吸气发动机，打开空调后，动力有所削减，自己去开，习惯了还好，挺平顺，如果拉人载物或者是上坡，我会把“S”运动档短时间使用，具有爆发力，同时我也会充分利用手动“M”档让动力更持久，手动挡可以自由切换档位，实测后，动力很强，但是有时候控制不好档位和转速，开起来确实没有自动挡省心。😌不过呢，这也算是弥补动力不足的两个技巧了。 ❹【油耗表现】 夏季用车，开空调后油耗会有所增加。以春天、夏天两次出游来对比，景区一致、里程基本一致。 👉一个是4🈷️14日春季，周末游玩，上高速241km不开空调，油耗5.4L/100km； 👉一个是6🈷️11日夏季，端午节假期出游，上高速254km开空调，油耗6.1L/100km。 ⬆️⬆️从上面可以看出，开空调比不开空调要多出0.7L/100km，按照现在的油价7.8元/L，每公里多出约0.055元。行驶100公里才多出5.5元，影响确实不大，可以接受。 ～ ❌夏季用车【希望改进和增加的功能】 ⬇️⬇️⬇️ ❶【增加手机APP远程空调控制】 但凡是一台车拥有这个功能，那夏天开车90%的高温问题都可以解决！提前打开10分钟，进车就是凉爽一夏呀！因为是手动空，就算装蓝牙钥匙也不行。 ❷【希望改进车内塑料感】 进入车内，热浪侵袭，塑料感的内饰，碰起来硬邦邦的，而且塑料感内饰还比较烫手，如果换成软包的，就不会这么热🔥了，摸起来手感也好，心情💢也会更舒畅。现在车价都很卷，但愿多卷一卷配置和用料，我觉得这才能更长久！ ～ ✅✅【我的夏季用车降温tips】 ❶ 夏季停车🅿️，我有时候把主驾驶和右后侧车车窗打开2cm的空隙，这样车内聚集的热气就不会这么多了。进车里后也不会那么沉闷。 ❷把车子停在阴凉地方，比如大车旁边（情况不多见）、停在大树下面（这个可以有）、停在小区阴凉较多的地方等，尽可能让车子🚗少晒太阳，车内温度不会这么高，用起来制冷也会很快。 ❸给车子张贴隔热膜。我的车是2023年7月张贴的隔热膜，具有隔热和防窥的效果，实测后发现，温度没有之前直接暴晒那么高了，还是有一点效果。 ～ 🈴🈴【总结】 夏季用车，朗逸的总体表现还是不错的，炎炎夏日里，可以在车子里享受凉爽的惬意，出行办事效率高了很多！让我夏季用车不再烦躁，对朗逸越来越喜欢💕。
#我和我的朗逸🚘🚘提起朗逸，很多人对这款车非常熟悉！销量一直在汽车销量榜前列，良好的口碑、扎实耐造的品质，德系三大件的加持，获得了超过500万国民的选择，👍被称为国民神车～家教之王！根据我的用车体验，这款车到底如何呢？ ～ 🙋🏻♀️🙋🏻♀️不少小伙伴开始考虑朗逸这款车，但又不全面了解，今天就我和朗逸在一起3年多，行驶里程超过5万公里之际，带你全面了解这款车。（非宣传，真实用车感受，希望对大家选车用车有所帮助哦😄） ～ 💢💢下面根据我的用车体验，分为以下六点和大家共同探讨。 ❶车子颜值如何？ 🚙朗逸的外观，设计的比较沉稳大气。虽然不是那么惊艳，依旧让你感觉比较经典耐看。家族式的前脸对称设计，运动的腰线和尾翼，哪个角度看，都很nice，和现在最新款的一样，经典永流传！ ❷空间如何？ 10几w💰的家用车，不论怎么选，怎么也绕不开朗逸这一款，很多都是家用居多，那么它的空间怎么样呢？前排自不必说，后排坐三个人很充沛，后备箱510L的大容量，配合着后排座椅按比例放倒，家庭真的阔阔有余！开车走亲访友装载礼物？出门露营？甚至搬家？基本都不在话下！ ❸性价芘高不高？ 朗逸官方指导价价7个多w～15个多w，从朗逸新锐～到朗逸五百万款～再到朗逸出众款，从1.5L自然吸气发动机再到1.5T涡轮增压发动机，总有一款适合你。我的车是21款1.5L自动舒适版，当时落地12.59w，三年来，没出现过故障，品质棒🎉，越开越喜欢💕。 ❹车子稳吗？ 这款车开3年了，不论是底盘调校、发动机动力输出、变速箱的换挡，👍表现的都很优异，上高速超车不飘，座椅包裹性不错，日常驾乘舒适，行驶在道路上，沉稳有力。 ❺保养成本高吗？ 🌈都说买车容易养车难，根据我的保养情况来看，朗逸这款车，保养很容易，每一次保养，我都是去4S店，维保🧰专业，作业规范，只要在休息室休息😴40分钟左右，车子便可以保养完毕。当然了，如果你有一些对车子的用车疑惑，维保师傅会很耐心的帮你解答。专业的事还得交给专业的人呀。 ❻燃油经济性如何？ ⛽️三年来，我对这款车的总体评价之一就是油耗不高。行最近的油耗表现来看，油耗基本在6.1L/100km～6.6L/100km之间，加上这款车加注92号汽油，每公里甚至不到5毛钱。我很满意。 ～ ✅✅【总结】 👉朗逸这款车，性价芘很高、颜值经典耐看、德系品质皮实耐造，养护成本也不高，加上不错的燃油经济性，让我对这款车越来越爱💕。 👉以上基于真实的用车体验，希望对准备入手朗逸的车主，有所帮助呀😄。
#我和我的朗逸💁🏻♀️【前言】时间过的很快呀，大学毕业后，我已在基层，工作了快4年的时光，而我的朗逸也已陪伴我3年有余。在基层工作，离不开一台车的加持，我选择了朗逸，而朗逸也为我的工作和学习增添了一抹浓厚的色彩！车子就是生产力，不论选择哪一款车，能发挥有车后的优势比什么都重要，今天分享我的第一台车，更适合我的朗逸。 ～ 🚘【车型简介】 车型:2021款朗逸plus1.5L自动舒适版 购车时间:2021年3月 第几台车：人生第一台车 购车金额：12.59万（全款） 行驶里程:51038km ～ 🆚【选买经历】 👉之前聊了很多次选这款车的理由和一些对比，哪怕现在再来聊一聊，我觉得我还是更喜欢合资的A级车，更喜欢德系品质的底盘，也更喜欢空间大、用起来不后悔甚至几年后还算保值的朗逸。现在车市变得很卷，都说早买早享受，晚买享折扣，我觉得这都是自我安慰，没赶上好时候就是没赶上，现在回到当初，我还是会买，刚需，没办法。 👉在我看来，女性的独立不仅仅是经济上，还要在思想上，当初父母让我买Polo、飞度等车型的建议直接被我否定，因为我不想被小型车所定义，什么是适合自己的车？主要就是目前的工作足以让我有经济能力去选择更好一点的车。 ～ 🌄【用车城市和用途】 坐标皖北某县，家和单位距离不远，来回40多公里的通勤，单程20多公里需要40分钟的时间。路段开习惯了，也就熟能生巧，做到人车合一了。除了通勤外，就是周末去景区打卡，周边城市游玩，在我还未成家的年纪，我想拥有更充足的自由空间，至少让青春不留遗憾吧！ ～ 💢【车辆的静态体验】 一、外观。 白色的朗逸显得大方一些，虽然是21款，和最新的24款经典款相比，变化真的不大，总体比较耐看。前脸是对称的，腰线和后尾颇有运动气息，但是更有家用的味道，也显得沉稳低调不张扬，作为公务员一枚，比较符合我的用车性格。还有我对现在的星空版提不出一点兴趣，还是经典的前脸看着更舒服！ 二、内饰和空间。 ❶内饰。这应该是朗逸的通病，或者这个价位的车型都差不多，内饰塑料感确实很足，特别是夏天，塑料部位摸起来或者不小心碰到，硬梆梆的，确实不舒服。不过车子黑灰色的内饰我比较喜欢，稳重内敛也挺百搭。 ❷空间。后备箱510L很充沛。后排座椅坐2个成年人完全OK！不过坐三个成人就有些拥挤了，最大的原因就是中间地板的凸起，影响脚的放置。这台车后排坐三个人的场景不多，基本都是我自己开，影响不大。 ～ 💕💕【车辆的动态体验】 ❶方向盘轻。打开主驾驶车门，系上安全带，踩下刹车启动车辆，或是前行、或是后退🔙，能感受到车子的方向盘很轻，转向比较灵敏。6AT变速箱换挡很柔和，不过有时候上坡，档位变不过来，转速也很大，比较费油。转弯后方向盘会辅助回正，这一点比较喜欢。 ❷动力弱。自然吸气的动力很弱，多少有些后悔，提速很慢，不敢超车，开空调后，动力又有些不足，都说自然吸气发动机扎实耐造，现在想想，就算是涡轮增压也不可能开几年车子就坏了呀！虽然挂上～S档，动力会好一些，但是发动机嗡鸣声就会变得很大，驾驶感不舒服，S档只适合超车那一会。我下一台车我肯定优先选择动力强的。 ❸舒适性。朗逸的座椅💺包裹性挺好，日常通勤等短距离驾驶全身很轻松，如果跑长途，还是要2小时休息一次，不然腰部或者胳膊还是会酸。朗逸这款车减震还算可以，加上现在水泥、柏油路面比较多，开起来蛮舒服。偶尔过减速带还是有些颠簸。不过乡下工作，还是有很多未硬化的孬路，开起来非常颠簸，唉，能避开就避开吧。噪音方面，超过80km/h后，胎噪和风噪比较大，我感觉这个没法避免，刚开始不习惯，会播放音乐来缓解噪音，现习惯了，就舒服多了。 ❹便捷性。自动挡的车确实比较好开，其实我也只是在学驾照的时候开过手动挡。遇到情况需要下车👉：踩下刹车～挂入P档～打开电子手刹，一气呵成！办事效率提高了不少！ ～ ⛽️【车辆的燃油表现】 朗逸用车成本最大的开销也在燃油上，92号汽油让朗逸更节省一些。根据车辆智联APP显示，平均油耗是6.3L/100km。进入6月以来，加了两次燃油，因为工作性质，几乎每天都要开车走村入户。第一次油耗较高，第二次端午节外出游玩，油耗较低。两次“自上次加油起”的油耗分别如下：⬇️ ❶第一次油耗：7.8L/100km，行驶里程265km。 ❷第二次油耗： 6.1L/100km，行驶里程254km。 ⬆️从上面分析基本可以得出，短途行驶、走走停停，比较费油。跑长途油耗就比较节俭。 ～ 💓【第一台车朗逸的情感总结】 有车的生活在我大学期间就已非常向往，在我工作半年就实现了有车的梦想，人生中的第一台车，选择了朗逸，不论是日常通勤、工作下乡入户还是自驾出游，它都给我带来了极大的便利性，动力和内饰塑料、隔音一般是我对它的吐槽点，车无完车吧！至少目前来看，它很适合我。 ～ 最后感谢圈主推荐加精。
#我和我的朗逸💁🏻♀️💁🏻♀️【前言】爱车🚗朗逸plus是2021款1.5L自然吸气版本，三年多的用车时光，行驶里程超过了5万公里，对我来说，车子就是生产力，在日常用车的前提下，对车子一定要好好保养、按时维护，车子🚘才能发挥出更出色的表现，爱车行驶5万公里之际，我选择本地4S店进行保养，主打一个信任和放心😃。 ～ 【基本情况】 车型：21款朗逸plus1.5L自动舒适版 行驶里程：50686km 保养地点：4S店 保养费用：保养券（买车送的还未用完） ～ ✨【保养方案】： 1、在原套餐机油的基础上，增加84元选用更好的半合成机油，价格84元。 2、更换机油滤芯（套餐内）。 3、更换空气滤芯，价格73元。 4、给发动机做清洁，两瓶溶剂，分别是发动机润滑系统清洗剂和发动机润滑系统养护剂。价格220元。 5、车辆底部螺丝检查，免费🆓。 6、车辆轮胎🛞小石子剔除，免费🆓。 7、防冻液、刹车液、玻璃水、刹车片、胎压、电瓶健康等各项检查，免费🆓。 ～ ⚙️【开始作业】： 车子在工位后，保养技师开始了正式保养作业。 1、打开发动机引擎盖，师傅对引擎盖内进行清洁，更换空气滤芯、检查胎压、检查防冻液、玻璃水和电瓶健康。防冻液和玻璃水正常有，电瓶检测良好。 2、换机油前，在发动机里加入发动机润滑系统清洗剂，并启动车辆，怠速15分钟，目的是让清洗剂与旧机油、油泥等物质充分融合，达到去污的效果。 3、把整车升起，拆掉车下发动机防护板，开始放旧机油和拆掉旧的机油滤芯，过程中，技师开始检查刹车片磨损情况，磨损在正常范围。紧接着用工具🛠️剔除车胎上的小石子。师傅说大点的石子要剔除，影响车胎🛞的健康。 4、待机油全部放完后，更换机油滤芯，然后装上发动机防护板。并用专业的紧螺丝扳手，对车下底盘的各个螺丝进行紧固。 5、把车辆🚗放下来，更换新的机油，再次检查引擎盖内的各个部件是否牢固，擦拭和紧螺丝，完毕。启动车辆，怠速一分钟。最后把车机连接电脑💻，把下次保养设置成5000公里后。 ～ ➡️【保养总结】 ⭐️1、不论在哪里保养，一定要保证机油等用料正规。 🌈2、保养前做好功课，避免保养时出现漏项。 🥗3、保养前自行对车子检查一遍，趁着保养把车子的小问题给解决掉。 🍭4、不懂就问，技师都是很乐意回答的，这对我们以后养车用车很有帮助。
#我和我的朗逸🙋🏻♀️🙋🏻♀️【前言】 我很庆幸，在工作后半年就拥有了我人生中的第一台车～朗逸plus。在大学期间考的驾照，当时梦想着有一台属于自己的车，驰骋于祖国的大好河山之间，享受驾驶带来的畅快体验，尽情释放有车带来的多巴胺！工作稳定后，才真正有了买车的打算。从2020年10月到2021年3月，这半年时光，对一台车的渴望让我经常查阅汽车的论坛、社区，算是做足了半年购车的功课吧！今天就和大家聊聊，作为96年女生，选择朗逸这款车的6大理由，希望对大家选车用车有所帮助。 ～ 🚘🚘【车型简介】 👉型号：2021款朗逸plus1.5L自动舒适版 👉购车时间：2021年3月底 💰购车价格：12.59万（全款支付） 🚙行驶里程：50686公里 ⛽️平均油耗：6.3L/100km（根据车载APP统计） ～ 💢💢【选择朗逸的理由】 ❶喜欢合资车。不吹不黑，我对国产车一直有着很强烈的喜爱情怀，价格也不高，配置也很丰富。当时选车的时候，就想着工作已经稳定，经济也算充足，那就选择更加高端的合资车吧，看着每月的汽车销量榜，朗逸一直位处前列，每月的销量不代表质量怎么样，但至少代表着大家对合资车朗逸的认同，这也更加确定了买合资车的信念。朗逸符合这一点。 ～ ❷喜欢💕A级轿车。我的父母比较开明，虽然推荐我买Polo、飞度类别的小车建议没被我采纳，依然支持了我的选择～购买一台A级轿车。我不想因为“我是女生”、“自己一个人开”、“代步”、“省油”这样的标签所束缚，A级车是我最低的购车标准，我就想要空间大、装载能力强的车型，哪怕用不到，至少我很心安。朗逸符合这一点。 ～ ❸驾驶感受沉稳。购车之前，在我们本地4S店进行了多次试驾，基本都是城市道路，第一感觉就是车子比较沉稳扎实，没有那种刚坐上车子里就会感到车子乱晃的轻飘感。现在用车3年多，行驶了5万多公里，长途出行也行驶过很多次，跑高速超车不“飘”，跑下面国道、省道的路段时，过孬路（坑洼不平道路）车子也不会很颠簸，唯独在下村的时候，偶尔有泥泞路段，确实考验车子性能，这样的路段，我基本都是能躲就躲。 ～ ❹油耗不高。 👉朗逸的油耗表现我应该有发言权，用车三年来，行驶了50686公里，查看了手机车联APP，分别在春夏秋冬四个季节日常用车（非单次长途），按照季节，每个季节随机选择了按照“自上次加油起”统计，每次行驶距离≥200km。可以看出，四个季节油耗区间在6.0L/100km～7.8L/100km，具体如下： 🌸3月春季：6.7L/100km ⛱7月夏季：6.6L/100km ️🍁10月秋季：6.0L/100km ❄️12月冬季：7.8L/100km ～～～～～ 👉同时，我也把近一年来跑长途出游的油耗统计了一次，油耗区间在5.0L/100km～5.6L/100km，单次距离≥180km，具体如下： ✅长途241km平均油耗：5.4L/100km ✅长途808km平均油耗：5.0L/100km ✅长途359km平均油耗：5.2L/100km ✅长途183km平均油耗：5.6L/100km ⛽️⛽️全年季节不同、出行距离不同等各种原因，导致油耗不同，但是全年平均6.3L/100km的油耗表现，我还是很满意的，压力不大。 ～ ❺养车成本低。朗逸的1.5LEA211自然吸气发动机，皮实耐造，没有出现任何故障，保养就用最基本的半合成机油就行，每5000km保养一次，空气滤芯、空调滤芯自己就可以在网上购买，自己就可以动手更换，一年换一次，几十元就可以搞定。 ～ ❻朗逸保值率。现在在大街上定眼一看，朗逸这款车随处可见，市场保有量很高！当初看上德系朗逸，就觉得以后换车，至少还比较保值，还可以抵扣不少的新车款。现在看来，确实如此，车子开三年了，咨询了不少二手车贩，现在市场价还值7万多，这让我很开心，现在想一想，哪怕再开个3年，到时候还能值4万多吧！ ～～～～～ ✅✅【选车避坑指南及总结】 💕选车避坑方面，给大家分享一点小建议，蛮实用的，那就是在选车的时候，看汽车论坛、帖子、口碑，看一看这台车的缺点、小毛病有哪些，看一看这台车车友们遇到的棘手问题有哪些，人无完人，同样车无完车，这些缺点我们是否可以接受，和优点相比，缺点小毛病是不是微不足道，或者知道这是通病，我们买车后是不是可以克服并完美的接纳它，我认为这很重要。比如买车前看到大家说它的内饰塑料感比较多，但对我来说，塑料感又不是功能，又用不到，所以完全可以接受。 ～～ 🚘朗逸作为我人生中的第一台车，相遇即是缘分，陪伴3年有余，让我更加确信，选择一款适合自己的车，确实可以带来很强的幸福感，以上就是我总结的的选车理由，不足之处还请批评指正。 最后感谢圈主推荐加精。
#我和我的朗逸💁🏻♀️💁🏻♀️【前言】 作为我人生中的第一台车，爱车朗逸plus已陪伴我三年的时光，行驶里程超过5万公里。自从工作后买了我的大朗逸，它的到来给我的工作和生活带来了很多美好，不论是上下班通勤、日常打卡出游还是外出办事，拥有一台属于自己的一台车，干什么事都方便了很多，至少不求人，而且用车养车也不贵，这让我很开心。今天就和大家聊聊，这三年里，朗逸plus给我的生活带来的美好吧😄。 ～ 🚘🚘【车型信息】 👉车型：2021款朗逸plus ⚙️排量：EA211发动机1.5L自然吸气 🛞目前里程：50534km 🚗用车场景：工作代步、日常出游及其它用车 ～ 🌟🌟【选择朗逸的理由】 考公上岸后，工作稳定了起来，经济也有了保障，买一台车也就更容易实现。大学的时候特别羡慕别人开着车去兜风、去自驾游，享受属于自己惬意时光，在大学期间我就暗下决心，先考驾照，工作后一定要有一台属于自己的车。买车的时候家人奖励我上岸成功，帮我支付了大部分车款，12.59万的落地价，我象征性的支付了1万多，其余的都是家人帮我支付，我也知道这些我以后都会慢慢回馈家人的，至少在家人的帮助下，刚工作就有了一台车，我感到很温暖。当时就是看了销量、看了口碑，以及自认为合资车更扎实沉稳一些，从很多车型中选择了朗逸，至少，现在来看，依旧符合我的预期。 ～ 💕💕【朗逸给生活带来的美好】 在我看来，有车的日子让生活变得更加丰富，仔细思索了一番，原来，这些美好，都是真真切切存在的。 ❶通勤更方便。刚工作那会，因为没有车，我都是住宿在单位，每周或者三天左右回家一次，乘坐同事的车、自己打车坐公交、或者骑二轮电动车🛵，刚开始还挺能接受，后来慢慢发现，坐同事的车久了有时候很尴尬，坐公交要等时间还要转车，骑小电驴速度慢而且冬天还冷，抛开这些因素不谈，节假日里，没有车也限制了我的脚步，去哪都不方便。有车后，一切问题就迎刃而解了，至少在通勤方面，再也无惧人情世故和雨雪风霜！ ❷出游更舒心。朗逸🚘的到来，让我彻底变成了一个“忙人”，身体和灵魂至少有一个要在路上。有车至今，我就把我们城市附近的景区大致都走了个遍，有时候周末还没想好要去哪，第二天就开着车顺着感觉就出发了，然后到达目的地。本地或者周边的城市同学聚会、结婚生子人情世故，我也会驾车出发，习惯了驾车驰骋在道路上风驰电掣的感觉，每一次出发，身心都得到了极大的释放，身体和灵魂至少有一个要在路上。 ❸办事效率更高。除了通勤和出游🌠，在我们家里，带着父母走亲戚，家人偶尔生病去医院，还有工作需要去市里送材料，很多场景因为开车变得效率更高，在我看来，车子就是生产力，生产力高了，办事的效率自然也就高了很多。 ❹用车成本不高。当时选择自然吸气版本，一个比较大的原因就是车子扎实耐造、用车成本不高。 👉一是加92号汽油⛽️，燃油经济性更高，最近用车，油耗基本在6.1L/100km～6.6L/100km，跑高速的话百公里5.0L，就是全年来看，平均油耗也不到7.0L/100km，每公里在5毛钱。 👉二是保养便宜，到目前为止，我买车送的保养券还没用完，还剩下几次，前几天就5万公里进行了保养，咨询了店里，如果自费单次保养需要400多，买套餐的话1200元4次，平均每次300元，这个确实很划算！ 👉三是我们城市停车便宜，在商场基本都是消费满50元就可以抵扣2小时停车费，在家里停车🅿️有专属停车位，免费。 ❺车子的稳定性和安全感更棒。同价位的车🚙开过不少，我个人感觉朗逸综合表现确实很稳定夜更有安全感。 👉一是开起来沉稳。跑高速超大车的时候不“飘”，过减速带颠簸感可以接受，底盘调校不错。 👉二是朗逸的稳定性。3年行驶5万多公里，车子本身没出现过障碍，故障率很低，这点让我很满意。 👉三是车子的配置比较丰富，该有的基本配置都有，我特别注重安全方面。像全车6处安全气囊（气帘）、自动驻车、自动大灯、主动刹车，在安全配置上让我出行更加安心。 ～ 📋📋【给美好加分希望改进的点】 有车的生活确实非常美好，个人感觉，在我用车场景下，再增加以下两个点，那这台车的用车体验会更上一层楼。 ❶如果不能配备360影像，可以在车前配置前车雷达也是可以的，这项功能非常实用，几乎每天停车的时候都会用到。 ❷后排地板凸起部分优化一下，让后排地板更加平整，那么车子后排的空间就会表现的更加宽敞。 ～ 💖💖【总结】 朗逸plus现在已经行驶5万多公里，各方面表现都比较均衡，养车成本不高，乘坐体验和驾驶操控性不错，颜值经典也不过时，想起三年前刚提车那会，第一次见到爱车，梦想照进现实，幸福感很强烈，朗逸的到来，给生活带来了很多改变和美好，我会继续保持现在用车的状态，与朗逸继续奔赴美好幸福的明天！ 最后希望圈主推荐加精。
#我和我的朗逸【前言】 “今天走过的所有的弯路，从此人生皆是坦途。”听过很多关于自驾318川藏线优美的文案，而这句是我最喜欢的那一句。 对我而言，周末时光，没有比自驾游更惬意的放松方式啦～318皖北川藏线，在家门口就可以打卡的网红景点，驾驶爱车🚗朗逸plus，扫走一周工作带来的疲惫，向阳前行！ ～ 【自驾游简介】 🚗自驾车型：21款朗逸plus1.5L自动舒适版 🛞自驾距离：单程23.5km 🈵自驾准备：检查车子胎压、玻璃水、燃油位置，以及携带矿泉水、小零食等。同时连上CarPlay，打开导航。 ⛽️平均油耗：5.9L/100km ～ 【皖北318川藏线景区介绍】 🚗皖北318川藏线不是正宗真正的川藏线，但是它模仿了川藏线的一些地形和道路，作为五六线小城，能让我们在家门口就可以自驾上山游玩，感受弯道飞驰人生的感觉，还是比较幸福的，景区上面有观景台，有露营基地，还有露营客栈可以住宿，对于我来说，但是环绕一圈7km的318皖北川藏线，就足矣让我放松整个周末啦！ ～ 【自驾感受】 🛤️从家到景点，一共23.5km的单程距离，其中20km是市区、郊区路段，3.5km是从山脚爬山到达景区路段，除了23.5km外，还有3.5km的下坡路段，下面分开来聊聊这3段距离的驾驶感受吧。 ～ 一、👉平坦的20km路段。 从家到景区山脚，20km，经过了市区和郊区。 ❶市区5km，速度较低，基本在30km/h～50km/h这个区间，朗逸底盘比较稳，开起来也很顺滑，动力够用，也不用超车。油耗刚开始比较高，5km之后，油耗在8L/100km，在市区行驶，红绿灯🚥较多，车辆也多，走走停停，这个油耗算是比较正常。 ❷郊区行驶，到达景区山脚下还有15km的路程。此刻，道路宽广，全是柏油路，红绿灯间隙增大，限速70km/h，车辆也变少了，驾驶朗逸，驰骋在郊区的道路上，春风拂面，轻快又舒畅！现在导航上面都有红绿灯实时监测，这对我下一个路口有很强的预见性驾驶操作，比如看到快红灯了，那就放慢速度，滑行前进；看到快绿灯了，那就在规定速度下，稍快一点前进。因为预见性驾驶，让我过了很多“绿波路段”，一路畅行。在柏油路上，朗逸的驾乘感受还是不错的，至少没有坑洼不平的路面，只是过减速带的时候，还是有些颠簸。 ⛽️⛽️到达景区318皖北川藏线山脚下，看仪表盘，油耗稳稳的定格在4.7L/100km，燃油经济性确实不错。 💕💕市区行驶小tips：打开自动驻车功能（autohold），避免频繁停车总是踩刹车，对行车很有帮助。 ⚠️⚠️需要注意的是：市区行驶，车子行驶速度慢，此时不需要打开发动机启停，频繁启动此项功能，对车子电瓶有损伤。 ～ 二、👉山脚到山顶路段。 用车三年来，这算是第一次驾驶朗逸plus上这么陡的坡了，我个人对驾驶很有信心，从山脚到山顶⛰️，合计3.5km，山路盘旋，主要分为平直上坡和转弯⤴️上坡，全程打开自动驻车（AUTOHOLD）功能，来看看具体表现吧！ ❶平直上坡。 朗逸plus动力是1.5L自动舒适版，平直上坡中，提速不是很快，但是动力输出比较顺滑，转速达到3000多转/分钟，速度在50km/h～60km/h，没有那种上不去坡的担忧。 ❷转弯⤴️上坡。 朗逸plus在转弯⤴️的时候，不仅要面对上坡的阻力，还要克服急转弯操控，此刻我会把油门加大，保持好上坡的速度，转弯速度基本在40km/h，坡特别陡的弯度，看了仪表盘，转速会达到4000转/分钟。 ～ 三、下坡感受。 3.5km的下坡路段，相较于上坡，更考验驾驶技术和对车子的操控能力，下坡的时候，我尝试着挂入2档、3档利用发动机来减速，发现这个方法不行，转速太高，甚至达到了5000转/分钟，发动机嗡鸣声太强，最后只能利用刹车减速操控车子下坡。虽然对刹车片磨损较重，但是也是目前唯一办法了。 ～ 【自驾感受总结】 🚘朗逸plus打卡皖北318川藏线，1.5L自然吸气动力略有不足，需要挂入S档加大油门来克服，方向盘很轻，操控感也比较好，盘山路都是柏油硬化道路，整车也比较沉稳。从家到景区山脚下，油耗最低4.7L/100km，到达山顶后，油耗为5.9L/100km，相较于现在的油价，每公里5毛钱左右，燃油经济性我是比较满意。 🌟🌟最后我个人认为的两个自驾山路的难点，供大家驾驶学习。 ❶不论是上坡还是下坡，保持住驾驶的信心，不要被眼前道路所阻碍。上坡那就加大油门，必要的话挂入S档增加动力，下坡那就踩刹车，不要怕刹车片的磨损，全程开启AUTOHOLD自动驻车功能。 ❷自驾出游，准备工作要做好，不论距离远近。矿泉水、零食、要带足，务必检查一遍车辆，从胎压、玻璃水、冷却液到车辆自检要看一遍。充气泵、灭火器🧯、应急三脚警示牌，都要准备。避免出游突发情况。 最后希望圈主推荐加精
#用车心得💁🏻♀️💁🏻♀️【前言】： 今日开车去上班，不经意的看了一眼仪表盘，猛的发现，车子的行驶里程已达到5万公里，与我相伴也已3年有余，提车三年了，不禁感慨时光易逝，岁月如梭呀！在这期间，爱车🚗朗逸plus从未出现过问题，不论是我上下班通勤、打卡景区自驾游还是长途出游，表现让我很满意！拥有一款适合自己的车，才能让有车的生活更加舒适和惬意，今天就和大家分享，朗逸plus用车3周年，各方面表现可还行？ 🚘🚘【车型简介】 车型：2021款朗逸plus1.5L自动舒适版 提车时间：2021年3月 提车价格：全款落地，12.59万 行驶里程：50483km 平均油耗：6.3L/100km 🥰🥰【选车背景】 2020年大学毕业后，直接进入了考公的大军之中，不负所望，上岸成功，同年国庆节后，开始了正式工作之旅。老爸、老妈许诺送我一辆代步车，这让我超级兴奋🥰，工作之余开始了选车之旅。在这期间，我否定了父母让我买飞度、Polo等小型车的建议，听从了在4S店有过销售经验我哥的指导，选择了一台销量还不错的合资A级轿车～朗逸plus。指导价13.99万，优惠后落地12.59万，终于我也是有车一族啦！ 🚗🚗【选买建议】 车子毕竟是大宗商品，买来后至少要用大好几年，所以选车一定要慎重。我当时选择的时候，对空间、整车质感、以及口碑有要求，对动力感觉够用就行，所以我从这几个地方入手去考虑，综合来看，我觉得选买建议有两点： ❶买车预算。不论是贷款还是全款，根据自己的经济能力量力而行。 ❷个人用车需求。选车的时候想一想我们用车最大的需求是哪一些，这在选车看车的时候可以精准定位，可以节约时间，少走弯路。 🛞🛞【三年用车感受分享】 3年来，习惯了有🚗车相伴的生活，我喜欢自驾出行，5万多公里的行驶里程，平均一年行驶1.66万公里，通过深度的体验，聊聊这台车的各方面的表现吧！ ❤️一、优点。 ❶皮实耐造。这款车是1.5L自然吸气版本，故障率低，保养便宜，皮实耐造，三年来，车子没有出现异响的情况。我都会按时进行保养，每次保养的时候我都会让保养师傅再检查一下各个部件的螺丝，在我看来，这对整车的稳固性很重要。 ❷设计经典耐看。在我心中，这款车的设计依旧非常经典和耐看，运动感也有，当然家用感更强一些，特别是前脸，对称式的设计，虽然不是高端车型，依然给我一种稳重的感觉。 ❸空间大。实际用车中，基本都是我自己开，装载物品轻松放下，偶尔拉上我几位好友出门，表现也很宽敞，特别是后备箱以及后排座椅放倒，空间得到了更大的释放。 ❹驾乘稳重舒适。朗逸的底盘调校不错，上下班通勤路上，除了过个别减速带有颠簸，其余道路很顺滑，乘坐很舒适。跑高速的时候，超大车没有飘的感觉，方向盘比较轻松，很灵敏，转弯后有辅助回正功能，轻松好开。 ❺油耗低。自然吸气版本的朗逸，燃油经济性不错，最近两次加油后，看车载智慧APP显示，油耗基本表现在6.1L/100km～6.4L/100km，按照现在的油价，每公里5毛钱左右。 ❻几个好用的智能化。💕在我看来，这几处智能化对用车很有帮助。一是自动大灯，除了开远光灯外，其余不用手动调节。二是自动驻车功能，踩刹车就停踩油门就走，很好用。三是智慧车联APP，实时查看车子状态、位置，还可以对车子进行解锁、上锁、鸣笛等操作。四是CarPlay功能，我还是比较喜欢的，洁面美观，用起来舒适。 💔二、缺点。 3年来的用车体验，对车子都会有一种全新的观感和感受，相较于之前，我觉得以下三点对我目前来说希望改进的地方。 ❶风噪胎噪较大。 日常用车，速度基本不超过80km/h，风噪胎噪比较小，不过在跑高速的时候，风噪和胎噪就会很大，这个时候必须要用车内音乐来抵消噪音带来的驾驶体验。希望后期车企可以在隔音方面再下一点功夫。 ❷内饰塑料感强。不可否认朗逸的内饰比较经典和低调，塑料感也蛮强的，平时感受的不多，当看过现在新能源的车子后，发现朗逸的塑料感，导致内饰高级感不强，希望后期可以加一些软包。 ❸没有360倒车影像。日常用车中，磕磕碰碰有不少，位置基本都是在前脸，主要原因是我对车子车头位置感觉不很准，希望后期车企可以在360配置这方面有所增加。 🈵🍒【三年用车总结】 三年来对用车时光，让我对朗逸这款车有了很强的认同感，我会发挥朗逸的优点，并积极克服它的缺点，让用车更加舒适和便利。在我心中，朗逸不仅仅是一台车、也不仅仅是生产力，它更像是我的家人，在我人生高光时刻选择了我，也没有在我遇到困难的时候抛下我，人生的第一台车选择了朗逸，相识就是缘分，我会继续与爱车🚗朗逸plus奔向幸福的未来和远方，哪怕前方道路险阻，荆棘遍布。 最后希望圈主推荐加精华
#用车心得🌸👩写在前面: 96年女生一枚，目前职业是乡镇公务员，有一辆属于自己的车，平时喜欢分享与爱车的日常，今天和大家聊聊，我的人生有且仅有1辆车的朗逸，以及下一步的换车打算。 🚘💞车辆介绍: 2020年底考编成功，工作稳定后，开始了买车计划。经过几个月的选买对比，终于在2021年3月，迎来了我人生中比较高光的时刻:有了属于自己的一台车——2021款朗逸plus1.5L自动舒适版！指导价13.99万，找的熟人，裸车11.04万，全款落地12.59万。爱车目前已陪伴我2年零5个月的时间，行驶里程41853km，综合油耗6.5L/100km，目前已保养了5次。 💢❤目前使用情况: 目前已41853km，29个月相伴，平均每月行驶1444km。我大学的时候就非常渴望自驾游，渴望拥有属于自己的一台车，特别是夏季出游，清凉、悠远、诗意，走走停停，欣赏着沿途的美景。 💓👣平日用车频率很高，上下班大概15km，偶尔下户工作平均18km，出差去市里（距离67km）、县里（距离45km）送材料，周末去市里游玩、逛街，去周边城市打卡，大概也要上百公里。 💼✨保养方面: 加上基础保养，买车的时候一共送了我8次保养券，每8000公里保养一次，每次保养都用一次保养券然后另加84元钱换购好一些的原厂半合成机油。机滤、空气滤芯、空调滤芯以及玻璃水我也用的是原厂配件。 ⛽️⛽️加油: 基本都是加注三桶油，92号汽油，平均每月的燃油费735元，每年加油大约8820元。 ————————分割线———————— 😃🌺买车前我考虑最多的事情: 🚘1、买车前，父母让我买Polo、飞度这样的小车，我没同意，虽然开着方便，但我认为实用性不大。 🚘2、买车前疯狂的在网上查阅相关车子的资料，我一直盯着缺点，反复的看和对比。效果是明显的，买朗逸的时候，让我成功避坑了2点，一是车机安卓车机绝对不能要，成功上手原厂车机；二是保养在交钱之前要多谈，最终加首保送了我8次。 🚘3、买车前我最怕假如车子出现事故，怎么处理的问题。后来我学会了如何使用千斤顶，如何更换备胎，车子出了事故后如何报保险。等等，这些问题一直在我脑海中缠绕，后来发现当我真正的用车后，这些问题都不是问题了。 💞🚗聊聊这款车的预期与实际用车感受 🚘🚘从7个维度一一评测，满分5分。 🚙1、舒适性方面。买车前认为，轿车驾乘肯定会舒适，买车后综合体验确实不错，座椅软硬程度以及包裹性表现很好，现在道路都是硬化路段，开起来也很平顺，整车感觉很厚重也很扎实。缺点就是跑长途，感受不好，虽然按时休息，但是长途驾驶还是会腰部、手臂、肩膀会酸。预期4.5分，实际4分。 🍀 2、油耗方面。买车前看这款车的油耗说明，综合油耗5.5L/100km，实际驾驶体验，油耗区间5.0L/100km--7.9L/100km，综合油耗6.5L/100km，综合算下来也就5毛钱一公里。预期4.6分，实际4分。 🎉3、空间方面。买车前就去看过这台车了，后排空间挺宽敞，后备箱容量510L。实际体验来看，后排坐三个成人就会略显拥挤，后备箱空间加上后排座椅放倒产生的空间，的确超乎预期！完全够用。预期4.4分，实际4.5分。 💁4、外观方面。白色的外观很大气，23款朗逸外观也没多大变化，我的朗逸现在看来依旧很时尚，平时洗车加上打蜡，保养的还算不错。预期4.5分，实际4.5分。 ❤5、内饰方面。内饰总体比较拉胯，塑料感很强，很硬。预期3.5分，实际感受3.5分。 🏖️6、动力方面。买车前去4S店试驾，试驾车是1.4T版本，很轻快，提速也快。实际体验1.5L发现，动力不足，很肉，不敢超车，只能正常的开。体验4.5分，实际3.5分。 🌺7、操控方面。实际体验来看，油门很轻，动力输出稳定。实际体验后，1.5L自然吸气表现依旧很棒！虽然动力很肉，但是动力输出很稳。预期4.5分，实际4.5分。 ————————分割线———————— 💞❤️聊聊我的换车打算 💢一、换车逻辑 如果要换车，🌟首先我会考虑车辆置换，按照厂家的补贴政策，要比我直接转卖折换的价格高。💥其次，我还会选择合资品牌，我的朗逸使用4万多公里，一点毛病没有，车况也好，我很信任。💞最后我会选择新能源，这是以后用车的趋势。 🌸二、心爱车型及理由 结合以上分析，我会选择新能源电车。理由如下: 1、未来充电桩会非常普及，我喜欢自驾出游，在出行花费上，每年能省下一大笔钱。 2、我很喜欢电车的怀挡设计，另外HUD显示、悬浮式大屏、触感按键、自动空调等等，新能源科技感很足。 3、电车开着舒适、噪音小。 4、颜值、空间都很在线，还有就是电车转弯半径小，适合我。
#提车日记和大朗逸相处26个月之际，行驶历程已达到了37000km，相较于一般家庭用车一年1万公里来说，我的用车频率算是很高的了，我喜欢自驾游，喜欢开车去本地或者是周边城市游，甚至参加阜阳市同学的婚礼，将近300km的路程我也是自驾前往，在我的大朗逸行驶37000公里之际，今天和大家分享一下我的选车购车历程。 选车经历: 大学毕业后，按照父母的意愿，回家乡工作，千军万马过独木桥最终考编成功，一家人都很开心，当时就许诺给我买一台代步车，我在大学学习的驾照，听说买车，我第一时间联系我哥[曾经在4S店工作过]说要买车的事，让我哥帮我选车，同时自己也在各类网站上看车，毕竟是个大物件，蛮兴奋的。 家里人很有意思，几乎都说要给我买一台小车，Polo、飞度让我随便选，我直接给拒绝了，因为在我的印象中，这样的小车都是家庭买菜接娃的车，空间太小，不适合我的性格。最后和家人商量，买一台A级车，要合资品牌，空间大了，合资车印象根深蒂固，新能源我是不喜欢，主要是我嫌充电不方便，日系车都说皮薄，虽然省油但是不那么扎实，美系车扎实，但费油，速腾、凌渡当时也看了，超出了我的预算，宝来和朗逸相比，朗逸更加经典一些，记得21年整个3月份没事就来看车，来试驾，可能是一眼相中的原因，或者是感觉还不错，最后选择了中规中矩销量靠前的朗逸，价格适中，A级车空间不错，就它了!至于选择1.5L自然吸气，当时觉得维修保养便宜、故障率低、自己开，肯定够。 买车过程: 21年3月，工作半年了，父母拿了8万，我哥给了3万，我自己象征性的拿了一万多，我哥直接联系曾经4S店的朋友，算是熟人了吧!价格一步到位，全款，送了全新运动轮毂以及8次保养，太实惠了!指导价13.99万，全款落地12.59万，比不找熟人买便宜了5000元，因为当时的行情基本落地都要在13万了! 具体费用如下: 裸车:11.04万 购置税:9750元 商业保险4180元 其他费用:上牌200元，车船购置税420元，交强险950元。 不得不说，4S店送的东西，感觉真的一般化，基本都被我给舍弃了，唯独送的车窗玻璃膜还留着，送的保养还有4次。 油耗方面: 之前发文也分析过，这款车的油耗基本保持在5.5L/100km——6.9L/100km，上周末出门游玩跑的快速通道，单程101km，开着空调，表显油耗百公里5.5L--5.7L，比较满意。综合算下来，也就是5毛钱一公里。 驾驶及乘坐感受: 伴随着6月份第一个周末的外出，爱车的行驶里程已达到了37000公里，最近我特意感受了这款车的驾驶操控、座椅舒适性以及乘坐方面的感受，操控方面，是真的轻松，6AT变速箱是真的顺滑方向盘是真的很轻，不舒服的一点就是上坡的时候，档位从2档一直升不上3档，我会手动M档进行挂挡。驾驶的时候听着歌，101km的路程一气呵成直接开到目的地，只要不是疲劳驾驶，乘坐很舒适。有时候我朋友、同事开我的车，我坐在后排，感觉快速过减震带，震感还是有的，偏硬一些，得益于现在良好的路段，影响几乎为零。 买1.5L自然吸气后悔吗? 朗逸这款车的动力，配置自然吸气和涡轮增压两种发动机，关于朗逸的话题，总是绕不开1.5L肉不肉，1.4T强不强，我个人感受，1.5L版本，像我自己一个人开，提速，哪怕是超车，动力真的很足，感觉很轻快，我是真的不后悔选择1.5L，如果当时选择了1.4T，也许我更不会后悔，这两套动力系统功率相差太大，一个83kw，一个110kw。虽然1.5L完全够用，但是以后再买车，我一定会选择动力更强的版，可以满足更多的动力需求。 那些打动我的买车欲望小功能: 这款车，缺点不多，优点也不是很突出，总体表现中规中矩。像前车没有雷达、内饰整体塑料感强、车机性能一般、后排中间地板凸起都是不好的体验，时间久了也就克服了。像自动启停，上坡辅助、主动刹车、carplay 自动大灯等等都是我使用频率很高的小功能，买车的时候着实被这些功能吸引了一把，特别是整车6处安全气囊，感觉驾驶很安心! 总结: 我的大朗逸已经陪伴我26个月时光，行驶里程也达到37000多公里的新高度，我很喜欢我的大白，选择就是一种陪伴，在单位里的同事，基本都有一辆属于自己的一台车，国产合资都有，有车才能让生活更加丰富多彩，也让平凡的日常变得更有意义。 我以上就是我关于选择朗逸的经历分享，不足之处还请大家批评指正呀！ 最后感谢圈主推荐加精。
#用车感受【第一段】用车简介: 大学毕业后，遵从父母意愿，千辛万苦过独木桥成功考公上岸，在家乡这个小城市工作。大学期间学的驾照，工作稳定后，就想着买一台车子代步，我也喜欢自驾游，能代步能到周边城市自驾游玩就行，本来想买Polo、飞度这样的女性专属小型车，后来听从在4S店工作过的我哥的建议，选择了朗逸这款口碑还不错的A级合资轿车。日常代步加上节假日自驾游，这就是我最日常的用车场景。 2021年3月底，买了我人生中的第一台车，爸妈出了8万[主要是奖励我考公成功😃]，我哥出了3万[还得是亲哥]，我工作后出了攒的钱出的剩下的一万多，因为我哥之前在4S店工作过，直接找之前的朋友帮我提的车，为了方便，直接上的我哥的户，一直都是我开，直到今年5月12日才过户到我名下。指导价13.99万，全款落地12.59万，价格比我自己去问要便宜5000元。过户后才知道，原来朗逸这款车还有智慧互联，手机就能查看行程信息。 我的这款车是2021款朗逸1.5L手自一体舒适版，2年的时间里行驶了36000多公里，截止5月22日，行驶了36502km，看得出来，我自驾游玩行驶的比较多，刚开始驾驶有点生，现在应该算是半个老司机了吧！ 【第二段】朗逸的驾驶感受: 动力方面: 平时都是我自己开，出门游玩也就2、3个人，1.5自然吸气，开习惯了动力感觉还算充沛，特别是一个人开，提速还算快，超车挂上运动S档。但是上快速通道、跑高速的时候，就能感受到差距了，遇见小车是不敢超车，都是被别人超车。遇到大车，要确保超车环境安全后，才能超过去。这应该是朗逸1.5L自吸的普遍情况吧！ 操控、转向感方面:方向盘很轻，转弯后方向盘会自动回正，6AT爱信手自一体变速箱，换挡没有顿催感，就是有时候转速都达到了，但是升档升不上去，我就会用M手动挡给升上去。行驶久了，也就习惯了，总体操控还算轻便。另外，朗逸这个方向盘带有上下和里外调节，可以根据自己的身高来调节好，我之前觉得自己个子不高，把方向盘调到最低，后来发现，调到最高状态，驾驶才舒适。 【第三段】朗逸的内饰以及乘坐感受: 内饰方面:这是我的第一台车，刚开始没觉得内饰怎么样，当我看到同事买的吉利帝豪，内饰软皮做工，感觉我的大朗逸内饰塑料感还是比较强，但是转眼又想，平时驾驶操作又用不上，还是能接受的。 乘坐感受方面:平时驾驶，感觉座椅挺舒适的，后排空间也很大，在A级车里，算是中上等的存在，平时带父母出门，空间很宽敞，有时候带着同事去局里开会，满座都不拥挤。当然了，如果我的同事有一个是大胖子，那估计真的要挤一挤了哈😃。 【第四段】舒适性和隔音方面: 舒适性:我的大朗逸是皮质座椅，仿皮的，我没有加坐垫，感觉原厂的才舒服。平时外出，开上100公里左右，是真的舒适，但是有一次我开了256公里，去阜阳参加同学的婚礼，还是有点疲倦。日常用车通勤代步，很舒适，座椅偏软一些，包裹性也不错。 隔音方面:日常用车速度基本80km/h，胎噪和风噪是真的很小，超过80km/h以及跑高速的时候，胎噪和风噪比较明显，放点音乐，和车内人员聊天，外部的胎噪风噪基本就可以忽略了。 【第五段】油耗和用车成本: 油耗:首先这款朗逸加的都是92号汽油，相比较95号汽油，燃油经济性还算不错。其次，这款车日常行驶的综合油耗就在6个多油，市区油耗7个多到8个，当然快速通道以及高速，基本5个油。现在的油价，加上天热开空调，平均下来，每公里5毛多。 用车成本:用车成本主要包括燃油费、保险费、车子保养费以及日常车品费用。我平均每个月行驶一千多公里，比较喜欢玩，油费每个月700元，当然单位有车补600，这个很开心。保险费用第一年买车大概4100元，第二年大概3200元，今年2800多元。保养都是在4S店，买车的时候送了8次保养，夸张吧！全国店面通用，不过说实话，送的保养只是基础保养，还是要加钱换好一点的半合成机油。36000多公里，保养了4次，现在还剩4次保养券。2年来，我的车品几乎没怎么花钱，用的最普通的脚垫和后备箱垫，买了一个中控台上面的铺垫，一个原厂行车记录仪，座椅原汁原味没有包裹，第二年的时候全车玻璃贴膜花了300多元，就这些，加一块还不到1000元。我觉得，只要保持车子干净整洁，很多车品都没什么用。作为女司机，我连车尾女司机的标志都没贴。维修方面，换了一条原厂轮胎500多元，车前车身剐蹭维修花了小1000元[哈哈，新手上路]，其他的好像没有得什么费用了。 【第六段】经验分享和用车建议: 经验分享:我感觉买车这件事，只要在自己的预算内，喜欢就可以入手，如果有懂车的亲朋好友，还是要多问问，对买车很有帮助。 用车建议:要坚持在4S店进行保养，坚持用官方推荐机油，坚持在正规加油站加油，闲暇的时候就把车子外观和内饰擦拭干净，不要暴力驾驶。 最后感谢圈住推荐加精。
