简介：这个人很懒，什么都没留下。
苏老师说车
近日从相关渠道获得了2020款名爵6 XPOWER TCR的实车图，新车加入了更多新鲜设计，例如采用了“大不列颠”绿色涂装，前大灯造型变得更犀利，大面积的通风格栅后方有一个巨大的水箱。 除此之外，新车最突出的是宽体包围和碳纤维尾翼等运动套件，引擎盖两侧进行了开口处理，以强化动力系统的散热效率。其次，后车窗上贴有“Z.ZhenDong”的字样，意味着CTCC赛事冠军车手张臻东将作为名爵XPOWER车队出站TCR Asia赛事。 而官方未公布新车的动力数据，参考旧款车型其搭载了2.0T发动机，匹配X-Trac六速序列变速箱，最大功率为320马力，峰值扭矩达460牛·米。
单脚刹车
台风一来暴雨一下就见证了风神出品必属垃圾品，去4儿子那里封了蛇胶，换了密封圈还是渗水 2年32000km，前后在4儿子那里更换了如下配件: 换挡异响(更换前半轴总成)现在2换3依旧哐当声 天窗异响，无法解决，有时响有时不响 高速制动方向盘抖动(更换前刹车盘，因为不平，同时更换刹车片，刹车片自费) 1档起步唧唧声(更换分离轴承＋球销)故障依旧，两周后又去，随后又跟换离合器压盘加离合片 现在正常行车车头右前方传进来链条声，哒哒哒的声音，离合一踩或者空挡就没有，4儿子说正常的，发誓刚提车没这种声音 说实话买这车各种后悔，这辈子都不会在买也不回让家里任何人买风神
谈车工坊
其实说到法系车，尤其是标致，难免都会对他产生一点可惜的情绪。虽然这几年标致在国内市场推出了不少车型，但是很遗憾，几乎没有一款车型在国内畅销，逐渐被边缘化，几乎已经脱离了国内的主流品牌行列。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
