认证:大众ID.3车主·车龄1年
简介:头像是17年在秋名山拍的
上过秋名山的Niko
城市道路出行,气温5~10度。 空调19度 电耗在13~14之间
#懂车帝众测我的ID3电耗表现优秀,每百公里仅消耗12度电,充分展现了其高效节能的特点。在日常使用中,无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供稳定而经济的动力输出,让我享受到舒适便捷的驾驶体验。ID3的出色电耗表现,也让我更加信任电动汽车的实用性和可靠性。
心心念念,千辛万苦!终于等来了ID3专用的流媒体后视镜,带BSD!!!零件号:ZVN960001,想知道BSD是啥的请看到最后! 安装过程和需要拆哪些地方详见图二~图八 回家路上试了下最最关心的功能——BSD预警功能,这个功能约等于变道辅助,当后方有车或者行人时,后视镜左右两边会有黄光显示(图九)。这里如果厂商能看到的话,提一个小建议:如果后方来车能有提示音并且能自主选择开启和关闭就更好了。 总结:对于这款针对ID3研发的专用流媒体后视镜,整体的适配还是非常不错的,不需要破线也不需要打孔。全部原装位进行了安装。另外就是很多车友会质疑安装位置,装在牌照位下雨会很影响,这个方面我虽然还没测试过,但这个肯定还是会或多或少影响到的。希望以后相关研发部门能找到更合适ID3安装后摄影头的位置,解决这部分车友的疑虑。
丐版➕选配2000轮毂➕原厂翻标倒车影像➕保险&上牌➕提前还款违约金 这价格买贵了吗?
最近有购车计划,MG4出海冠军版裸车10.78万(预计还能谈),ID3最低配裸车11.9万(感觉谈的空间不大了)。首先个人不太喜欢ID3的前脸,然后就是配置太低,后轮鼓刹塑料方向盘还没倒车影像。但MG4销量一个月2000上下,国外却销量破万,实在摸不透…我该咋选啊