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    用户5039203000403

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自我介绍一下,本人北京,经历过的车不算少,从国产老切诺基、首款东标307、首款国产本田思域、首款国产老奥迪A6、2012款宝马320、改款丰田凯美瑞、首款北京奔驰GLK300、现款国产奥迪A4。所谓经历过的意思是较长时间驾驶过,有一定发言权。如果说这些车最喜欢哪辆呢?说出来您都可能不信,不是最贵的,也不是操控最好,而是国产老切诺基!对,将近二十年前的那个年代,学完车本时间也不长,有一辆切诺基开真的是比现在有一辆大G感觉都不差,那个时候我刚参加工作,这车基本是我在公司做业务的代步车,无论从哪个方面说,这款车是无可取代的。说了这么多,好像有点跑题,ok言归正传了各位。 就在上周,我在北京ZLD领克中心提到了梦寐的领克牌09七座小客车,Mehv Ultra版。等车是从2021年8月偶然的一天在某著名汽车app发现的,当时夏老师给各位讲授该款车时让我现在依然历历在目,后来又在yyp等一系列众多车评人的介绍中了解到09,使得本无急需换车需求的我,种草了!! 在十月九号之前,我几乎每天都在刷与09有关的消息、视频、测评,也加入了一个质量很高的09车友群。获得了很多重要的信息,根据之前了解的一些车,比如X3、Q5等中老年人群的“换车标准答案”,更加坚定我非09不换的心态。 下了订单,除了漫长的等待,还迎来了一波又一波的疫情,以及我宝贝儿子的出生,做爸爸自然是喜悦的,但压力同样随之而来。家中一团糟,外加突如其来的疫情,不仅打乱了家里正常的节奏,也同样击垮瘫痪了大半个中国的汽车配件供应,使得车企在前两年受到芯片影响之后再次雪上加霜。然而,在国家强有力的抗疫力量和企业的顽强经营下,我的车车在五月下线了!但运输突然成了拦路虎,车迟迟发不出来,干等了将近一个月车才到店。这里还要感谢蛋总,没有他帮着协调估计还得等上一段时间了。 车到店的第二天我就赶过去了,由于北京疫情加之二手车市场低迷,我的旧车置换问题着实让我始料未及,比一年前降价近三万,一度让我心灰意冷。真不是说大话,要不是09这辆车让我这么认可,我是坚决不会把我的老宝马就这么打发了。这个事情就不提了,全是眼泪,往好了想吧! 接下来就是到了提车环节,一切流程仅仅用了两个小时多一点点,要不是增加了sim卡实名认证,估计用不了两个小时。先检查全车外观内饰发动机声音这些,再计算各种优惠、新购置税政策、等待金、保险,全部算完之后减掉旧车款,刷卡付款!然后就是上保险上临牌开卡装脚垫,最后是仪式感满满的提车仪式,大合影!完美提车回家! 开上新车后的感觉那就别提多爽了,虽然因为新车不太舍得大脚踩油门,但是行车整体的质感、nvh、车机体验、BOSE音响,包括车内无异味这些都让我异常满意,三十万做到这个品质,实属不易!! 最后特别想说一句:感谢舒服哥缔造出如此良心的车企,并制造出如此品质优异的大国重器好车!! 补充1:在这几天陆续发现09一些让人惊异的小细节之处,简直让我愕然会有如此强大的细节品控。比如,第二排和第三排之间侧壁上小挂勾,仔细看会发现有瑞士军刀级别的即视感。 补充2:跑了一次高速,最高到120,同时因为是超车,需要短距离内迅速提速,所以开了运动模式,油门不仅跟脚而且不用深踩,给一点油就窜起来了,超车异常轻松。高速行驶质感高级,稳而不沉,抓地嘎嘎有力,操控感很强。后面找地方体验一下机械四驱功能,很是期待! 补充3:弯道过弯侧倾小,支撑性极好,比我的老3系优秀一些,甩A4好几条街。 补充4: 提一些需要改进的地方吧: 1 最好能够一键切换运动模式,毕竟超车时切换还是需要更快一点。 2转速表中间的行车电脑能否保持显示行车信息,现在每次都需要按返回键才能显示,之后很快又切换到多媒体信息。 3增加锁车后不自动全关车窗功能 4增加一键关闭中央屏幕功能

    大国重器:领克09提车有感图1大国重器:领克09提车有感图1
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