#用车心得

【购车经历】2021年世界互联网大会乌镇峰会哪吒亮相了新款汽车哪吒S，尽管当时车子只是样车，但其犀利的外观还是给我留下了深刻的印象。到2023年自己也有电车的需求了，开始规划购车。先后比对了深蓝SL03、特斯拉毛豆3、领跑C01、飞凡F7等其他车型，后续也在线下去试驾了部分车型，深蓝比较中庸哪哪都不行，哪哪都还行，特斯拉都OK但是单踏板无法接受，领跑性价比无敌，但是怕 倒闭。非凡当时还未开放试驾。后面机缘巧合在商城里又遇到了哪吒的展车，勾起了尘封的记忆，作为嘉兴人何不支持下本地企业呢，于是就预约了试驾。   【驾驶感受】 首先电车通病坐姿高，哪吒没有解决，只是相较于其他轿车坐姿会第一点。第二大版的莲花锻造轮毂虽然我觉得丑但还是比较应哪吒这个主体的，然后前面自带的四活塞卡钳，嗯，没试出来跟中版普通版的区别，并没有带来很线性的刹车。然后说到底盘提车时举起来过，忘记拍照了，底部平整无线速裸露，基本都有护板包着。整个地板驾驶感受还是偏运动的，避震的支撑到位，比特斯拉好（促使我下单的主要原因），在城市平整路面非常的安适，但在比较破的路面避震表现的比较挣扎，不够舒适也部运动，比较奇怪。再说转向，方向盘停车后会偏向一边有一定虚位，但是开起来后虚位会消失，选舒适转向模式手感会比较好，转向回馈，反应速度都狠OK，但是运动模式下的转向就给人感觉故意施加一个反方向的力，不够友好也不运动。再来说下动力和ESP后驱320扭矩，代步是足够了，但是完全感受不到后驱的乐趣，ESP标定的太稳了，介入的阈值非常低，过个减速带都会出ESP，直接切断动力。总结：舒适度不错同时能兼顾一定运动性的底盘调教，20W级别我认为属于第一梯队。 【乘坐体验】 个人比较喜欢小车，之前的都是A0/A/A+级别车型，哪吒已经属于B+级别，4980车长，2980轴距，2米的车款，再加上电车的优势实际体验会比A6/5系这些C级别的车大，后排靠背也可以调整角度，敲个二郎腿妥妥的。看图也能感觉到他的大。说到内饰么简单一点国产就是卷，氛围灯，通风加热，主副驾大屏，全景天幕，20W给到的这些比合资强多了。 【续航】 增程配的是44度电池，宣称纯电310公里，目前已已行驶8500公里，高速为主，高速实测在230公里续航，地面290左右还是能跑到的。整体纯电的续航还是满扎实的，电车通病就是110速度后续航尿崩，有过一次55公里路程用了18度电，不过大家都一样，哪吒还是比较实在的。油耗的话我的数据不是特别准确，目前就用了300块油，简单说下亏电估计要9的油耗，有电的情况下大概是3.5的油耗，只能说还行，不过抖动还是蛮明显的。油加满，电池80%，动态续航880. 【提车价格】 好了到了大家最关心的价格，购买的是增程中版银色裸车21.88（上面黑色是大版，试驾时拍的），5000抵扣15000，地补6000，送交强险1000，商业险4000，落地20.5W，在三月的时候这价还是蛮有性价比的，7月了么就一般般拉。只能说早买早享受，晚买享折扣。 【吐槽与建议】 车窗、钥匙按键难受触发灵敏度低。车声报警太灵敏，相距60多就报警，车机高德地图太过简单。装配工艺有待提升。无感进入待提高，大热天的罚站也太尴尬了。 【总结】 嘉兴人买嘉兴车，希望国产越来越好，希望哪吒越来越好，虽有不足，希望你快速成长

哪吒S车友圈

哪吒S提车3个月使用小结

TAT080

哪吒s19寸start星轮毂的et和j值数据，哪位大佬知道？？

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